Транспортную стратегию России до 2050 года обсудили на стратегической сессии в Координационном центре Правительства
Министр транспорта Андрей Никитин провел стратегическую сессию, посвященную обновлению транспортной стратегии Российской Федерации. Ее новый горизонт планирования охватывает период до 2050 года.
Работа над проектом документа ведется Минтрансом по поручению Председателя Правительства Михаила Мишустина и находится на завершающем этапе. Обновленный проект стратегии стал результатом масштабного обсуждения с ведущими перевозчиками, институтами развития и профессиональным сообществом. Их предложения уже интегрированы в документ. Инициативы, озвученные в ходе стратегической сессии, также будут приняты во внимание.
Новая редакция стратегии базируется на нескольких принципах. Они объединены в несколько блоков: суверенитет и безопасность, управление на основе данных, технологии, человек и семья.
Документ сфокусирован на потребностях трех основных групп:
📌 Для людей приоритетом станет значительное повышение мобильности и сокращение времени в пути. К 2050 году – до 2 часов от опорного населенного пункта до центра субъекта и не более 4 часов до ближайшего аэропорта или вокзала.
📌 Для бизнеса – создание прозрачной цифровой логистики с полным переходом на платформу «ГосЛог» и двукратным ростом контейнерных перевозок к 2050 году.
📌 Для государства – достижение технологической независимости. Так, запланированы рост до 90–95% доли отечественного ПО к 2036 году и увеличение производительности труда в отрасли на 25% к 2050 году.
После серии согласований с законодателями и профильной комиссией Госсовета документ будет представлен на итоговое утверждение, которое состоится в ноябре 2026 года в рамках Транспортной недели.
🇷🇺 Подписаться на Правительство России в МАКС
Министр транспорта Андрей Никитин провел стратегическую сессию, посвященную обновлению транспортной стратегии Российской Федерации. Ее новый горизонт планирования охватывает период до 2050 года.
Работа над проектом документа ведется Минтрансом по поручению Председателя Правительства Михаила Мишустина и находится на завершающем этапе. Обновленный проект стратегии стал результатом масштабного обсуждения с ведущими перевозчиками, институтами развития и профессиональным сообществом. Их предложения уже интегрированы в документ. Инициативы, озвученные в ходе стратегической сессии, также будут приняты во внимание.
«Обновленный документ направлен на создание единой транспортной системы с учетом развития экономики, укрепления суверенитета и эволюции техносферы. Формирование проекта стратегии находится на завершающем этапе. Мы провели ряд обсуждений с участниками из всех регионов и учли их пожелания», – отметил Андрей Никитин.
Новая редакция стратегии базируется на нескольких принципах. Они объединены в несколько блоков: суверенитет и безопасность, управление на основе данных, технологии, человек и семья.
Документ сфокусирован на потребностях трех основных групп:
📌 Для людей приоритетом станет значительное повышение мобильности и сокращение времени в пути. К 2050 году – до 2 часов от опорного населенного пункта до центра субъекта и не более 4 часов до ближайшего аэропорта или вокзала.
📌 Для бизнеса – создание прозрачной цифровой логистики с полным переходом на платформу «ГосЛог» и двукратным ростом контейнерных перевозок к 2050 году.
📌 Для государства – достижение технологической независимости. Так, запланированы рост до 90–95% доли отечественного ПО к 2036 году и увеличение производительности труда в отрасли на 25% к 2050 году.
После серии согласований с законодателями и профильной комиссией Госсовета документ будет представлен на итоговое утверждение, которое состоится в ноябре 2026 года в рамках Транспортной недели.
🇷🇺 Подписаться на Правительство России в МАКС
👍 8❤ 4
1.5K (0.8%)