Капитаном парусной яхты стать не сложнее, чем водителем автомобиля

Норвегия, Аландские острова, Канары, Италия – это только несколько мест, которые можно исследовать на яхте. Сложно поверить, но каждый может однажды взять яхту в аренду и отправиться в путешествие со своими друзьями или семьей. И для этого не обязательно быть миллионером или обладать специальными навыками. Мы попросили команду Школы капитанов “Силы ветра” рассказать, как и зачем получать права шкипера. В марте “Сила ветра” открыла филиал в Петербурге, и теперь жители морского города стали еще ближе к путешествиям под парусом.

Зачем нужны права капитана

Права, на которые мы учим в Школе капитанов “Силы ветра”, позволяют взять в аренду лодку практически в любой точке мира. Путешествовать так интереснее, чем на машине – и не сильно сложнее.

Мы выдаем права Inshore Skipper по системе ISSA (International Sailing Schools Association) – международной некоммерческой организации, занимающейся разработкой требований и рекомендаций для обучения в области парусного спорта и отдыха. По таким правам есть небольшие ограничения: лодка, которой вы управляете, должна быть не больше 60 футов и отходить на ней от берега можно не больше, чем на 20 миль. Этого хватит, чтобы путешествовать, но пересечь океан не получится: для этого нужно получать отдельные права.

Яхтой управлять несложно. Нам вообще кажется, что получить права на управление яхтой намного проще, чем автомобильные. А дальше, как и в любом деле, нужно набирать опыт. Многие помнят свои первые дни за рулем: максимальная концентрация, непонимание, как совершить то или иное действие. Так и на лодке: после практики, на которой вас научили всему необходимому, вы отправляетесь в свое первое путешествие – и учитесь управлять лодкой самостоятельно, формулировать задачи для своей команды, швартоваться в тех местах, где вы никогда не были.

«Чтобы управлять яхтой, не нужно быть каким-то особенным или физически подготовленным. Нужно просто хотеть это делать и быть адекватным в вопросах безопасности. Почти все, кто проходил обучение у нас и ехал на практику и сдачу прав, получали права – хотя у нас довольно жесткие экзамены и мы не делаем никаких поблажек»

Татьяна Лебедева,
исполнительный директор школы капитанов «Сила ветра»:

Необязательно иметь на борту команду, чтобы управлять лодкой. Конечно, намного удобнее распределять нагрузку между несколькими людьми, но это легко можно делать и в одиночку.

1 of 3

Что нужно уметь, чтобы управлять лодкой

Обязательно научиться пользоваться компасом и картами. В наш теоретический курс Школы капитанов входит много информации: устройство яхты, навигация, бумажные карты, маяки, швартовка в маринах, как кидать якорь, как пользоваться спасательным плотом и прочее – все укладывается в курс из двенадцати занятий. Также мы выдаем учебник с понятными иллюстрациями, который можно читать параллельно с лекциями. Это самые базовые знания, необходимые для управления яхтой.

Как выглядит практика

В Европе все лодки сдаются с субботы по субботу. В одну из суббот пять человек и один инструктор загружаются на яхту в Средиземном море (мы проводим практику в Турции и Черногории). Почему именно там? В этой акватории проще всего начать ходить под парусом самостоятельно, и чаще всего наши ученики потом арендуют судна именно тут. Важно, чтобы первый самостоятельный опыт был в знакомой обстановке: огни, маяки, трафик на море, ночные переходы, марины, в которых нужно будет швартоваться.

Во время практики, как и во всех наших экспедициях, команда живет на лодке. Вся практика проходит в море, каждый день капитаном становится один из студентов, и команда делает новое задание: разные типы швартовки, настройка парусов, ночные переходы, прокладка маршрута на карте, использование GPS, оценка погоды, постановка яхты на якорь и многое другое.

Экзамена как такового нет: в течение недели инструктор наблюдает за всеми учениками и принимает решение, готовы они к самостоятельному управлению лодкой или нет.

Вы стали капитаном: что делать дальше

После того, как вы получаете права, отправляться в первое самостоятельное путешествие все еще довольно страшно. Мы в “Силе ветра” всегда помогаем молодым капитанам: советуем, где лучше всего взять лодку, и какой она должна быть. Для начинающих мы рекомендуем простые регионы, где не сильно дует – но при этом достаточно красиво, и в море выходить приятно.

Также одно из наших путешествий — Большая регата — именно для этого и предназначена: собираешь своих друзей и едешь практиковаться с группой опытных капитанов, которые везде тебе подскажут и помогут пришвартовать лодку в случае необходимости.

По всей Европе существует множество чартерных компаний, у которых можно взять яхту. Для самостоятельного путешествия нужно написать им и забронировать лодку — если у вас нет на это времени, вы можете обратиться к нам. Стоимость аренды сильно варьируется от места, сезона и типа лодки: это может быть как 1500 евро, так и 8000 евро за неделю. Обязательно нужно будет внести депозит, который возвращается после того, как вы вернете судно. Дополнительно вам нужно будет оплатить уборку после аренды яхты, дизель и стоянки в маринах. Вам нужно заранее продумать маршрут, выбрать места для ночной стоянки и собрать команду для ваших первых самостоятельных путешествий.

Школа капитанов в Москве и Петербурге

Школа «Сила ветра» существует с 2011 года, обучение прошло больше сотни отличных капитанов по нашим собственные образовательные программам.

В «Силе ветра» можно стать не только капитаном, но и частью большого и дружного сообщества, увлеченного яхтингом, парусным спортом и путешествиями. У нас можно получить свой первый капитанский опыт в составе большой флотилии, отправиться с нами в северные экспедиции или в океанские переходы, накапливая опыт и повышая квалификацию.

Ближайшие группы в Петербурге:

• 9 сентября
• 8 октября