🛎 Дальше любимое — протокольные новости. Вице-премьер Чернышенко и глава Минэка Решетников отчитались: за январь–февраль по стране 12 млн поездок, +2,6% год к году. Формально — рост есть, система работает, нацпроект помогает, всё по плану.
Если разложить цифры — картина привычная. Москва — 2 млн поездок, Краснодарский край — 1,1 млн, дальше Московская область, Петербург и Татарстан. То есть ядро спроса никуда не делось: крупные города и понятные направления по-прежнему тянут рынок на себе.
Но самое интересное — это не лидеры, а хвост. Севастополь +337%, Осетия +204%, Дагестан +106%. Выглядит как взрывной рост, но давайте честно — это эффект низкой базы плюс точечные инвестиции, которые начали давать первые цифры. Это не «новый рынок сформировался», это «наконец-то начали что-то открывать и отчитываться».
Рынок действительно расползается по стране, но не из-за какой-то глубокой трансформации спроса, а потому что появляется продукт там, где его раньше не было. Турист едет туда, где есть что покупать. Как только инфраструктура заканчивается — заканчивается и рост.
Тем временем Минэк аккуратно продаёт это как «сетевой туризм и стабилизацию цен». Звучит красиво. Но по факту это пока не система, а набор растущих точек. И ключевой вопрос на 2026–2027 годы — смогут ли эти точки превратиться в устойчивый поток, или останутся всплесками на фоне общей перегретой базы.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
Если разложить цифры — картина привычная. Москва — 2 млн поездок, Краснодарский край — 1,1 млн, дальше Московская область, Петербург и Татарстан. То есть ядро спроса никуда не делось: крупные города и понятные направления по-прежнему тянут рынок на себе.
Но самое интересное — это не лидеры, а хвост. Севастополь +337%, Осетия +204%, Дагестан +106%. Выглядит как взрывной рост, но давайте честно — это эффект низкой базы плюс точечные инвестиции, которые начали давать первые цифры. Это не «новый рынок сформировался», это «наконец-то начали что-то открывать и отчитываться».
Рынок действительно расползается по стране, но не из-за какой-то глубокой трансформации спроса, а потому что появляется продукт там, где его раньше не было. Турист едет туда, где есть что покупать. Как только инфраструктура заканчивается — заканчивается и рост.
Тем временем Минэк аккуратно продаёт это как «сетевой туризм и стабилизацию цен». Звучит красиво. Но по факту это пока не система, а набор растущих точек. И ключевой вопрос на 2026–2027 годы — смогут ли эти точки превратиться в устойчивый поток, или останутся всплесками на фоне общей перегретой базы.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
1.2K