Минтранс России

Открыть в Telegram
🛣По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в регионах обновляют и строят новые мосты и путепроводы

За прошлый год в эксплуатацию ввели 509 объектов. Это помогает перераспределить транспортные потоки, ликвидировать заторы, развивать территории.

▶️Один из самых масштабных проектов – строительство уникального мостового перехода через реку Обь в районе Сургута в ХМАО. Он разгрузил действующий, связывающий два крупнейших региона по добыче нефти и газа – Югру и Ямал. А также взял на себя трафик двух федеральных транспортных коридоров – из Тюмени и из Перми.

▶️В Магаданской области построен мост через реку Аган. Проходящая по нему дорога связывает областной центр с отдаленными населенными пунктами региона и золотодобывающими предприятиями.

▶️В селе Михайловка Закаменского района Республики Бурятия капитально отремонтировали мост через реку Джиду. По нему жители села, где проживают около 900 человек, ездят к фермерским хозяйствам, доставляются продукты.

Работы продолжим в 2026 году. План – построить, реконструировать и отремонтировать, свыше 400 мостов и путепроводов.

#идж

🦅Минтранс в MAX
8.4K
россиятранспортновостиинфраструктурарегионымосты

Похожие посты

Ну чё, народ, погнали!

🇰🇷 У России и Южной Кореи есть перспективы для расширения паромного сообщения, заявил посол РФ в Сеуле Георгий Зиновьев.

По его словам, при создании необходимой инфраструктуры под международные заходы для пассажирских паромов рассматривают в первую очередь южнокорейские порты Мукхо в городе Тонхэ и Гангнам на востоке страны.

🗯 «Перспективы для развития паромного сообщения неплохие, но оно не может стать альтернативой прямого авиасообщения», — сказал посол.


Сейчас из Владивостока по одному разу в неделю ходят паромы в порты Донхэ на судне Eastern Dream и в порт Сокхчо на судне GNL Grace — географически они ближе расположены к Приморью.

✈️ @ranarod
👏 18❤ 11😁 6🔥 3🙏 1
3.1K (1.2%)
россиятранспортюжная кореявладивостокновости
atorus.ru

🏨 С 1 марта 2026 года в России вступают в силу обновлённые Правила предоставления гостиничных услуг.

Среди ключевых нововведений:

🟦 вводятся более чёткие правила отмены бронирований и ограничение удержаний при незаезде
🟦 все средства размещения обязаны работать только при наличии классификации и включения в госреестр
🟦 усиливаются требования к прозрачности информации о номерах и тарифах

Что это означает для туристов на практике — разбираем в карточках ⤴️

АТОР ВКонтакте|Дзен
👍 2
1.2K (0.2%)
отелироссиятранспортновостибронирование
Международный аэропорт Хабаровск

❗️ В аэропорту Хабаровск устранены последствия циклона. В воздушной гавани восстановлено плановое расписание полетов.
❤ 26
689 (3.8%)
россияаэропорттранспортновостихабаровск
Архитектурные излишества

Следующий пост должен сделать я и тоже начать его «В Петербурге восстановили…».
😁 50❤ 12👍 4👎 3
2.7K (2.5%)
россиясанкт петербургкультураисторияновости
Крыша ТурДома

А мы открываем сезон кастетов. Опасные сувениры таможенники нашли сразу у двух туристов, прилетевших с отдыха из Таиланда в Барнаул.

Мужчины по традиции объяснили, что об ограничениях ничего не знали, и сочли кастеты отличными сувенирами. А вот экспертиза показала, что это оружие. Теперь туристам грозит административка.

Ждем крокодильих голов и настоек со змеями 😅

@tourdom
😁 15🙈 8❤ 3🔥 3
3.6K (0.8%)
россиябезопасностьбарнаултаиландновости
Ночной портье

В Краснодаре развивается кейс, который рынку стоит воспринимать не как локальную новость, а как системный сигнал: прокуратура требует передать в госсобственность активы семьи Исаевых, среди которых — отель, продолжающий работать под вывеской Marriott; при этом речь идёт не об операционной деятельности, а о структуре владения активом.

Ключевая фигура — Ризвангаджи Исаев, бывший депутат Госдумы. Отель — часть более широкого девелоперского и инфраструктурного портфеля. Иск антикоррупционный, и если требования будут удовлетворены, актив может перейти государству.

Почему это важно для отрасли.

▶️ Во-первых, подобные процессы всегда создают паузу в стратегических решениях. Инвестиции в реновацию, развитие F&B, крупные заказы по MICE — всё это, как правило, ставится на стоп до ясности по собственнику.

▶️Во-вторых, повышается риск для партнёров: банки, операторы, подрядчики начинают осторожнее относиться к проекту. Даже если операционно отель работает стабильно, юридическая неопределённость влияет на оценку актива и его капитализацию.

▶️В-третьих, это сигнал для региональных инвесторов. Гостиничная недвижимость всё чаще рассматривается не только как бизнес, но и как стратегический актив. И структура владения, история происхождения капитала, корпоративная прозрачность становятся критичными факторами.

Пока это старт судебного процесса, и делать выводы рано. Но сам факт появления таких кейсов показывает: сегодня в гостиничном бизнесе риск может находиться и в юридической архитектуре проекта. И рынок будет вынужден всё внимательнее смотреть не только на RevPAR, но и на структуру собственника.

🛎 Ночной портье
1.2K
отелироссияновостибизнескраснодар