Нью-Йорк подписал новый контракт с гостиничными профсоюзами: зарплата горничных в отелях превысит $61 в час, а годовой доход у некоторых уйдёт выше $100 тысяч. Сделку продавили под угрозой забастовки прямо перед Чемпионатом мира по футболу. Когда у тебя через пару месяцев в город приезжает весь мир, внезапно выясняется, что горничные важнее красивых презентаций для инвесторов.

Для российского рынка здесь есть неприятный сигнал. Мы тоже уже вошли в фазу хронического кадрового дефицита, но индустрия всё ещё пытается жить так, будто на каждую вакансию завтра выстроится очередь. Не выстроится. Особенно в housekeeping.

Горничные — один из самых дефицитных и физически выгорающих сотрудников гостиницы. При этом рынок годами относился к ним как к бесконечно дешёвому ресурсу. Особенно забавно это выглядит на фоне роста ADR последних лет. Отели научились поднимать цены для гостей почти под любой инфоповод: концерт, форум, снег, солнце, длинные выходные, курс валюты, фаза луны. Но как только разговор заходит про линейный персонал, рынок внезапно начинает рассказывать, что “экономика не сходится” и “сейчас денег нет”.

И вот вся эта конструкция начинает скрипеть. Молодые сотрудники не хотят работать в режиме “20 номеров за смену, гости хамят, спина отваливается, спасибо за невкусную пиццу в кантине”. Особенно когда рядом есть маркетплейсы, доставка, пункты выдачи и другие работы без постоянного эмоционального сервиса. Нервы важнее.

Делаем выводы!

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
3.7K

По теме

Похожие посты

Сообщение читателя: Sheraton La Jolla не соблюдает условия приветственного подарка для членов Platinum и выше

Отель Sheraton La Jolla в Сан-Диего систематически нарушает условия программы Marriott Bonvoy, отказывая элитным членам (Platinum, Titanium, Ambassador) в выборе приветственного подарка «Завтрак в ресторане». Вместо этого отель предлагает только доступ в Club Lounge, что не соответствует глобальным условиям программы. При обращении к руководству отель заявил о якобы существующем корпоративном исключении и отказался выплачивать гарантированную компенсацию в $100. Члены программы официально обратились в корпоративный офис Marriott, включая офис генерального директора. Джон Оллила отмечает, что это типичный пример неисполнения стандартов брендом и рекомендует гостям требовать завтрак или $100 наличными при поселении.

John Ollila | Original
23
Отзыв об отеле: Grand Hyatt Washington

Энтони из The Bulkhead Seat поделился впечатлениями о Grand Hyatt Washington в центре столицы. Отель категории 5 Hyatt оказался хорошей альтернативой дорогим конкурентам — номер с видом на атриум обошелся в $533 по Member Rate. Гостя сразу же апгрейдили в King Bed Club Access. Плюсы: отличное расположение рядом с Национальной галереей, Белым домом и памятниками, просторный номер, доступ в Grand Club с завтраком и закусками, хороший фитнес-центр с Peloton. Минусы: ресторан был закрыт, Grand Club предлагал ограниченный выбор закусок. Destination Fee в $30 включает кредит на еду, Wi-Fi, карту метро и другие бонусы (для Globalist отменен). Отель подходит как для деловых путешественников, так и для туристов.

The Bulkhead Seat | Original
17
Рекомендация от туристов отеля в Чжанцзяцзе:

Всем привет. Полезные советы в Чжанцзяцзе:
1. Выбирайте отель, который сможет вам помочь с бронированием билетов и разъяснением маршрута. У нас был Zhangjiajie Four Seasons Lai · Riverside Resort Hotel (Baofeng Lake Scenic Area). Ресепшен отеля заранее связался с нами, мы обсудили маршруты, нам забронировали билеты. Каждый день нам выдавали карту с нашим маршрутом и разъясняли его. Ресепшен все время был с нами на связи в We Chat и поддерживал нас советами во время движения по маршрутам.
2. Автобусные шаттлы в Национальном парке Чжанцзяцзе - не для людей со слабым вестибулярным аппаратом. Может сильно укачать на серпантинах и скорости 35-45 км/час. А ехать там от точки к точке минут 20-30. Позаботьтесь о себе заранее.
3. Гранд-Каньон и zip-line. Однозначно стоит проехать. Но имеет смысл сильно сократить время ожидания в очереди (от одного часа!!!) и взять на zip-line VIP-билет. Уехать получится минут за 15.


И другой турист дополняет:
У нас этот же отель) у них еще есть бесплатный трансфер до жд вокзала восточного, как я поняла
23🤔 1
1.3K (1.9%)
Добрались в 8 часов вечера, наконец-то, до Терсейры🙈
Успели только на поздний ужин.
Зато нам дали самый дорогой номер в отеле, с балконом на океан, хотя бронировали самый дешевый, но туда засели всех застрявших на острове из-за отмены рейсов, бонус)
Вкусно поужинали рядом с отелем в ресторане Пескадор, пишут один из лучших на острове, но к сожалению завтра и послезавтра он выходный🤷‍♀️
Завтра начнем изучать остров, пожелайте нам солнечной и хорошей погоды❤️
#азоры
#Терсейра
👍 7 4🙏 3🌭 1🔥 1
76 (21.1%)
Marriott Homes & Villas запустила новую акцию с тройными бонусами

Marriott Homes & Villas объявила о новой акции для членов Marriott Bonvoy. Путешественники могут заработать тройные бонусные баллы на проживание длительностью 5+ ночей в странах Карибского бассейна и Латинской Америки. Бронировать нужно до 26 июня 2026 года для проживания с 1 июня по 31 декабря 2026 года. При этом нет минимального требования по расходам. Члены будут получать 15x баллов за доллар потраченный на квалифицированное проживание (тройные базовые баллы). Важно: элитные бонусы не утраиваются. Акция действует в 24 странах региона, включая Мексику, Доминиканскую Республику, Коста-Рику и другие. Регистрация не требуется — просто войдите в аккаунт Marriott Bonvoy при бронировании. Это отличная возможность быстро накопить баллы для будущих путешествий.

Skye Class | Original
17
4-летний Airbus A320neo распилили

Этот бывший Airbus A320neo авиакомпании Spirit Airlines (б/н N950NK) «пошел под нож» всего через 4 года после поставки в декабре 2021 года.

На фоне финансовых трудностей Spirit Airlines, самолет был продан на запчасти в феврале 2026 года после вывода из эксплуатации 1 декабря 2024 года и отправлен на хранение в аэропорт Финикс Гудьир.

N950NK был одним из совершенно новых самолетов A320neo, которые Spirit вернула лизингодателям прошлой осенью из-за продолжающегося кризиса с двигателями Pratt & Whitney. Сообщается, что в этом случае двигатели PW стоили больше, чем сам фюзеляж.

Помимо этого борта, еще один с регистрацией N959NK (еще младше – всего 3 года «от роду»), также был приобретен на запчасти.

FlightMode
😭 87🤯 4 2👍 2🔥 1🤣 1
2.1K (4.6%)