Сегодня расскажем о том, как перевозим бортовое питание, чтобы сохранить его вкусовые ощущения и правильную текстуру🍴

Мы привыкли, что при перелётах нас всегда встречают свежие блюда и красивая подача от нашей дочерней кейтеринговой компании Аэромар, но не все представляют, как именно продукты попадают на «стол» к пассажиру.

Бортовое питание транспортируют на воздушное судно в специальном автотранспорте, оборудованном охлаждаемым или изотермическим автолифтом. Каждый автолифт предварительно проходит процедуру оформления санитарного паспорта.

При приёме тележек с питанием, бортпроводник проверяет целостность пломб, а также контролирует сроки годности продуктов, указанные на ярлыках.

Для каждого типа воздушного судна разрабатываются диаграммы загрузки оборудования, которые позволяют бортпроводнику быстро ориентироваться в расположении бортового питания и упрощают процедуру обслуживания на борту.

Для обеспечения поддержания сроков годности блюд на разворотных рейсах свыше трёх часов в оборудование комплектуется сухой лёд.

В самолёте горячую пищу разогревают в специальных электродуховых шкафах при температуре 170°C. До этого момента продукты питания хранятся в холодильниках при температуре +5°C.

При подаче горячие блюда должны иметь температуру не ниже 65°C, а холодные закуски – не выше 14°C.

#АвиаТонкости

✈️ Подписывайтесь на пресс-службу Аэрофлота