Росгранстрой принял участие в  конференции ассоциации международных автомобильных перевозчиков в Сибирском округе

💬 Региональная конференция Ассоциации международных автомобильных перевозчиков прошла в Сибирском федеральном округе. В ней приняли участие члены объединения, и.о. Уполномоченного по защите прав предпринимателей в Новосибирской области, представители таможенных органов. Росгранстрой представляли директор Читинского филиала Никита Саттаров (по ВКС) и заместитель директора Новосибирского филиала Дмитрий Кондрашев

📃 Представители Росгранстроя проинформировали участников о планах по модернизации и об особенностях работы автомобильных пунктов пропуска Ташанта и Хандагайты, расположенных на границе с Монголией, а также Забайкальск и Староцурухайтуйский, расположенных на границе с Китаем

🏗 В пункте пропуска Хандагайты в данный момент проходит реконструкция в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». По ее итогам пропускная способность погранперехода увеличится в 2 раза: до 200 транспортных средств в сутки

✅ В пункте пропуска Забайкальск также проходит реконструкция в рамках нацпроекта. В данный момент на площадке выполняются подготовительные работы. После модернизации пропускная способность объекта вырастет в 5,5 раз – до 2400 транспортных средств в сутки

▶️ В пунктах пропуска Ташанта и Староцурухайтуйский планируется провести модернизацию инфраструктуры в рамках работ некапитального характера


🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX

🇮🇳❗️ Для российских туристов, задержавшихся в Индии из-за отмены рейсов, опубликовали порядок продления виз

Если рейс был отменён, а срок легального пребывания в Индии заканчивается, нужно в обязательном порядке получить Exit Permit в Региональном управлении по регистрации иностранцев (Foreigners Regional Registration Office).

Порядок действий такой: зарегистрироваться на официальном сайте FRRO, выбрать Fresh/New Online Application Submission и следовать инструкциям для подачи заявления на получение Exit Permit. К заявлению нужно приложить:

➖ скан загранпаспорта и имеющейся визы
➖ копию отменённого билета и/или другой авиабилет
➖ копию C-Form (временной регистрации, может быть получена в отеле
➖ заявление МИД Индии (на скрине)

Если в течение 3 дней ответа по заявке не получено, нужно обратиться в Генконсульство России в Мумбаи по электронной почте mumbai@mid.ru — описать ситуацию и приложить копию заявления на получение Exit Permit.

✈️ @ranarod

🇮🇳❗️ Для российских туристов, задержавшихся в Индии из-за отмены рейсов, опубликовали порядок продления виз

Если рейс был отменён, а срок легального пребывания в Индии заканчивается, нужно в обязательном порядке получить Exit Permit в Региональном управлении по регистрации иностранцев (Foreigners Regional Registration Office).

Порядок действий такой: зарегистрироваться на официальном сайте FRRO, выбрать Fresh/New Online Application Submission и следовать инструкциям для подачи заявления на получение Exit Permit. К заявлению нужно приложить:

➖ скан загранпаспорта и имеющейся визы
➖ копию отменённого билета и/или другой авиабилет
➖ копию C-Form (временной регистрации, может быть получена в отеле
➖ заявление МИД Индии (на скрине)

Если в течение 3 дней ответа по заявке не получено, нужно обратиться в Генконсульство России в Мумбаи по электронной почте mumbai@mid.ru — описать ситуацию и приложить копию заявления на получение Exit Permit.

✈️ @ranarod

flydubai очень активно выполняет сегодня вывозные рейсы из Дубая в Россию. По данным онлайн табло аэропорта, уже вылетели 6 самолетов в Москву –
FZ 8817 – в 10:13, FZ 951А – в 11:18, FZ 8741 – в 13:10, FZ 989 – в 15:46, FZ 8563 – в 16:37, FZ 987А – в 16:45.
Пассажиров также повезли лайнеры в Казань – FZ 8281 – в 9:55, в Екатеринбург – FZ 8345 – в 08:54, в Новосибирск - FZ 8081.

Запланированные сегодня вылеты в Москву –
FZ 951 – в 19:00
FZ 987 - в 19:10
FZ 965 – в 20:15
FZ 969А – в 21:10
FZ 975 – в 22:05

В Казань -
FZ 8479 – в 20:25

В Екатеринбург –
FZ 979 – в 19:25

В Минеральные Воды –
FZ 977 – в 23:10

На этих рейсах вывозят своих туристов туроператоры Anex, FUN&SUN, Coral Travel, «Русский Экспресс», Space Travel, «Интурист».

@tourdom

В Сочи произошло два землетрясения магнитудой 4,4. Первый толчок зафиксировали около 15:05–15:09, второй спустя примерно 5 минут.

Эпицентр находился в акватории Черного моря в 23–27 км от берега. Вибрации ощущались в Адлере, Дагомысе, Сириусе и в горах Красной Поляны, в квартирах раскачивались люстры и мебель.

Мэр Андрей Прошунин сообщил, что пострадавших и разрушений нет, инфраструктура работает штатно. Жителям рекомендовали сохранять спокойствие и при необходимости покинуть здания выше двух этажей. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

Депутаты придумали законопроект, чтобы самим экономить на билетах

Чего только не придумают депутаты в преддверии выборов в Госдуму, чтобы напомнить о себе! В ход обычно идёт самый примитивный и дешёвый популизм, но в этот раз законотворцы превзошли сами себя и разработали законопроект, который под видом заботы о гражданах на самом деле лоббирует интересы в первую очередь самих депутатов.

Суть этого вредительского законопроекта заключается в том, чтобы запретить авиакомпаниям повышать стоимость билетов в последние 72 часа перед вылетом рейса.

На юридическом это звучит так: «дополнить ст. 64 Воздушного кодекса Российской Федерации нормой, согласно которой изменение перевозчиками тарифов, влекущее увеличение провозной платы по договору воздушной перевозки пассажира, заключаемому менее чем за 72 часа до отправления рейса, не допускается, если новая плата превышает тариф, ранее установленный на этом рейсе».

По сути это просто очередная попытка сломать динамическое ценообразование. Мы много раз писали о том, как оно работает. Суть же в том, что незадолго до вылета цена может или резко упасть (загрузка небольшая, нужно заполнить кресла любой ценой – лучше хоть какая-то выручка, чем нулевая), или резко вырасти: такое происходит, когда самолёт почти полный или даже полный, и авиакомпания рассчитывает продать это место тому, кому больше всех надо. А кому больше всех надо – тот заплатит за билет из Москвы в Питер в экономе тысяч сорок.

Обычно больше всех надо как раз тем, кто летает за казённый счёт: сотрудникам госкорпораций, чиновникам и другим безумно занятым людям, которые не покупают билеты заранее, а срываются в командировку внезапно.

В том и смысл динамического ценообразования: услуга перевозки одна и та же, но соцдем клиентов очень отличается. И тот, кто платит очень дорого, потому что ему очень надо, на самом деле спонсирует перевозку примерно 60-70% остальных пассажиров, которые покупают билеты дешевле себестоимости.

Если такие «очень дорогие билеты» запретить, то выиграют депутаты, а вот для большинства пассажиров билеты станут дороже. А дальше порочный круг: билеты дороже – спрос меньше, спрос меньше – билеты дешевле, билеты дешевле – рейс убыточен, рейс убыточен – авиакомпания разоряется или идёт за помощью к государству и за чьи-то билеты в итоге платят все.

Конечно, дурацкий законопроект вряд ли будет принят. Но если его и примут (хотят с 1 сентября), то ничего не изменится: просто авиакомпании настроят системы управления доходами так, чтобы ничего, кроме «игреков» (самых дорогих тарифов) не оставалось в продаже уже за 73 часа до вылета. Как тебе такое, Илон Слуцкий?

https://www.frequentflyers.ru/2026/03/03/72_hr_fix/

@frequentflyers