Кения просит пересмотреть статус в ВОЗ для развития круизного туризма, в Шотландии опасаются за будущее гольф-туризма, в Иране борются за возвращение проживающих за рубежом соотечественников в страну в качестве туристов, а в Китае запускают новый люксовый поезд
Подробнее читайте в нашем традиционном обзоре зарубежных СМИ.⬇
➡️Шотландия рискует проиграть в конкурентной борьбе за туристов, которые едут играть в гольф.
Ежегодно гольф-туризм приносит экономике Шотландии около £300 млн (33,17 млрд руб.). На недавнем Scottish Golf Tourism Week в Абердине 90 международных туроператоров представили свои программы, привлекающие 50 тыс. гостей в год. Но рынок «умирает» из-за завышенных цен на отели и платы за игру (green fees), а также ввиду отсутствия удобных авиарейсов в ближайшие к популярным полям аэропорты.
Кстати, ставку на развитие гольф-туризма делает Турция.
➡️Туристические власти Кении обеспокоены тем, что страна проигрывает соседней Танзании в круизном туризме из-за статуса эндемичной зоны по желтой лихорадке, рассказывает Travel and Tour World.
По правилам ВОЗ, пассажиры круизных лайнеров могут находиться в Кении не более 48 часов, иначе им грозит карантин или обязательная вакцинация. В 2024 году страна приняла всего 7 круизов с 7000 туристов — мизер по сравнению с соседней Танзанией, которая не входит в зону риска по желтой лихорадке.
В пересчете на деньги страна недосчитывается миллиардов долларов. Для сравнения: один круизный лайнер (например, MV Crystal Symphony с 1169 пассажирами) мог бы принести сотни тысяч долларов за пару дней. Поэтому местные власти и представители туриндустрии требуют пересмотра статуса страны в ВОЗ. Министерство туризма изучает статистику: если случаев жёлтой лихорадки мало, есть шанс выйти из «чёрного списка».
➡️В Китае запустили новый роскошный туристический поезд в провинции Хэнань, сообщает Railway Supply. Он будет курсировать между городами Лоян, Аньян и Саньмэнься в живописной долине реки Хуанхэ. Рейсы запланированы с середины апреля 2025 года.
В поезде 14 спальных вагонов с купе на 2, 3 и 4 человека, оснащенных современными ванными комнатами с раздельными «сухими» и «влажными» зонами, USB-портами, индивидуальным освещением и кнопками экстренного вызова. В ресторане подают блюда от известных шеф-поваров. Предусмотрены многофункциональный вагон с чайной зоной и пространством для отдыха, медицинский кабинет и вагон для персонала.
В поезде сделаны специальные противоскользящие полы и подсвеченные поручни для удобства пожилых и маломобильных пассажиров. Поезд, пишет издание, сполна отвечает тренду на slow travel: маршрут подчеркивает красоту ландшафтов, что соответствует глобальному запросу на осознанный туризм.
➡️За рубежом проживает 8-9 млн иранцев. И туристические власти страны, пишет The Tehran Times, хотят видеть их в качестве туристов. Для этого планируют создать специальные туристические консультационные офисы, разработать спецтурыдля иранцев, которые никогда не жили или давно не живут в стране, министерство туризма намерено активнее участвовать в международных выставках и продвигать исторические памятники как Персеполь и Исфахан и природные достопримечательности как пустыня Деште-Лут и Каспийское море. А также развивать медицинский и событийный.
Цель проекта – принимать 15 млн туристов (т.е. в два раза больше, чем сейчас) в год, делая ставку на диаспору и соседние страны.
@atorus
Подробнее читайте в нашем традиционном обзоре зарубежных СМИ.⬇
➡️Шотландия рискует проиграть в конкурентной борьбе за туристов, которые едут играть в гольф.
Ежегодно гольф-туризм приносит экономике Шотландии около £300 млн (33,17 млрд руб.). На недавнем Scottish Golf Tourism Week в Абердине 90 международных туроператоров представили свои программы, привлекающие 50 тыс. гостей в год. Но рынок «умирает» из-за завышенных цен на отели и платы за игру (green fees), а также ввиду отсутствия удобных авиарейсов в ближайшие к популярным полям аэропорты.
«Шотландия — мекка для гольфистов, но чтобы остаться на вершине, нужно снижать цены и улучшать транспорт», пишет The Herald.
Кстати, ставку на развитие гольф-туризма делает Турция.
➡️Туристические власти Кении обеспокоены тем, что страна проигрывает соседней Танзании в круизном туризме из-за статуса эндемичной зоны по желтой лихорадке, рассказывает Travel and Tour World.
По правилам ВОЗ, пассажиры круизных лайнеров могут находиться в Кении не более 48 часов, иначе им грозит карантин или обязательная вакцинация. В 2024 году страна приняла всего 7 круизов с 7000 туристов — мизер по сравнению с соседней Танзанией, которая не входит в зону риска по желтой лихорадке.
В пересчете на деньги страна недосчитывается миллиардов долларов. Для сравнения: один круизный лайнер (например, MV Crystal Symphony с 1169 пассажирами) мог бы принести сотни тысяч долларов за пару дней. Поэтому местные власти и представители туриндустрии требуют пересмотра статуса страны в ВОЗ. Министерство туризма изучает статистику: если случаев жёлтой лихорадки мало, есть шанс выйти из «чёрного списка».
➡️В Китае запустили новый роскошный туристический поезд в провинции Хэнань, сообщает Railway Supply. Он будет курсировать между городами Лоян, Аньян и Саньмэнься в живописной долине реки Хуанхэ. Рейсы запланированы с середины апреля 2025 года.
В поезде 14 спальных вагонов с купе на 2, 3 и 4 человека, оснащенных современными ванными комнатами с раздельными «сухими» и «влажными» зонами, USB-портами, индивидуальным освещением и кнопками экстренного вызова. В ресторане подают блюда от известных шеф-поваров. Предусмотрены многофункциональный вагон с чайной зоной и пространством для отдыха, медицинский кабинет и вагон для персонала.
В поезде сделаны специальные противоскользящие полы и подсвеченные поручни для удобства пожилых и маломобильных пассажиров. Поезд, пишет издание, сполна отвечает тренду на slow travel: маршрут подчеркивает красоту ландшафтов, что соответствует глобальному запросу на осознанный туризм.
➡️За рубежом проживает 8-9 млн иранцев. И туристические власти страны, пишет The Tehran Times, хотят видеть их в качестве туристов. Для этого планируют создать специальные туристические консультационные офисы, разработать спецтурыдля иранцев, которые никогда не жили или давно не живут в стране, министерство туризма намерено активнее участвовать в международных выставках и продвигать исторические памятники как Персеполь и Исфахан и природные достопримечательности как пустыня Деште-Лут и Каспийское море. А также развивать медицинский и событийный.
Цель проекта – принимать 15 млн туристов (т.е. в два раза больше, чем сейчас) в год, делая ставку на диаспору и соседние страны.
@atorus
6.5K