✈️🇪🇹Местная авиация в Эфиопии
Расскажу про свой опыт перелёта ADD-LLI-ADD с ET.

🌚Но начала отвечу на главный вопрос: прокатил ли перелёт по спецтарифу DOM71? Да! Но с нюансами:
- В Аддис-Абебе есть терминалы автораспечатки посадочного, чем я и воспользовался. На посадке про тариф никто не вспомнил.
- В Лалибэле же терминалов нет, пришлось идти на стойку. Агент регистрации распечатал посадочный и спросил, есть ли у меня Yellow Card (местный ID). Я начал объяснять, что у меня спецтариф для прибывших международным рейсом. Впрочем, это было похоже на формальность. Мы с агентом сошлись на том, что билет мне купило «travel agency», а я ни при чём :)
Кстати, при входе в чистую зону в LLI не нужно сканировать посадочный, а корешки при посадке не отрывают. В теории, наверное, можно и не подходить на стойку.

🛩️По стране у Ethiopian летают обычные тубопропы-«Дашки» в одноклассовой конфигурации 2-2. Кресла олдускульные, толстые, места для ног полно. Грязненько правда: многие поверхности заметно потемнели, а из окон фотографировать вообще невозможно. Но оно так даже в международном бизнесе.

🌭Внезапно в полёте даже кормят. Из хаба (ADD): бутер с фалафелем и майонезом, в хаб (из LLI) — кексик. Горячих напитков нет, только холодные, но выбор большой. Апельсиновый сок даже не противный.

👌В целом, всё чётко по расписанию, никакого хаоса. Бояться не стоит.

#Антон_и_Эфиопия