🎞️🎞️🎞️
В столичном регионе – весна. В Магадане – зябко. В условиях отсутствия «железки» авиатранспорт для Колымы имеет особое значение. Недаром на гербе Магаданской области есть изображение самолета.
📍 Напротив прежнего здания терминала магаданского аэропорта Сокол стоит грузовик Ан-12Б (СССР–11355) – самолет-памятник трудовой славы. Открыт в 1979-м в честь предшественников современной магаданской авиации и тружеников аэродромного обслуживания.
Сохранилось даже видео установки воздушного судна на постамент.
➡️ Эта машина – кажется, первая среди Ан-12 в Магаданском управлении гражданской авиации – прилетела на Колыму 60 лет назад, весной 1965-го. На протяжении 13 лет борт служил интересам региона, его жителей.
🔔 В 1983-м, спустя четыре года после установки на постамент, носовая часть Ан-12 сгорела по девятый шпангоут. Возгорание произошло из-за солнечного зайчика от валявшийся в кабине бутылки, сочла пожарная инспекция.
🚗 Примерно через полтора года из Якутии доставили и установили взамен поврежденной новую кабину.
🔣 В гражданской авиации России эксплуатация Ан-12 продолжается: пара бортов есть у авиакомпании «Атран».
PS. Если в нашей стране есть еще памятники гражданским авиагрузовикам, напишите, пожалуйста, в комментариях.
#аэровыходные
✈️ АвиаХранитель
В столичном регионе – весна. В Магадане – зябко. В условиях отсутствия «железки» авиатранспорт для Колымы имеет особое значение. Недаром на гербе Магаданской области есть изображение самолета.
📍 Напротив прежнего здания терминала магаданского аэропорта Сокол стоит грузовик Ан-12Б (СССР–11355) – самолет-памятник трудовой славы. Открыт в 1979-м в честь предшественников современной магаданской авиации и тружеников аэродромного обслуживания.
Сохранилось даже видео установки воздушного судна на постамент.
➡️ Эта машина – кажется, первая среди Ан-12 в Магаданском управлении гражданской авиации – прилетела на Колыму 60 лет назад, весной 1965-го. На протяжении 13 лет борт служил интересам региона, его жителей.
🔔 В 1983-м, спустя четыре года после установки на постамент, носовая часть Ан-12 сгорела по девятый шпангоут. Возгорание произошло из-за солнечного зайчика от валявшийся в кабине бутылки, сочла пожарная инспекция.
🚗 Примерно через полтора года из Якутии доставили и установили взамен поврежденной новую кабину.
🔣 В гражданской авиации России эксплуатация Ан-12 продолжается: пара бортов есть у авиакомпании «Атран».
PS. Если в нашей стране есть еще памятники гражданским авиагрузовикам, напишите, пожалуйста, в комментариях.
#аэровыходные
✈️ АвиаХранитель
8.4K