С Днем дальневосточных воздушных линий!✈️

1 октября 1929 года — значимая дата в истории авиации Дальнего Востока. Это день, когда начало функционировать Управление Дальневосточных воздушных линий Всероссийского акционерного общества «Добролет». Именно с этого момента стала писаться история авиации в таком неприступном, сложном, но важном регионе, как Дальний Восток.

Легендарный авиаперелет Михаила Водопьянова по маршруту Хабаровск — Николаевск-на-Амуре — Оха — Александровск-Сахалинский показал, что дальневосточные летчики способны совершать подвиги, а Дальний Восток не настолько дальний. Здесь живут люди, для которых авиация — это необходимость. Это способ увидеть близких, отправиться в командировку или на учебу и просто ближе познакомиться с родным краем.

Сегодня авиакомпания «Аврора» вместе с партнерами отмечает памятную дату торжественными мероприятиями в базовых аэропортах Южно-Сахалинска, Хабаровска и Владивостока.

Мы отдаем дань уважения и благодарности тем, кто прокладывал первые авиамаршруты по Дальнему Востоку, кто ценой неимоверных усилий и героизма связал самые отдаленные регионы воздушными линиями. Поздравляем всех, кто работал и продолжает работать в дальневосточной авиации!

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
7.5K

Похожие посты

Delta отказывается от «Business Class Plus» — и это умный ход

Delta Air Lines подтвердила, что не планирует вводить премиум-уровень внутри бизнес-класса, в отличие от American Airlines и United Airlines. Автор Live and Let's Fly считает это стратегически правильным решением. Вместо многоуровневой системы Delta позиционирует Delta One как единый премиум-продукт для всех пассажиров кабины — без дополнительных платежей за места или услуги. Это позволяет авиакомпании избежать «никелирования» премиум-клиентов и создать четкое позиционирование: вы платите за бизнес-класс и получаете полный бизнес-класс. Такой подход может стать конкурентным преимуществом, так как строит лояльность на честности и последовательности, а не на постоянной переуплате.

Live and Let’s Fly | Original
23
Пассажирка не согласилась с требованием бортпроводника «Аэрофлота» и устроила скандал. Стюардесса попросила взять ребенка из люльки на руки и пристегнуть ремнем безопасности. Но женщина начала спорить и заявила, что подаст в суд, потому что ее снимают на видео без разрешения (таков регламент авиакомпании в случае конфликтов).

«Мой полугодовалый ребенок сейчас спит, он в безопасности. Вы заставляете меня его будить», – возмутилась пассажирка и пригрозила выложить видео в соцсети, «чтобы видели, как обслуживают пассажиров, которые на Мальдивы летят». В результате девушке вручили предписание от командира воздушного судна о нарушении правил поведения на борту.

@tourdom
🤣 110🙈 64🤷‍♀ 10👍 8🤯 6 3
8.1K (2.6%)
▫️Аэропорт ИЖЕВСК

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 18👏 3🎉 1
18K (0.1%)
⬜️Аэропорт ТАМБОВ (Донское)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 11👍 1👎 1
16.9K (0.1%)
⬜️ Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
👍 10🎉 3
16.2K (0.1%)
⬜️Аэропорт ПЕНЗА

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 7👍 2
15.7K (0.1%)