✈️ В России хотят запретить авиакомпаниям повышать цены за 72 часа до вылета.

Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий заявил, что если билет покупается за 72 часа до отправления, его стоимость не должна превышать ранее установленный тариф на этот рейс.

Поводом стала практика динамического ценообразования, когда срочные билеты дорожают в два–три раза. Особенно это касается жителей регионов, где самолёт часто единственный быстрый способ добраться в другой город.

@tipical_vizovik

⬜️Аэропорт ВОЛГОГРАД

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

🇦🇪 Самолёты flydubai активно летают между Дубаем и Москвой со вторника, но совершенно непонятно как.

На табло аэропорта Дубая отображается более 25 рейсов flydubai в Москву на 4 марта, из них 8 имеют статус On time, остальные — Scheduled.

В то же время на странице Flight status сайта авиакомпании по маршруту Дубай — Москва на 4 марта значится только 7 рейсов — и все отменены.

А билетов вообще нет в продаже — на сайте 4 марта просто перечёркнуто.

✈️ @ranarod

Небольшая политинформация по итогу ночи

— Дрон ударил по парковке около консульства США в Дубае. Пожар потушен, пострадавших нет. Небо надо страной закрывали ковром.

— В МИДе ОАЭ заявили, что страна не участвует в войне с Ираном и не предоставляла ни свою территорию, ни море, ни воздушное пространство для атак на республику.

— Самолет Ил-76 МЧС России вылетел из Азербайджана со 117 россиянами, которые покинули территорию Ирана через сухопутную границу.

— Трамп заявил, что США продолжат использовать военные базы в Испании в операции против Ирана при необходимости, невзирая на недовольство Мадрида.

@tourdom

Самолёт «Аэрофлота» выглядел таким дрыном из 90-х. Хотелось зайти в салон с клетчаткой сумкой и обсуждать товар. 

На Гонконг стоит небольшой по дальнемагистральным меркам Airbus A330-300. Подуставший, местами разваливающийся. Непремиальность гонконговского рейса выразилась и в посадке. До самолёта везут на шатлах, а не приглашают через телетрап.

В Экономе всего два сектора между которыми туалеты. Компоновка 2+4+2. Общих пространств нет, постоять негде. На креслах лежит приветственный набор с тоненькими тапочкам , маской для сна и бальзамом для губ. Видел как кто-то с собой принёс НАДУВНЫЕ ПОДСТАВКИ ДЛЯ НОГ. 

Я как раз в Эконом билет и взял за неделю до вылета за 31к₽. При том что за два дня до этот же рейс подорожал до 177к₽! В самые удачные дни можно схватить Гонконг за 25к₽ или 40к₽ туда-обратно. Багаж включён на любом тарифе.

Бизнес же в А330-300 один из самых слабых в «Аэрофлоте». Да, отдельный зал налево, но кресла там не раскладываются в горизонтальную кровать. А тогда зачем туда стремиться? Для статусного апгрейда допустимо, но платить вот так 150-300к в одну сторону нецелесообразно. Тем не менее бизнес был забит.

Альтернатива бизнесу: взять услугу Sleep+. Если рейс будет неполный, то на стойке регистрации можно выкупить ряд из 4 кресел за 27000₽. Вам принесут плотный плед, простынку и косметический набор. Честно сказать выглядит выигрышнее бизнеса, ведь в длину это почти 2 метра. Но это если будут места.

Еду подают дважды в обновленных кейсах. Выглядит норм. Многие в салоне заранее заказали кошерное питание. Я решил воздержаться от политических жестов и выбрал на ужин традиционную пикшу с пюрешкой и кашу на завтрак.

Самолёт летит 9,5 часов! Это один из самых продолжительных рейсов «Аэрофлота». В Гонконг из Москвы (и России) напрямую больше никто не летает.

Виза в Гонконг россиянам всё также не нужна, если находиться тут до 14 дней. Никаких анкет заполнять тоже не требуется: просто сканируют паспорт и иди куда тебе там надо.

Привет, Гонконг 🇭🇰!

🇮🇷 Из-за войны в Иране российские туристы в Азии столкнулись с нехваткой топлива.

Эскалация на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть. Через Ормузский пролив проходит до 20 млн баррелей в сутки, почти пятая часть мирового потребления, и 84% объёма идет в Азию.

🇹🇭 В Таиланде заявили, что запасов нефти хватит на два месяца. Экспорт топлива временно запретили. Но на Самуи и Пхукете уже очереди, бензин заливают в канистры и даже бутылки.

🇱🇰 На Шри-Ланке запасов хватает на 30–40 дней. Несмотря на это, на заправках километровые очереди, топливо быстро заканчивается.

🇻🇳 Во Вьетнаме часть поставок сжиженного газа приостановлена из-за рисков для судоходства. Эксперты предлагают наращивать резервы и ограничивать экспорт.

@tipical_vizovik