Хорватия. Просто очень подробный и большой гайд по стране

Географически Хорватию можно поделить на два основных региона — побережье Адриатики (с основными курортами) и Среднедунайскую низменность (со столицей Загребом и территорией, окруженной Венгрией, Боснией и Сербией). Они отличаются как климатом и пейзажами, так и архитектурой и культурными особенностями, что является следствием исторических событий, происходивших в этих местах.

Побережье всегда было тесно связано с Римской и Византийской империями и Венецианской республикой. Поэтому тут сохранились сотни объектов этих культур — амфитеатры, храмы и различные развалины. Каждый небольшой городок — это обязательная крепость, уютный Старый город с запутанными улочками и дома с черепичными крышами.

Центральная и северная часть Хорватии довольно плоские. Удаленные от побережья Адриатического моря, эти места находились исторически под влиянием Венгрии и Австрии, что выражается, в первую очередь, в совсем другом устройстве городов и архитектуры — классицистической, более помпезной. Кроме того, в стране есть и уникальные природные объекты, например, каскад Плитвицких озер и монументальный модернизм времен Югославии.

История | Пула и полуостров Истрия | Риека и залив Кваркнер | Плитвицкие озера | Далмация: Дубровник и Сплит | Загреб | Сувениры | Еда | Ночлег | Транспорт в стране | Деньги | Виза | Как добраться | Когда ехать | Карта

История

Побережье Адриатического моря находилось сначала под влиянием римлян. Во 2 веке до нашей эры они подчинили местные иллирийские племена на территории современных полуострова Истрия и области Далмация. Поэтому в Хорватии сохранилось большое количество достопримечательностей, связанных с Римской империей.

После падения Западной Римской империи, вслед за Великим переселением народов, на территорию Хорватии приходят германские, а затем и славянские племена. Тогда образуются первые независимые государства древних хорватов.

В виду выгодного географического положения местным жителям регулярно приходилось активно использовать дипломатию и буквально лавировать между империями и странами, представлявшими большой вес в регионе. Сначала, в 12–15 веках, это был союз с Венгерским королевством, затем, с 16 века — интеграция в Габсбургскую империю. Примерно в это время получают активное развитие области Среднедунайской низменности, Загреб становится классическим имперским городом. В 16–19 веках Османская империя захватила территории современных Боснии и Герцеговины и Сербии, Габсбурги создали на территории Хорватии своеобразную буферную зону, отделяющую их владения от Османской империи. В составе империи Габсбургов, а впоследствии — в составе ее преемницы Австро-Венгрии, Хорватия просуществовала до самого распада империи в 1918 году, совпавшего с окончанием Первой мировой войны, когда согласно мирному договору между Австрией и Италией в состав последней вновь отошла Истрия.

Далее история развивалась уже по сценарию объединения южных славян с образованием государства Югославия, которое в течение второй половины 20 века, после Второй мировой войны была мощной силой в Восточной Европе. В начале 1990-х годов, примерно через десять лет после смерти легендарного Иосипа Броз Тито, управлявшего Югославией, государство распалось. Первыми «вышедшими» из его состава были Словения и Хорватия, наиболее исторически близкие к Западной Европе страны.

Полуостров Истрия

Пожалуй, это самый богатый на достопримечательности регион, что объясняется во многом тем, что сначала на него оказывали большое влияние римляне, затем Венецианская республика, Австрия и Италия. Названия многих населенных пунктов на дорожных указателях дублируются на итальянском языке, поскольку долгое время они носили имена, отличные от современных. Истрия на карте напоминает равнобедренный треугольник с вершиной в городе Пула — самом крупном на полуострове и удобном в качестве отправной точки для поездок по региону.

Пула

Пула известна главным образом своим римским амфитеатром 1 века до нашей эры. Амфитеатр в Пуле очень хорошо сохранился, он же является шестой по размеру древнеримской ареной в мире (впечатляющие 130×100 метров). С архитектурной точки зрения сооружение можно отлично рассмотреть снаружи — оно обнесено забором, но подойти можно практически вплотную к каменным сводам. Лучше идти рано утром — получится все осмотреть и пофотографировать без толп туристов. В настоящее время амфитеатр служит площадкой для проведения различных культурных мероприятий — концертов, кинопоказов, торжественных церемоний.

Помимо этого, в Пуле сохранился еще целый ряд построек времен Римской империи. Это Геркулесовы (Двойные) ворота, через которые можно попасть к археологическому музею, а также еще к одному, на этот раз небольшому, римскому театру. Неподалеку расположена триумфальная арка Сергиев (Сергии — древнеримский знатный род). Арка отлично сохранилась и сейчас гармонично вписана в композицию пешеходной улицы Сергиеваца.

Примерно через 500 метров от арки эта улица выводит на площадь Форум с руинами одноименного древнеримского сооружения. Также здесь находится храм Августа, который, ни много ни мало, является одним из двух почти полностью сохранившихся римских храмов за пределами Италии (второй — во французском Ниме).

По соседству от храма стоит ратуша 13 века, напоминающая дворец и относящаяся к эпохе Венецианской республики. Из религиозных сооружений стоит отметить Кафедральный собор Вознесения Девы Марии 18 века, расположенный вблизи набережной. Храм восстанавливали после Второй мировой войны. На холме в историческом центре неплохо сохранилась венецианская крепость 17 века (по указателям называется крепость Каштел). Внутри нее музей, но можно и просто пройтись вдоль стен и найти пару хороших видов на город и порт, включая общую панораму римского амфитеатра.

Западное побережье: Пореч и Ровинь

Пореч (60 километров от Пулы). Его исторический центр, занимающий небольшой мыс, построен на древнеримских руинах. Из сохранившихся достопримечательностей выделяются площадь Марафор, где располагался римский форум, а также остатки храма Нептуна неподалеку. Через весь центр идет Декуманская улица, названная так по названию главных дорог в римских городах, ориентированных с востока на запад — «декуманус». Кое-где сохранились каменные мостовые тех времен.

В Порече находится богато украшенная фресками и мозаикой Евфразиева базилика — объект из списка Всемирного наследия ЮНЕСКО. Главная ее ценность — в древности. Постройки и внутренняя отделка относятся ко временам Византийской империи 6 века.

Отдельно стоит отметить Романский дом — каменное здание 13 века в романском стиле с внешней лестницей и деревянным балконом, Истрийский муниципалитет — дворец 18 века в стиле барокко, Дом двух святых — еще один дом в романском стиле 13 века со статуями святых на фасаде. Старый город опоясывают крепостные стены и башни.

Ровинь (40 километров от Пулы). В некоторых источниках Ровинь называют самым красивым городом Хорватии. Не уверены насчет самого, но определенный шарм тут точно есть. Подобно Поречу, здесь Старый город занимает небольшой полуостров, в центре которого на холме стоит церковь Святой Евфимии. Вокруг — уютный лабиринт из узких улиц, взбирающихся то вверх, то вниз. Именно рельеф добавляет особый шарм Ровини.

Южная часть Старого города, выходящая на причал, представляет собой ряды аккуратных цветных домиков, примыкающих к площади с ратушей 17 века. Рядом — старая каменная арка, ворота, ведущие в лабиринт улиц Старого города. Самые красивые виды на исторический центр открываются, пожалуй, с набережной в северной части полуострова — когда колокольня церкви возвышается над холмом со старыми домиками (например, тут).

Восточное побережье: Лабин и Опатия

Лабин (40 километров от Пулы) расположен в некотором отдалении от берега, но сюда приезжают за исторической застройкой. Впрочем, пляжи тут совсем рядом — в пяти километрах от Лабина находится курорт Рабац. В прошлом Лабин был шахтерским городом, однако последняя шахта закрылась довольно давно, в 1970-е годы. В 1921 году в Лабине, тогда он находился в составе Италии, целый месяц просуществовала Лабинская республика под знаменем серпа и молота, инициированная шахтерами, недовольными условиями труда.

В архитектурном облике Лабина ярко проявляется влияние Венецианской республики: церковь Святой Марии и Преторианский дворец рядом — лишь два ярких примера. Также кое-где сохранились крепостные стены. С вершины холма у церкви, как раз у гребня стен, есть хорошая смотровая площадка.

Пломин (50 километров от Пулы). Это место, как и вся Истрия, после Первой мировой войны принадлежало Италии, а после Второй мировой войны отошло к Югославии, и деревня быстро оказалась покинутой. Сейчас можно погулять по пустым старым улицам, посмотреть на стены и ворота крепости, старую церковь, а также на руины и на залив со смотровой площадки.

Опатия (90 километров от Пулы). Это место еще с 17 века, тогда в составе Венецианской республики, было одним из любимых мест отдыха знати. Дело в благоприятном климате: окружающие горы удачно закрывают бухту от ветров, поэтому в среднем тут теплее, чем в соседних городах, а перепады температур в течение года не такие большие. Название города и с итальянского, и с хорватского переводится как «аббатство». Монахи-бенедиктинцы поселились здесь в конце 15 века и основали монастырь Сан-Джакомо (Святого Иакова), который сохранился до наших дней.

Расцвет курорта пришелся на конец 19 века. Здесь открыли первый на Адриатике яхт-клуб, сюда приезжала на отдых аристократия. Современная Опатия может похвастаться красивой архитектурой, особенно вблизи променада с пышными зданиями отелей. Центральный парк был разбит в середине 19 века. Прямо на берегу, вблизи городской бухты, расположена главная достопримечательность Опатии, ее символ, — статуя девушки с чайкой. Скульптор Звонко Цар вдохновлялся местными преданиями о девушке, каждый день ждавшей своего возлюбленного у берега моря. А чайки — это душа пропавшего без вести моряка.

Центральная Истрия: Мотавун и Хум

Центральная часть полуострова Истрия не так популярна, как побережье, но и там есть достойные достопримечательности.

Мотовун (60 километров от Пулы) похож на Лабин своим внешним обликом — историческим центром на холме. Здесь также хорошо сохранилась венецианская архитектура 15–17 веков, а именно церковь святого Стефана с колокольней, дворцы, крепостные стены и ворота с несколькими смотровыми (45.336909, 13.828182).

Хум (70 километров от Пулы) внесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый маленький город мира — тут живет 30 человек. Со времен своего основания в 11 веке он практически не увеличился в размерах и не перерос своих границ в крепостных стенах. В городе всего две узких вымощенных камнем улицы с постройками 15–16 веков. Среди них церковь Вознесения, часовая башня и хорошо сохранившиеся городские ворота.

Неподалеку от Хума находится весьма необычная достопримечательность — Аллея глаголицы. Это памятник, посвященный первому славянскому алфавиту, представляющий собой дорогу длиной примерно шесть километров до деревни Роч. По обеим сторонам дороги расположены монументы, изображающие письмена на глаголице. Дорога является, вообще говоря, автомобильной, то есть можно ознакомиться с монументами, делая частые остановки либо пройдя весь путь пешком.

Риека и побережье залива Кварнер

Риека — крупнейший хорватский порт. В этом месте залив Кварнер настолько глубокий, что позволяет принимать большегрузные суда. С 15 века этот город являлся одним из ключевых в регионе, в том числе в составе Габсбургской империи, что объясняет его богатый архитектурный облик.

Старый город расположен непосредственно вблизи порта. Своеобразным входом в него служит часовая башня с двуглавым орлом — гербом города, пожалованным Риеке императором Священной Римской империи Леопольдом I. Неподалеку расположены Кафедральный собор Святого Вита в стиле барокко и наклоненная венецианская башня (известна как Косая башня Риеки). Башня построена в 14 веке, в настоящее время стоит рядом с церковью Вознесения, но формально не относится к ней, так как построена раньше. Наклон у башни заметный, но не слишком большой — меньше, чем в Пизе. Есть в Риеке и римские постройки — это сохранившиеся городские ворота, а также руины в небольшом внутреннем дворе рядом. К имперской архитектуре середины — конца 19 века относятся дворец Ядран, дворец Модело, здание Национального театра и здание радио Rijeka HRT, изначально построенное для казино. Район пешеходной улицы Корзо с ее ответвлениями — главное место для прогулок и знакомства с городом. Из многих точек в городе заметен 14-этажный дом — это первое высотное здание Риеки, построенное в середине 20 века.

Отдельно стоит посетить район Трсат (сейчас это часть Риеки, а когда-то — отдельный городок на горе). Там находится восстановленная крепость 13 века, в которой сейчас расположено кафе, а со стен открываются красивые виды на порт Риеки. Через дорогу расположена Базилика Девы Марии или Богоматери Трсатской (15 век) — одна из самых почитаемых церквей Хорватии.

Побережье к югу от Риеки буквально усыпано небольшими курортными городками. Отметим несколько.

Бакар (десять километров от Риеки). Городок в глубине одноименной бухты с замком 16 века.

Кралевица (20 километров от Риеки). Расположена буквально на противоположной стороне бухты от Бакара. В Кралевице тоже есть свой замок.

Цриквеница (35 километров от Риеки). Названа по церкви, построенной тут в начале 15 века. На горе неподалеку можно подняться в покинутую старинную деревню Котор.

Нови-Винодолски (40 километров от Риеки). Богатый старый город с замком, францисканским монастырем и резиденцией епископа.

Сень (65 километров от Риеки). Живописный город в окружении невысоких гор с красивым историческим центром. На холме рядом расположена квадратная по форме крепость Нехай (середина 16 века). С холма открываются хорошие виды на город и бухту.

Остров Крк. Недалеко от Кралевицы находится мост, ведущий на остров Крк, один из крупнейших островов во всей Адриатике. Его главное отличие и плюс — возможность приехать в любое время на машине, не привязываясь к расписанию парома. Основная цель посещения острова — пляжный отдых. Вот несколько самых популярных пляжей: Башка, Малинска и Солине. Все пляжи галечные. Городок Пунат — крупнейший яхтенный порт в регионе благодаря своей естественной бухте. Исторические достопримечательности сосредоточены в одноименном городе Крк. Там сохранились развалины древнеримского форума, крепостные стены 15–17 веков и собор Вознесения Девы Марии 12 века.

Плитвицкие озера

Знаменитый каскад Плитвицких озер — одно из уникальнейших мест в мировом масштабе. Аналогов таких озер в мире не очень много. Каскад озер образовался в русле реки Корана, которая, прорезая мягкий известняк, за тысячи лет образовала своеобразные разноуровневые плотины, которые разделяют водопадами бассейны с прозрачной водой.

Национальный парк Плитвицкие озера расположен в центральной части Хорватии. Сюда удобно добраться как из столицы Загреба (около двух часов на машине), так и с побережья (из Задара, например, за примерно полтора часа).

Если добираться с побережья залива Кварнер, о котором мы писали выше, то по пути будет любопытный город Оточац. В нем сохранились свидетельства войны 1991–1995 годов, вызванной выходом Хорватии из состава Югославии. Противники отделения образовали на территории Хорватии свое государство — Республику Сербскую Краину (вдоль границы с Боснией) со столицей в городе Книн. В Оточаце в память о том конфликте специально сохранили здания со следами взрывов и выстрелов.

На посещение Плитвицких озер надо закладывать минимум один день. В сезон (июнь — сентябрь) билет в национальный парк на один день стоит 40 евро (4,241.4 рублей) и 60 евро (6,362.2 рублей) — на два. У парка два входа по расположению двух основных кластеров каскадов озер — первый и второй. В зависимости от того, сколько у вас времени на посещение, можно выбрать один из восьми пешеходных маршрутов — от трех с половиной до 18 километров. В парке прекрасная инфраструктура: по озерам курсируют лодочки, а между основными точками пеших маршрутов — электробусы. Посадка в них — в порядке живой очереди. Все это включено в стоимость билетов. Вдоль и через каскады озер проложены деревянные настилы.

Если у вас не так много времени, лучше зайти через первый, северный, вход, поскольку именно там расположены самые знаковые и большие водопады. Каскады, расположенные вблизи второго входа интересны с точки зрения необычного меняющегося многоуровневого ландшафта.

Помимо проложенных основных троп, в парке есть и много более диких пеших маршрутов. Так, вблизи первого входа есть возможность взобраться наверх над каскадом (ответвление тут), откуда открываются отличные виды, недоступные на стандартных маршрутах.

Далмация

Далмацией называют историческую область на Балканах, которая простирается не только по Хорватии, но и по части современных Боснии и Черногории. В Далмации были основаны греческие колонии, затем так называлась провинция Римской империи (сначала отдельно, а потом в составе Иллирика). Около четырех веков территории находились под властью Венеции, а затем Австрийской империи. Все эти перипетии оказали существенное влияние на облик региона.

Север: Задар и Шибеник

Задар — крупный порт с компактным историческим центром на полуострове, обнесенном крепостными стенами. С одной стороны в него ведут старые ворота в виде римской триумфальной арки. В центре города расположены развалины римского форума, в том числе высокая колонна и триумфальная арка императора Траяна. Рядом находится богатый Археологический музей.

На площади римского форума также стоит собор Святого Доната — византийский храм 9 века. Он известен своей акустикой, в нем проводятся концерты ежегодного фестиваля «Музыкальные вечера в святом Донате». Рядом стоит католический собор Святой Анастасии с колокольней, на которую можно подняться и осмотреть старый город Задара с высоты.

На Народной площади сохранились здания эпохи Ренессанса — мэрии и корпуса гвардии. Там же расположены княжеский дворец 13 века, церковь Святого Симеона 17 века и музей античного стекла — необычное собрание древностей на тему стекольного производства.

Наконец, два необычных сооружения расположены на набережной. Первое — «морской орган», состоящий из 35 труб, проложенных под каменными плитами набережной с отверстиями для выхода воздуха на тротуаре. Морские волны выталкивают воздух из труб, производя различной протяженности необычные звуки.

Второе сооружение, буквально в нескольких метрах, называется «Приветствие Солнцу» — светодиодная инсталляция, представляющая собой круг диаметром в 22 метра, состоящий из панелей с фотоэлектрическими элементами, которые аккумулируют энергию днем, а ночью используются для красочного представления. Помимо имитирующей Солнце инсталляции, там есть и все планеты с сохранением сравнительного масштаба, собранные из тех же пластин. Оба объекта сконструировал хорватский архитектор Никола Башич.

Биоград-на-Мору (30 километров от Задара) — приятный курортный город с красивым историческим центром со старыми церквями.

Шибеник (90 километров от Задара) расположен в глубоком заливе в месте впадения реки Крка. Уникальное расположение сделало город практически неприступным. В настоящее время в нем сохранилось несколько крепостей — Святого Михаила, Бароне, Святого Иоанна. Еще один форт — Святого Николая — охраняет вход в залив. До него можно добраться на лодке из порта Шибеника. Еще из интересного в Старом городе — богато украшенный собор Святого Иакова 15 века, дворец архиепископа рядом и княжеский дворец, в котором сейчас находится городской музей.

Примоштен (110 километров от Задара) — в прошлом венецианская крепость 16 века на обособленном полуострове с хорошо сохранившимися крепостными стенами. Всемирно известны местные виноградники и локальное вино Babić.

Центр: Сплит и Трогир

Сплит — самый крупный город Далмации. Исторически город связан с именем императора Диоклетиана, который тут родился и был похоронен. За свое правление с 284 по 305 год он успел реформировать государственное управление Римской империи, а также устроить масштабные гонения на христиан. При нем же в Сплите построили большой дворец, настоящий мини-город площадью три гектара, повторяющий по устройству римский военный лагерь. Этот дворец очень хорошо сохранился до наших дней и является одним из лучших известных образцов римской архитектуры. Дворец был обнесен мощными стенами высотой около 20 метров с 15 башнями. На отдельных участках стены хорошо сохранились, также уцелели три башни. Внутри территории дворца — как в музее, буквально каждое здание представляет историческую ценность.

Отдельно отметим:

• Несколько городских ворот — Золотые с северной стороны, Серебряные с востока, Бронзовые со стороны набережной и Железные;
• Отлично сохранившийся храм Юпитера, переделанный в церковь в Средневековье;
• Перистиль — окруженную мраморными колоннами городскую площадь со Сплитским собором. На колокольню собора стоит подняться ради панорам дворца Диоклетиана и набережных. Собор назван в честь святого Домна, покровителя Сплита, епископа, замученного при Диоклетиане;
• Ротонду Атриум (она же — Вестибюль) — круглый зал с куполом.

Также в Старом городе примечательны Народная площадь с ратушей 15 века, Фруктовая (рыночная) площадь, площадь Республики, опоясанная венецианскими дворцами и красиво выходящая на набережную, а также здание Хорватского национального театра конца 19 века. Поклонникам сериала «Игра престолов» может быть интересно заглянуть в соответствующий музей. В Сплите снимали сцены из четвертого и пятого сезонов.

Если есть свободное время, можно сходить на прогулку в парк Марьян, занимающий полуостров рядом со Старым городом. На вершине холма в этом парке установлены большой крест и флагшток с хорватским флагом. Там же — смотровая с хорошими видами на исторический центр Сплита.

Еще пара достопримечательностей расположены за пределами Сплита.

Солин (десять километров от Сплита) — на обширной территории расположены римские руины Салоны, предшественницы Сплита, в частности — амфитеатра, дворцов и храмов.

Клис (десять километров от Сплита) — тут есть древняя крепость, построенная еще римлянами, которую с тех пор неоднократно разрушали и восстанавливали.

Трогир (30 километров от Сплита) — известен превосходно сохранившимся Старым городом на отдельном острове, соединенным мостом с материком. Сама территория исторического центра довольно небольшая, но вместе с тем удивительно органичная со своим скоплением дворцов, храмов и старинных жилых домов, начиная с римской эпохи и заканчивая венецианскими Ренессансом и барокко. На западной оконечности острова сохранилась крепость Камерленго 15 века, на смотровую площадку башни которой можно подняться. Доминанта Старого города — собор Святого Лаврентия 13 века. Хорошо сохранились и крепостные стены и башни по периметру береговой линии.

Макарская ривьера. Так называется участок побережья длиной примерно в 60 километров с многочисленными курортами, известными своей чистой водой, а также защищенными от ветров стеной горного массива Биоково, который буквально нависает над побережьем. Условной столицей ривьеры является город Макарска с небольшим историческим центром. С точки зрения архитектурных достопримечательностей интересны Башка-Вода со Старым городом, Дрвеник с древними гробницами на склонах гор над ним и Подаца с небольшой крепостью в горах неподалеку. Недалеко от городков Макарска и Тучепи в горах установлен стеклянный панорамный мост. Это смотровая площадка с отличными видами на всю Макарскую ривьеру и окружающие горы. Билет стоит восемь евро (848.3 рублей), в сезон лучше покупать заранее.

Юг: Дубровник и окрестности

Дубровник является едва ли не самым значительным городом Хорватии с исторической точки зрения и уж точно самым популярным. Его Старый город за массивными крепостными стенами сформировался еще в 17 веке, хорошо сохранился до наших дней и является одним из лучших образцов средневекового города в мире. Дубровник основан в 7 веке, в 13 — середине 14 века был оккупирован Венецией, а затем стал центром аристократической Дубровницкой республики, своеобразным городом-государством с развитой торговлей и под существенным итальянским влиянием. Дубровницкая республика просуществовала до 1808 года.

Старый город Дубровника может похвастаться прекрасно сохранившимися крепостными стенами. По ним можно совершить круговую прогулку на два километра. Со стен открываются отличные виды на город, горы и побережье. Ворота Пиле — центральный вход в Старый город. От них начинается главная улица Старого города — Страдун, вымощенная известняком, сохранившимся с 15 века.

На западном конце улицы расположен францисканский монастырь 14 века, а на восточном — дворец Спонца начала 16 века. Еще двое ворот обозначают вход в Старый город с севера (ворота Буже) и с востока (ворота Плоче). От последних открывается панорамный вид на порт Старого города и крепость Святого Ивана.

Еще две важных достопримечательности — церковь Святого Власия начала 18 века и Княжеский дворец 15 века, где сейчас расположен музей. У западной бухты старого города Дубровника расположена еще одна крепость — Ловриенац, с которой открываются классные виды на Старый город. Новый город Дубровника, то есть кварталы, окружающие историческое ядро, застраивался в конце 19 — начале 20 века.

Самые эффектные виды на Старый город Дубровника открываются с вершины горы Срдж. Там расположены ресторан со смотровой площадкой и старый форт с музеем, посвященным обретению Хорватией независимости после распада Югославии. До вершины можно доехать на машине. Правда, надо иметь в виду, что дорога туда однополосная, поэтому придется аккуратно разъезжаться со встречными машинами. Еще можно взобраться пешком (начало тропы) или подняться на канатной дороге (нижняя станция).

Поскольку Дубровник — очень популярный у туристов город, цены здесь буквально на все очень высокие. Особенно на парковки вблизи Старого города. За пару часов легко может выйти порядка 30 евро (3,181.1 рублей). Прогулка по крепостным стенам обойдется в 35 евро (3,711.3 рублей). Жилья в сезон не хватает, и оно очень дорогое. В качестве альтернативы можно поселиться в деревнях по берегам Дубровницкого залива, например, в Мокошице. Кстати, дорога через залив проходит по вантовому мосту Франьо Туджмана (первый президент Хорватии), открытому в 2002 году.

Цавтат (20 километров от Дубровника) — еще один исторический город с большим числом хорошо сохранившихся зданий времен Дубровницкой республики: Княжеский дворец, монастырь Девы Марии и крепостные стены. По серпантину вблизи города можно забраться на хорошую смотровую с видом на сам Цавтат и побережье.

Сокол (40 километров от Дубровника) — крепость, расположенная в горах у самой границы с Черногорией и Боснией. Место не самое популярное, но интересное. Отсюда открываются живописные виды на окрестности.

Стон (50 километров от Дубровника). Когда-то укрепления города называли европейским аналогом Великой китайской стены, поскольку их совокупная длина составляла впечатляющие семь километров — самая длинная стена в Европе. Они были построены в 15 веке для защиты города, поскольку он служил своеобразными воротами на полуостров Пелешац, на котором еще со времен иллирийцев добывали соль — ценнейший тогда ресурс. Сейчас сохранилось около пяти с половиной километров стен, что тоже весьма много. Цепочка укреплений образует по своей форме неправильный пятиугольник и простирается от самого города Стон до деревни Малый Стон.

Пелешацкий мост (80 километров от Дубровника). По полуострову Пелешац проходит дорога, соединяющая эксклав Дубровник с остальной частью Хорватии с помощью моста, открытого совсем недавно, в 2022 году. Это вантовый мост длиной 2400 метров. Без него дорога в Дубровник проходила по кусочку территории Боснии и Герцеговины с городом Неум, и требовалось пройти два пограничных перехода. С северного конца моста есть несколько хороших смотровых. Одна из них находится у деревни Комарна.

Там же неподалеку есть другая любопытная смотровая — на долину реки Неретва и фруктовые сады вблизи ее дельты. Там же рядом вдоль дороги местные жители продают фрукты — в основном, мандарины и виноград.

Среднедунайская низменность: Загреб, Карловац и замки

Центральная и северная часть Хорватии довольно плоские. Их территорию занимает Среднедунайская низменность — равнина, покрывающая почти полностью соседнюю Венгрию и часть Сербии. Удаленные от побережья Адриатического моря, эти места находились исторически под влиянием Венгрии и Австрии, что обуславливает существенные культурные и архитектурные отличия от городов побережья Хорватии.

Загреб — город с красивой архитектурой времен Австро-Венгерской империи. Он расположен по обеим берегам реки Сава (эта же река течет через Любляну и Белград). Исторический центр расположен на левом берегу реки и состоит из двух частей — Верхнего и Нижнего города. На правом берегу Савы находятся современные районы Загреба.

В Верхнем городе расположены основные административные учреждения — здания Парламента и Мэрии, окруженные лабиринтами узких улиц с каменными дворцами. Там же находится одна из самых известных достопримечательностей города — церковь Святого Марка на одноименной площади. Церковь знаменита крышей из разноцветной черепицы, на которой изображены гербы Королевства Хорватии, Славонии и Далмации и Загреба. Рядом у станции фуникулера расположена башня Лотршчак 13 века. Она строилась в качестве оборонительной для крепости поселения Градец, располагавшегося на месте нынешнего Верхнего города. Сейчас на вершине башни оборудована смотровая площадка. Там же рядом находятся две церкви — Святой Екатерины середины 17 века и Кирилла и Мефодия конца 19 века. От старинных крепостных стен хорошо сохранились каменные ворота 13 века с часовней Девы Марии внутри. Из необычных достопримечательностей Верхнего города можно отметить Музей разбитых отношений, посвященный распавшимся парам.

Под Верхним городом проходит тоннель Грич — знаковая достопримечательность города. Он был построен правительством усташей (хорватскими националистами) в годы Второй мировой войны в качестве бомбоубежища и представляет собой вырубленный в скале проход длиной 350 метров с центральным залом и шестью выходами. Открыт для публики Грич был совсем недавно — в 2016 году.

Нижний город выделяется своими площадями и церквями. Доминантой является Кафедральный собор Святой Марии, основанный еще в 11 веке, но неоднократно страдавший от тех или иных катаклизмов (последний раз — от землетрясения в 2020 году). Современный облик он приобрел в конце 19 века, тогда же были построены соборные башни высотой 105 метров. Собор окружают сохранившиеся стены крепости Каптол, построенные для защиты Загреба от османов. Рядом с собором — рыночная площадь Долац с еще одной церковью 17 века. Центральная площадь Загреба носит имя бана (правителя земель в Австрийской империи) Йосипа Елачича. Площадь существует с 17 века, здания на ней принадлежат к самым разным архитектурным стилям от классицизма и барокко до модерна.

Знакомство с архитектурой Австро-Венгерской империи можно начать с района железнодорожного вокзала — на площади Короля Томислава находится Дворец павильона искусств. В соседнем парке Йосипа Штросмайера — здания Хорватской академии наук и ее библиотеки. Через несколько кварталов на запад от площади Марка Марулича начинается одноименная улица, на которой расположены монументальные здания Государственного архива, Академии драматических искусств, Этнографического музея и, наконец, Хорватского народного театра.

Отметим еще два места за пределами Загреба. Первое — кладбище Мирогой, известное как большим числом захоронений общественных, политических, культурных деятелей Хорватии, так и монументальной архитектурой входной группы и мемориалов на его территории. Автором главного здания и Петропавловской часовни у входа, построенных в конце 19 — начале 20 века, является австрийский архитектор Герман Болле. Второе место — восстановленный замок 13 века Медведград. Замок был построен в ответ на разорительные набеги монголов для защиты местных поселений. С его смотровых площадок открываются виды на окрестные холмы и Загреб.

Карловац (55 километров от Загреба). Этот город-крепость основали в 16 веке для защиты от турецких вторжений. Рвы той крепости сохранились до наших дней в пределах Старого города, центром которого является площадь уже упоминавшегося бана Йосипа Елачича. На ней находятся церковь Троицы и Преображенский собор. Исторический центр составляют буквально несколько улиц вокруг площади, застроенные старыми каменными домами.

Из Карловаца удобно посетить три замка, тесно связанные с местным знатным родом Франкопанов. Первый — Дубовац (три километра от Карловаца), небольшой отреставрированный каменный замок с тремя башнями, внутри которого расположен ресторан. Второй — Новиград-на-Добри (десять километров), руины военной крепости, сооруженной для защиты от османов. Третий, самый интересный — Озаль (20 километров), полноценный дворец 18 века со рвом, воротами и корпусами, а также красивым видом с городских стен на реку Купа и одну из первых ГЭС в Хорватии, построенную в 1908 году.

Вараждин (80 километров от Загреба) — в городе хорошо сохранился исторический центр с замком 14–16 века (46.310229, 16.333977). Замок отреставрирован, внутри него находится музей. В Старом городе внимание привлекают площадь короля Томислава с ратушей, а также собор Девы Марии 17 века. Во второй половине 18 века Вараждин даже успел побывать главным городом Хорватии, правда, недолго.

Тракошчан (85 километров от Загреба). Замок основан в 13 веке, но современное здание в неоготическом стиле построено уже в середине 19 века. В самом замке размещается музей оружия, а со стен открываются виды на окрестности. Рядом кафе и небольшое озеро.

Осиек (290 километров от Загреба). Это крупнейший город Восточной Хорватии, а точнее, исторической области Славония вблизи границы с Сербией. Тут хорошо сохранился исторический центр внутри крепости 18 века с церковью святого Михаила, францисканским монастырем, зданиями в стиле барокко и городскими воротами. Также интерес представляет собор Святых Петра и Павла со шпилем в 94 метра, выше которого в Хорватии только уже упоминавшийся Кафедральный собор Загреба.

Карта Хорватии

Что привезти

Морчич — украшение с изображением головы чернокожего человечка в белом тюрбане, являющееся символом удачи. Появилось оно, по легенде, в Риеке после неудачной осады города турками, которые бежали с поля боя и оставили после себя лишь белые тюрбаны на земле.

Вучедольская голубка — это сувенирная копия оригинального кувшина-кадильницы времен древнего человека, найденного недалеко от Вуковара. Выполнена в форме птицы.

Пажское кружево — дорогая тонкая работа для ценителей.

Из рукодельных предметов также стоит отметить скатерти, платки, полотенца и салфетки, расшитые серебряными и золотыми нитями, из Осиека.

Изделия из брачского камня — статуэтки, посуда и прочие предметы быта, выполненные из белоснежного известняка, который добывают на острове Брач.

Самоборское стекло — вазы, кувшины, посуда, фигурки из стекла от мастеров-стеклодувов из Самобора.

Хорватия считается родиной галстука (их продают повсеместно) и перьевой ручки (Nalivpero — один из самых известных местных производителей).

Из еды везут вино, пршут и пажский сыр, оливковое масло и мед. Мотовун, о котором писали выше в разделе про Истрию, известен грибами трюфелями, как свежими, так и консервированными. Еще можно упомянуть десерт «Баядера» — конфеты из нуги — смеси молотого миндаля, сухого печенья и масла.

Остров Хвар широко известен своими лавандовыми полями. Из лаванды делают косметику, ароматические саше, приправы. «Фишка» города Ровинь в Истрии — свечи разных форм и размеров.

Еда

На кухню Хорватии примерно в равной степени оказали влияние балканские и итальянские традиции.

Закуски:

• Бурек — традиционный слоеный пирог с мясом и сыром.
• Комишская погача — специалитет с острова Вис, пирог с начинкой из красного лука, свежих помидоров, соленых анчоусов или сардин.
• Клецки из картофельного теста со сливой.
• Кулен — копченая колбаса из крупно порубленной свинины с добавлением паприки, чеснока и специй.
• Пажский сыр — твердый овечий сыр.
• Пршут — аналог прошутто, вяленый соленый свиной окорок.
• Сопарник — еще один специалитет из Далмации, тонкий пирог с зеленью (обычно свекольные листья и лук).
• Устрицы из Стона. Там расположено большое количество устричных ферм.

Супы:

• Бродет — суп-рагу из нескольких видов белой рыбы и иногда морепродуктов.
• Загорская юха — суп из белых грибов с беконом, сладким перцем, картофелем и морковью.
• Манештра — похлебка из бобовых со свиными ребрами.
• Чобанац — славонский острый суп-рагу из свинины и говядины.

Вторые блюда:

• Грегада — рыбное рагу из рыбы-скорпиона или морского окуня с картофелем и зеленью.
• Загребская отбивная — панированный стейк из телятины с начинкой из ветчины и плавленого сыра.
• Паштицада — жареная и тушеная с сухофруктами и вином говядина, подаваемая с клецками ньокки.
• Пржолица — кусковая говядина, жаренная с картофелем.
• Рижот — аналог итальянского ризотто, блюдо из риса с различными добавками; один из самых популярных видов — черный с чернилами каракатицы.
• Сарма — блюдо по типу голубцов с листьями квашеной капусты.
• Шпорки макарули — макароны с мясным соусом родом из Дубровника.

Напитки. В основном, в Хорватии производят белое вино сортов Пошип, Грашевина, Врбничка Жлахтина. Из красных вин — Бабич, Ласина. Еще есть оригинальное крепленое вино Прошек, которое делают из завяленных ягод (фактически из изюма). Также популярны сливовица — ракия из слив и мараскино (маращино) — ликер из вишни марска (особый сорт, который встречается только в Задаре и Северной Италии, откуда был привезен).

Ночлег

Поскольку туристическая сфера в Хорватии развита, с тем, где остановиться путешественнику, нет никаких проблем. Проблема будет в ценах на побережье, если ехать в сезон. В Загребе есть международные сетевики — Sheraton, Hilton, Radisson — по цене 150–200 евро (15,905.4–21,207.2 рублей) в сутки. Ночь в неплохом и небольшом отеле будет стоить 60–80 евро (6,362.2–8,482.9 рублей).

На побережье Адриатики популярны небольшие отели, в том числе по типу вилл. Цена будет различаться в зависимости от популярности курорта. Дубровник — самый дорогой, цены в сезон за ночь в среднем перевалят за 150 евро (15,905.4 рублей). Опатия и Макарская ривьера – тоже в верхней части рейтинга со 100–120 евро (10,603.6–12,724.3 рублей)(12,724.3–21,207.2 рублей). При этом в населенных пунктах неподалеку можно легко найти варианты раза в полтора дешевле.

Транспорт в стране

Самолет. В Хорватии действует восемь аэропортов. Бол на острове Брач, Дубровник, Загреб, Задар, Осиек, Пула, Риека и Сплит. Поэтому по стране можно с комфортом перемещаться и самолетами. В основном все рейсы летят через Загреб, и выполняют их местные авиакомпании — Croatia Airlines или Trade Air. Билет из Загреба в любой из местных городов будет стоить 5000–10 000 рублей.

Железная дорога. В силу особенностей рельефа поездом на Адриатическое побережье можно добраться не везде — есть сообщение между Загребом и Риекой, Загребом и Сплитом. В Центральной Хорватии железнодорожная сеть намного разветвленнее: из Загреба можно добраться поездом почти во все крупные города. Билеты проще всего покупать в кассах на станциях либо на официальном сайте железных дорог. Из Загреба в Сплит ехать семь — девять часов, билет стоит 15 евро (1,590.5 рублей). В Риеку — четыре с половиной часа и восемь евро (848.3 рублей).

Автобус. Автобусы быстрее, чем поезда, и ходят чаще, но и билеты стоят иногда дороже в два раза. Международные операторы FlixBus (главным образом), Arriva, Nomago и местные перевозчики обеспечивают сообщение между крупнейшими населенными пунктами. Билеты покупать на автобусных станциях и на агрегаторах типа Busbud. Из Загреба в Пулу ехать четыре с половиной часа, билет стоит от 26 евро (2,756.9 рублей). В Дубровник билет будет стоить 35–50 евро (3,711.3–5,301.8 рублей), а дорога займет около десяти часов пути. 

Аренда машины. Автопрокат в Хорватии представлен как международными компаниями типа Hertz и Sixt, так и местными. В городах на Адриатике прокатных контор едва ли не больше, чем в столице.

Неплохие цены предлагает Carwiz. Можно выбрать из целого перечня городов. Ориентир цены для эконом-класса (например, Renault Clio, автоматическая коробка) — 35–40 евро (3,711.3–4,241.4 рублей) в сутки, для кроссовера типа Renault Arkana — 70–80 евро (7,422.5–8,482.9 рублей) в сутки. Дороги в Хорватии очень комфортные для вождения. Большинство автомагистралей между крупными городами платные, зато быстрые и удобные. Оплата производится на выезде в кассе либо в автомате. Пример цен для легкового автомобиля: от Сплита до Дубровника (115 километров) — до десяти евро (1,060.4 рублей), от Загреба до Дубровника (480 километров) — около 30 евро (3,181.1 рублей). Также стоит помнить о практически повсеместных платных парковках в населенных пунктах.

Деньги

С 1 января 2023 года Хорватия присоединилась к еврозоне. Евро заменило хорватскую куну и стало официальной валютой страны. Как в любой европейской стране, в Хорватии оплата картой доступна практически повсеместно. В то же время, рекомендуется иметь небольшую сумму наличными, например, в случае оплаты покупок на рынках, парковках (иногда нужны монеты) или в небольших сувенирных лавках в отдаленных местах.

Виза

Для посещения Хорватии гражданам России нужна шенгенская виза. Хорватия присоединилась к Шенгенскому соглашению относительно недавно — 1 января 2023 года. Документы на туристическую шенгенскую визу в Хорватию в России принимают визовые центры VFS Global. Филиалы центра есть во многих городах России.

Как добраться

Самолет. Самый простой способ добраться из России в Хорватию — перелет через Стамбул. Рейсы из Стамбула в Загреб выполняют Turkish Airlines и Pegasus Airlines. Билет в одну сторону на рейс «Пегасуса» обойдется в 10 000 рублей, «Туркишами» — около 20 000. Более дорогой, но потенциально более быстрой альтернативой может быть перелет через Белград Air Serbia. Есть еще варианты прилететь через Дубай.

Добраться в Хорватию из Европы несложно. Особенно в сезон, когда у прибрежных аэропортов максимальная загруженность и в Дубровник, Задар, Пулу, Риеку и Сплит прилетают сотни рейсов из разных европейских стран. Загреб неплохо связан авиарейсами с европейскими странами круглый год. Хотя сюда и не летает особо много лоукостеров.

Автобус. Автобусный оператор FlixBus выполняет регулярные рейсы в Загреб из Будапешта (4,5 часа в пути), Белграда (5,5 часов в пути) и Любляны (два часа в пути). В Пулу также можно попасть автобусом из Любляны, а в Дубровник — из Подгорицы, Будвы и Котора (Черногория). Смотреть расписание и покупать билеты — на международных сервисах.

Железная дорога. В Загреб можно приехать на прямом поезде из Штутгарта (Германия) и Цюриха (Швейцария). Ехать всю ночь, билеты стоят 30–130 евро (3,181.1–13,784.7 рублей). Поезд из Вены (Австрия) идет шесть часов и стоит 30–50 евро (3,181.1–5,301.8 рублей). Есть еще поезда из Любляны (Словения).

Когда ехать

Погода в Хорватии сильно разнится от того в какую часть страны ехать. Страну можно условно разделить на две части.

Побережье. В прибрежных городах летом столбик термометра днем может подниматься до плюс 40 градусов и выше. В такую погоду городские бродилки лучше планировать на раннее утро или предзакатный вечер. Зимой дуют сильные ветра и идут дожди при в целом вполне комфортной плюсовой температуре.

При планировании поездки с ноября по апрель необходимо учитывать сезонность доступности некоторых отелей и расписаний транспорта. Паромы и автобусы могут не ходить вовсе или ходить один раз в неделю. Зато жилье и некоторые услуги будут в разы дешевле.

Загреб и все остальное. Летом может быть жарко и дождливо, весна и осень — солнечные и теплые. А вот зима — не очень комфортное время. В Загребе обычно чуть выше нуля держатся все три месяца, а вот в Осиеке на востоке — чуть ниже нуля. Самый большой наплыв туристов в Загребе происходит в период католического адвента из-за рождественских ярмарок. Но в целом вся Хорватия кроме побережья не страдает от большого количества туристов.

Подписывайтесь на нас в соцсетях: телеграм-канал, Вконтакте, Яндекс.Дзен.