🇲🇪🇪🇺 Ежегодные расходы Черногории на европейский механизм трансграничной углеродной корректировки (CBAM) могут составлять до €191 млн. Об этом предупреждает государственный производитель электроэнергии EPCG.

Углеродный налог применяется к углеродоемким промышленным товарам, таким как сталь, цемент и алюминий, а также к трансграничной торговле электроэнергией, которая является основной статьей экспорта во внешнеторговом балансе Черногории (свыше 35% от общего объема экспорта). При этом EPCG производит около 45% своей электроэнергии на единственной в стране угольной электростанции TE Pljevlja.

Черногория-Новости
😢 39🔥 14 6🥰 2👏 1
12K (0.5%)

Похожие посты

Немцев призывного возраста обязали согласовывать выезд из Германии. Чтобы покинуть Германию более чем на три месяца, все мужчины в возрасте от 17 до 45 лет должны получить одобрение Центра карьеры Бундесвера, пишет Berliner Zeitung.

До сих пор разрешение на длительное пребывание за рубежом призывникам могло потребоваться только в двух ситуациях: при усилении внешней угрозы, определяемой Бундестагом или НАТО, и в случае обороны страны. С начала 2026 года оно стало обязательным при любом выезде на долгое время. Минобороны поясняет, что так оно формирует актуальный военный реестр.

Frankfurter Rundschau (FR) обращает внимание, что неясно, как именно новое правило будет реализовано на практике, особенно учитывая, что большинство мужчин младше 45 лет, «вероятно, не знают о существовании нового регламента».

▪️Канал РБК в MAX
▪️Приложение РБК для iOS и Android
🌚 133😁 75🤨 32👏 8👌 4
17K (1.5%)
Страны отказываются от штампов в паспортах — полный список и способы их получить

Эпоха паспортных штампов медленно уходит в прошлое. Сейчас 137 стран еще ставят штампы при въезде и выезде, но большинство из них находятся в Азии, Африке и на Ближнем Востоке. Все 29 стран Шенгена, а также Канада, Япония, Южная Корея и другие постепенно переходят на электронную регистрацию. Некоторые страны (Великобритания, Сингапур, Перу) уже полностью отказались от штампов. Однако получить штамп все еще возможно: в небольших аэропортах и на наземных границах часто используют ручное проставление, а также можно вежливо попросить у офицера иммиграции. Если вы коллекционируете штампы, лучше начать их собирать прямо сейчас, пока они полностью не исчезли.

Your Mileage May Vary | Original
20
Вот и подошел к концу первый Международный транспортно-логистический форум

Главное за сегодня
⬇️

• Андрей Никитин провел серию двусторонних встреч с зарубежными партнерами и подписал несколько меморандумов на полях МТЛФ.

• Как Россия выстраивает сотрудничество со странами Африки обсудили на пленарной сессии МТЛФ с участием статс-секретаря - замминистра транспорта Дмитрия Зверева.

• О развитии портовой инфраструктуры в Африке рассказал Министр транспорта Объединенной Республики Танзания Макаме Мняа Мбарава в ходе пленарной сессии.

• В России есть все необходимое для Африки – выступление представителя Палаты торговли, промышленности, сельского хозяйства, горнодобывающей промышленности и ремесел Республики Чад в РФ Махамата Абдулая Абдулая на пленарной сессии.

• Развитие коридоров между Евразией, Средним Востоком представляет интерес для африканских стран – об этом заявил Директор внутреннего аудита, представитель генеральной дирекции автономного порта Ломе Кваме Туна Вили Нене в рамках пленарной сессии.

• Россия и Китай планируют возобновление проектов «Приморье-1» и «Приморье-2» – об этом сообщил статс-секретарь – замминистра транспорта Дмитрий Зверев.

• Борис Ташимов: 45% транспортных компаний уже используют ИИ.

• Игорь Костюченко на полях МТЛФ обозначил ключевые перспективы автоматизации и цифровизации дорожной отрасли.

• Какие научные исследования в сфере здравоохранения нужны транспортной отрасли – на этот вопрос ответил первый замминистра транспорта Константин Пашков.

• На полях МТЛФ состоялось расширенное заседание Координационного Комитета по управлению железнодорожным маршрутом ЕАТС №1 с участием Алексея Шило.

Спасибо всем, кто был с нами эти три дня – на площадке, в онлайн-трансляциях и нашем канале. Делимся кадрами заключительного дня МТЛФ-2026⬆️

#мтлф

🦅Минтранс в MAX
9👏 4👍 2👎 2🙏 1
2.3K (0.8%)
Налог на авиапассажиров в Великобритании: самый дорогой в мире повышен с апреля 2026

Великобритания взимает самый высокий в мире налог на авиапассажиров (Air Passenger Duty, APD). Этот сбор применяется только к рейсам, вылетающим из Великобритании, и зависит от расстояния полета и класса обслуживания.

С 1 апреля 2026 года налог повышен. Больше всего подорожают билеты в премиум-классе на дальнемагистральных рейсах. Путешественникам с уже забронированными билетами из Великобритании стоит учитывать предстоящее удорожание.

Размеры налога зависят от типа маршрута: внутренние рейсы облагаются по одной ставке, а международные рейсы — по другой. Премиум-классы (бизнес и первый класс) платят значительно больше, чем экономический класс.

Этот налог существенно влияет на стоимость авиабилетов из Великобритании, поэтому путешественникам рекомендуется учитывать его при планировании поездок и бронировании рейсов.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Sebastian Powell
24
Что не так на этой фотографии? Часть 347

Брайан Коэн продолжает популярную серию головоломок «Что не так на этой фотографии?». На этот раз читателям предлагается угадать, что странного или необычного на новой фотографии, сделанной на перекрёстке. Также опубликован ответ на предыдущую задачу (часть 346): метеопредупреждение о заморозках при дневной температуре 27°C и ночной 12°C оказалось логичным, так как предупреждение было на следующий день. Брайан приглашает читателей присылать свои фотографии и скриншоты для участия в серии. Лучшие ответы будут опубликованы в будущих статьях.

The Gate with Brian Cohen | Original
2
Бананы вместо штрафа, скандал Southwest и другие авиационные истории недели

На этой неделе авиационный мир подарил нам несколько забавных и поучительных историй.

Пассажир JetBlue в аэропорту LAX нашел оригинальный способ избежать штрафа за перевес багажа — съел дюжину бананов прямо в терминале. Хотя это и звучит смешно, история показывает, насколько серьезно авиакомпании относятся к ограничениям по весу.

Вторая история касается Southwest Airlines, которая случайно создала эффект Стрейзанд. Авиакомпания попыталась скрытно внести изменения в политику конфиденциальности, но это вызвало волну спекуляций среди пассажиров. Теперь многие опасаются, что Southwest может внедрить динамическое ценообразование — систему, при которой цена билета зависит от спроса и других факторов в реальном времени. Попытка скрыть информацию привела к обратному эффекту и привлекла еще больше внимания к возможным изменениям.

Эти истории напоминают нам, что в авиационной индустрии всегда есть место для неожиданностей и что прозрачность в коммуникации с пассажирами остается критически важной.

Caroline Yoder | Frequent Miler
4