🎫 Механизм субсидирования авиабилетов в/из Калининграда нужно изменить, считают в Совете Федерации.
По мнению сенатора Анатолия Артамонова, авиакомпаниям необходимо выплачивать дотации из федерального бюджета не в виде фиксированной суммы на год, а
исходя из количества проданных билетов.
«Калининградская область – это единственный регион в стране, по которому действительно должно быть эксклюзивное решение. Не вот это решение – мы даем такую-то сумму, а в остальном, как хотите. Субсидирование авиаперевозок в этом регионе должно быть по факту, по потребности. Только тогда мы будем иметь моральное право говорить, что это такой же субъект, как и все остальные»,
– заявил Артамонов
(цитата по ТАСС), подчеркнув, что намерен обсудить данный вопрос с председателем СФ Валентиной Матвиенко.
Очередным поводом для подобного выступления стало признание вице-премьера Калининградской области Александра Рольбинова – тот
заявил, что выделяемых на это направление денег
откровенно не хватает. Средства поступают частями, и направленная перевозчикам в начале текущего года сумма уже почти
полностью израсходована, рассказал зампред правительства российского эксклава. Нужно, чтобы эти субсидии были заложены не в программе Минтранса, а отдельной строкой в бюджете, тогда можно было бы сразу выделять их на весь период, на весь год, сказал Рольбинов.
Продажа льготных билетов на 2026 год для жителей этого региона, а также для студентов местных вузов стартовала в декабре 2025-го. У Аэрофлота их не было в наличии уже в январе, отмечают
СМИ и сетевые издания.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!