Оперативным штабом Республики Крым принято решение о введении с 00:00 10 июня новой схемы движения железнодорожного пассажирского транспорта в Крыму, в результате чего сокращается ночное передвижение поездов «Таврия» по территории полуострова.  

Поэтому теперь у некоторых поездов «Таврия» маршрут будет заканчиваться и начинаться на станции Керчь Южная:

🚂 № 68/67 Москва — Симферополь
🚂 № 97/98 Москва — Симферополь
🚂 № 173/174 Москва — Евпатория
🚂 № 7/8 Санкт-Петербург — Севастополь
🚂 № 77/78 Санкт-Петербург — Симферополь
🚂 № 75/76 Омск — Симферополь
🚂 № 142/141 Пермь — Симферополь
🚂 № 183/184Мурманск — Севастополь
🚂 № 193/194 Челябинск — Севастополь
🚂 № 483/484 Таганрог — Симферополь
 
🚌 По прибытию на станцию Керчь Южная пассажиры будут пересаживаться на автобусы, предоставленные республикой Крым. На каждом автобусе будет указано направление (например, Керчь - Джанкой, Керчь - Владиславовка, Керчь - Симферополь). Пассажиры смогут сесть на свой автобус и доехать до станции окончания поездки в билете.

🗓 Расписание автобусов опубликовано на сайте Министерства транспорта Республики Крым.
Посадка и высадка пассажиров будет происходить на железнодорожных или автобусных станциях. В Керчь из Симферополя, Севастополя, Евпатории и пр. пассажиры, согласно указанному расписанию, также смогут добраться на автобусах.
 
Поезда "Таврия", которые продолжат курсировать в Крым и из Крыма по прежнему расписанию:

🚂 № 28/27 Москва — Симферополь (двухэтажный)
🚂 № 18/17 Москва — Симферополь
🚂 № 168/167 Москва — Симферополь (двухэтажный
🚂 № 463/464 Москва — Феодосия
🚂 № 453/454 Москва — Симферополь
🚂 № 92/91 Москва — Севастополь
🚂 № 179/180 Санкт-Петербург — Евпатория
🚂 № 316/315 Адлер — Симферополь
🚂 № 25/26 Минеральные Воды — Симферополь
🚂 № 474/473 Смоленск — Симферополь

Уважаемые пассажиры! Мы понимаем, насколько важны для вас своевременные поездки, пересадки и возможность четко планировать свое время. Все задействованные службы работают в усиленном режиме, чтобы минимизировать неудобства для пассажиров и как можно быстрее стабилизировать перевозочный процесс.

Организация перевозок в подобных ситуациях требует координации большого числа участников. Решения принимаются совместно государственными органами, транспортными ведомствами и железнодорожными организациями. Мы делаем все возможное, чтобы обеспечить безопасность, информирование пассажиров и выполнение перевозок в максимально возможном объеме.
 
Каждый сотрудник – от поездных бригад до диспетчерских служб – прикладывает максимум усилий, чтобы помочь пассажирам.
 
Благодарим вас за понимание.

🚂Наш канал в МАКС🚂

❗️Уважаемые пассажиры, в аэропорту Сочи СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС)

✈️Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.

✈️ Просим внимательно следить за информированием о статусе вашего рейса от авиаперевозчиков, которые сообщают обо всех изменениях по контактам, указанным в бронировании, а также за аудиообъявлениями в терминале.

Благодарим вас за понимание!🩵

Авиакомпании должны быть вежливы, но пассажиры большого размера должны платить за дополнительное место

Организация Obesity Action Coalition требует от авиакомпаний улучшить политику для пассажиров, нуждающихся в дополнительном месте. Они просят стандартизировать правила, улучшить прозрачность и обучение персонала. Однако Энтони Лосанно, автор The Bulkhead Seat, подчеркивает важный момент: если пассажир требует больше места, чем стандартное кресло, он должен платить за дополнительное место, как и за другие услуги (премиум-класс, лишний багаж, доп. легрум). Авиакомпании могут упростить онлайн-бронирование дополнительных мест и предложить скидки, но субсидировать такие услуги за счет других пассажиров несправедливо. Вывод: уважительное отношение — да, но оплата за дополнительное пространство остается справедливым решением для всех.

The Bulkhead Seat | Original

▫️Аэропорт УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Движение
✈️Аэропорт Хабаровск в штатном режиме отправляет и принимает рейсы

✍🏼 Авиакомпаниями перенесено время вылета рейсов:
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 9 июня. Воздушное судно готовится к отправлению
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск. Информация о времени вылета – 10.10
🟡 НИ409 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Херпучи. Ожидаемое время отправления – 12.30

⏰ В связи с поздним прибытием самолета перенесено время вылета рейсов:
🟡 U6174 Хабаровск – Екатеринбург – Санкт-Петербург. Ожидаемое время отправления – 14.45

Информация актуальна на момент публикации
Следите за обновлениями на нашем онлайн-табло

Погода
⛈ Сегодня в Хабаровске до 22°C,
Ветер северный, 2 – 3 м/с, во второй половине дня ожидается дождь с грозой, усиление ветра до 7 м/с
Закат в 20. 59

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX

Япония меняет политику в отношении авиакомпаний на фоне кризиса внутреннего авиарынка

Шон Галлахер рассказывает о серьёзных проблемах японского внутреннего авиарынка. Авиакомпании ANA, JAL, Skymark и другие несут убытки на внутренних маршрутах из-за роста операционных расходов (на 16-26% с 2018 по 2024 год), ослабления иены (с 100 до 160 йен за доллар) и снижения деловых путешествий (остались на уровне 67% от допандемийного). Министерство транспорта Японии объявило о трёх ключевых изменениях: разрешение на большее сотрудничество и консолидацию между крупными и региональными авиакомпаниями (ранее ограничивалось 20% владением), оптимизация расписаний для снижения конкуренции на одних и тех же слотах, а также привлечение иностранных туристов на внутренние рейсы (сейчас только 2,5% иностранцев летают внутри страны).

Altitude Yes | Original