Продолжаем работу с операторами по совершенствованию технологии управления перевозочным процессом

Глава РЖД Олег Белозёров провёл встречу с владельцами и операторами подвижного состава. Он подчеркнул, что за последние годы значительно изменилась технология управления перевозочным процессом на сети. С появлением конкурентного рынка возникает технологический разрыв между управлением грузовыми вагонами и инфраструктурой.

Сегодня парк грузовых вагонов превышает 1 млн 383 тысячи единиц. Такого не было никогда. Это приводит к дисбалансу между количеством вагонов на сети, объёмом выполняемой ими работы и реальными возможностями железнодорожной инфраструктуры. Проблема требует комплексного решения по изменению технологии управления перевозочным процессом и совершенствованию системы регулирования отношений между владельцами вагонов и РЖД, — сказал Олег Белозёров.

В компании разработали форму договора между владельцем инфраструктуры и владельцем подвижного состава по взаимодействию при допуске и эксплуатации вагонов на инфраструктуре РЖД.

Это комплексное соглашение сторон, которое устанавливает взаимные права и обязанности на всём цикле процесса эксплуатации вагона. Ключевой элемент договора — информационный обмен.

Владелец вагона информирует о:
🟢видах, объёмах, периодах перевозок грузов, которые планируется осуществлять в принадлежащих ему вагонах
🟢основных направлениях перевозок грузов
🟢местах временного размещения вагонов

РЖД информируют об установленных ограничениях пропускной способности и их сроках, нормативных параметрах грузовой работы и в целом о согласованных объёмах перевозок и перемещения вагонов.

Это позволит минимизировать нерациональные перемещения подвижного состава, повысить качество перевозочного процесса, увеличить манёвренность железных дорог.

Первыми договор с РЖД на встрече операторов подписали два крупнейших игрока рынка — «Уголь-Транс» и ФГК.

Глава РЖД обратился к владельцам вагонов с предложением рассмотреть возможность заключения аналогичных договоров и на практике опробовать предложенные механизмы технологического взаимодействия.