Малайзия, часть 8.
Зачем вам KL Tower, если есть Петронасы?

KL Tower - телебашня, 421 метр, седьмая по высоте в мире. Стоит на холме Букит Нанас, и за счёт холма фактически верхушка башни находится выше, чем верхушка Петронасов, хотя формально башня ниже.

Разумеется, на башне есть смотровая площадка, и стоит она даже дешевле: Observation Deck на 276 метрах высоты обойдется вам в 33 MYR (660 рублей) для иностранцев. Если хотите адреналина - есть Sky Box за 78 MYR (1560 рублей). Это стеклянный куб, который буквально торчит из стены башни на высоте 300 метров. Я не решился, но, и чести ради, оно не работало в тот момент, когда я там был.

Отдельный забавный факт - башня стоит посреди небольшого куска тропического леса. Не в плане, что там вокруг парк высадили, а нет, это прям заповедник, в котором построили телебашню. Когда строили, специально сохранили 100-летнее дерево Джелутонг, оно до сих пор стоит у входа. Так что можно совместить два в одном: сначала погулять по лесу в центре мегаполиса, потом подняться на башню.

#истории #Малайзия

Малайзия, часть 7.
Цены на отели

Hilton Garden Inn Kuala Lumpur Jalan Tuanku Abdul Rahman

Это не будет классический обзор #Обзоры_отелей, потому что, ну честно говоря, Хилтоны в Азии почти везде одинаковые.

Всего лишь бассейн на крыше, бесплатный завтрак, и так, по мелочи, классный вид из окна.

Как думаете, сколько за ночь стоил? Правильно, 35$. То есть 3000 рублей на 2 за одну ночь. Классно, да? Я тоже так думаю.

#истории #Малайзия

Малайзия, часть 6.
Еда, кварталы и один запрещённый фрукт.

После Сингапура, где мне было нечего сказать вам про еду кроме "сходите в маке по купонам", Малайзия - это рай, особенно в плане бюджета.
В KL три кухни живут буквально на расстоянии одного квартала друг от друга. Малайская, китайская, индийская. Все три дешёвые, все три вкусные, и все три работают допоздна.

Утром идем в Chinatown, район Petaling Street. Dim sum. К столу подъезжает тележка с корзинками, вы тыкаете пальцем на то, что хотите. Пельмешки на пару, шиу май, булочки.

Днем можно сходить в район Little India - Brickfields. Как вы догадываетесь по названию района, тут могут быть проблемы с санитарией, а всю еду люди едят руками. Я первый раз попросил вилку, на меня посмотрели, дали, но я прям почувствовал разочарование в их глазах.

Вечером идите на Jalan Alor. Это фуд-стрит в двух минутах от метро Bukit Bintang. По вечерам проезжую часть перекрывают, ставят столы и стулья, и вся улица начинает жарить, парить и коптить.

Отдельно про дуриан. Его тут продают на каждом углу. В метро с ним нельзя, в отель нельзя, в самолёт нельзя - везде висят таблички с перечёркнутым дурианом. Малайзийский Musang King считается лучшим в мире, от 50 MYR за кг. Попробовать стоит хотя бы ради того, чтобы иметь собственное мнение. Моё - ну такое.

#истории #Малайзия

Рубрика: "Никита и ремонт".

Уже и не перечесть всех вещей, которые я научился делать самостоятельно просто потому, что мне заломили нереальный ценник за сервис.

На купленном в Малайзии чемодане сломались язычки на бегунках. Проблема неприятная, но [по логике] легко и недорого решаемая. Звоню в "Дом быта" на районе, спрашиваю сколько будет стоить заменить. Отвечают, что 2 тысячи за оба. Немного опешил, так так рассчитывал на сумму вдвое меньше. Да и я за этот чемодан отдал столько же на рынке! И ведь обидно, я еще не самый дешевый чемодан там купил, а из материалов поприятнее. Можно было взять и сильно проще, а потом выкинуть его по прилету. Так что лезу на Озон, где быстро обнаруживаются множество бегунков ценой 200-250 рублей за две штуки и доставкой завтра. Нажимаю "Оформить". Первый комплект не подошёл по размеру, на этом чемодане оказался другой стандарт, который обычно применяется на маленьких. Окей, заказываю второй, с ним уже успешно угадываю.

А дальше начинается самое веселое. Наверняка есть какая-то хитрость с их надеванием, но я ничего не смог придумать. Разогнуть бегунок, чтобы надеть сразу на обе стороны чемодана и зафиксировать плоскогубцами, мне тоже не удалось. Пришлось пытаться вдеть на "входе" молний. В одну секцию попасть крайне легко, а засунуть бегунок во вторую, да так, чтобы успешно протащить, и его не заело — задача близкая к невыполнимой. Спустя 20 минут мучений кое как попал, протащил бегунок через весь чемодан, довел до конца молнии, чтобы точно не разошлась...и он выпал! Пришлось начинать сначала и возиться еще 20 минут без успеха. В конце концов нашел наконец положение, в котором он легко вставляется, успешно засунул оба, протащил через весь чемодан и... Что-то все равно не так! Не получается оставить бегунки на середине чемодана, один из них открывает свою часть чемодана. Иду проверять на другом чемодане как они устроены, и, оказывается, нужно установить их разнонаправленно. Долго думаю хочу ли я продолжать этот квест, но в итоге решаюсь и с легкостью справляюсь за минуту. Дальше опять решаю протащить через всю молнию и... Да, снова выпадает. Благо к этому моменту я уже наловчился и быстро вставил обратно.

Итого:
— Потрачено полтора часа, 500 рублей, куча нервов. Сломано два ногтя.
— Сэкономлено 1500 рублей, обретен новый бесполезный навык.

Буду ли я пытаться такое повторить? Пожалуй нет, понесу сразу в ремонт. А то мне это напомнило ситуацию, когда я решил самостоятельно установить посудомоечную машину. Справился я неплохо, особенно для человека, который на тот момент даже дрель в руках не держал. Но с подключением труб задолбался так сильно, что больше не хочу прикасаться вообще ни к какой сантехнике (спойлер: потом все равно пришлось).

То слишком мало уплотнительной ленты и труба течет, то, наоборот слишком много, из-за чего труба недозафиксирована и тоже течет. Опыт прикольный, но повторять не хочется. Позднее я даже под установку ОСМОСа вызывал мастера, хотя это не особо сложнее того, чем я занимался до этого. Пожалуй, и этот навык лучше оставлю незадействованным :)

Отдельный пост с охреневшими обезьянками. Последнее видео — мое искреннее к ним отношение.

#истории #Малайзия

Малайзия. Часть 1.
Город, который назвали "грязная лужа".

Знаете, как переводится Куала-Лумпур? Kuala - место, где две реки встречаются, Lumpur - грязь. Столица 34-миллионной страны буквально названа в честь мутной воды на стыке рек Кланг и Гомбак. Если что, то вода до сих пор мутная.

Город появился в 1857 году, когда малайский раджа отправил сюда китайских шахтёров копать олово. Из 87 человек выжили 17. Но олово нашли, и это решило судьбу места. На деньги от олова выросла деревня, потом город, потом столица.

Я в первый раз прилетел сюда и думал, что KL - просто ещё один азиатский мегаполис с небоскрёбами. И вот что забавно: KL сам по большому счёту построен китайцами, но управляют страной малайцы.

В 1999 году правительство переехало из KL в Путраджаю - новый административный город в 25 км от Куала-Лумпура. Формально, если посмотреть на гугл-карты, то там сложно найти эту границу, так как агломерации давно слились в один большой мегаполис. Но KL так и остался официальной столицей.

Такой вот город - и в честь грязной реки, и столица, и при этом без правительства.

#истории #Малайзия

Привет из Куала-Лумпура!

Чтобы не ломать хронологию, дальше из Сингапура я полетел в Малайзию. Собственно, ближайшие посты будут про эту прекрасную страну.


Я тут третий раз. И каждый раз прилетаю не потому что "ну вот, не всё успел посмотреть", а потому что мне тут ну есть что поделать, тут классно и очень дешево. И вот что меня удивляет: большинство людей вообще не воспринимают Малайзию как отдельное направление. А зря, потому что страна реально интересная и сильно недооценённая. По крайней мере, мне кажется, что тут точно есть что посмотреть.

Как обычно, сначала расскажу вам, что это вообще за зверь такой. Начнем с того, что формально Малайзия - это мусульманская конституционная монархия, где король меняется каждые 5 лет, причем очень прикольным способом, примерно как в ОАЭ: среди 9 султанов разных штатов. Они собираются, голосуют тайным голосованием, и выбирают следующего. Когда все 9 отсидели по сроку - круг начинается заново.

При этом страна реально развитая. В 2025 году Малайзия обогнала Китай по ВВП на душу населения - около 14 000 долларов на человека. Тут нормальные дороги, метро, скоростные поезда, в любом торговом центре кондиционер на +18, а английский знают практически все. (Угадайте почему)

Но есть один нюанс, который делает эту страну прям уникальной. Население Малайзии - это малайцы (около 60%), китайцы (около 23%) и индийцы (около 7%). И в конституции прямым текстом написано, что малайцы - привилегированная группа. Это называется "бумипутра" - "сыны земли". Для них квоты на поступление в университеты, на госслужбу, на участие в бизнесе. Да, еще раз, на уровне конституции страны закреплено, что один народ привелегированнее другого. По нашим меркам, это как если бы в нашу конституцию вписали, что у русских прав больше, чем у татар или якутов.

Про всё это - и про город, и про еду, и про то, почему KL стоит воспринимать как полноценное направление, а не пересадку - расскажу в ближайших постах.

#истории #Малайзия