✈️Тем временем, я переместился в Кишинёв в ожидании своих рейсов в Африку на следующей неделе.
Переместился, как и всегда, на FlyOne: благодаря осенней распродаже с билетами по €19.
На этапе онлайн-регистрации я встретил знакомую конфигурацию: мне снова достался борт с тремя рядами бизнес-класса (которого у FlyOne якобы нет). Вот это заявка, неужели у меня третий сегмент подряд будет на одном и том же самолёте с регистрацией YR-FIC? Но нет, оказалось, что FlyOne получили от Avianca не один, а два борта. И на моём рейсе из Тбилиси в этот раз попался YR-FIB. Это что же, теперь половина флота авиакомпании имеет салон бизнеса? Может, они и полноценный бизнес-класс скоро запустят?..

🛎️Но не только в местной авиации есть прогресс. По пути из аэропорта в город приметил стройку на финальном этапе: достраивают аэропортовый отель Ibis. В какой-то момент Accor, видимо, разглядели на карте Молдову и решили обозначить присутствие. Ibis — не единственный их проект в Кишинёве. В центре только-только открылся и Le Meridien Mercure.

🛎️Но не «аккором» единым. Птичка нашептала, что старый отель Dacia прямо напротив МинЮста после реновации скоро он войдёт в сеть Hilton как Garden Inn. Здание уже закрыто и облачено в строительные леса. Мне нравятся новые бюджетные отели Hilton, кишинёвский Garden Inn я тоже обязательно заценю как только будет возможность.

Всё это хорошие новости. Раньше с сетевиками в Кишинёве была тоска: в городе работали лишь овепрайснутый Radisson в центре и Courtyard уже вне центра. Три новых сетевика в один год должны хорошенько встряхнуть индустрию. Будем следить.