Неважно частота полетов и их длительность: никакие мили и сегменты более не учитываются. Имеют значение лишь деньги, потраченные на билеты в течение года.
При этом деньги серьезные:
Бронзовый и серебряный статус рассматривать не имеет смысла. Выбор хорошего места даже в Silver стоит 499 рублей, а скидка в 20% вряд ли мотивирует кого-нибудь.
Золотой же статус набрать крайне сложно. Обычно билеты Utair выглядят вот так:
Так вам придется слетать более 100 раз (более 200 сегментов), чтобы набрать «Золотой статус». Даже если представить, что средняя сумма билета выйдет в 5 тысяч рублей в обе стороны, то мы говорим о 120 сегментах (!). Программа лояльности S7 Priority в этом случае выйдет в разы выгоднее. Уже через 50 сегментов там вы заработаете статус Gold, благодаря которому можно получать по 3 000 рублей в милях «кэшбеком».
Так что же делать, чтобы набрать статус быстрее? Специально брать более дорогой тариф? Это, конечно, полный идиотизм.
Utair — компания сибирских нефтяников, которым перелеты может оплатить и «Сургутнефтегаз». Таким новая программа может и сгодится. Нам с вами — нет.
При этом бесплатного места багажа не дает ни один элитный статус! Занавес.
Подписывайтесь на нас в соцсетях: телеграм-канал, Вконтакте, Яндекс.Дзен.
