🛬Почему не взлетел App In the Air?
Ровно год назад объявил о закрытии сервис App In The Air. Лично для меня AITA так и не стало приложением must-have. Я несколько раз пытался понять причины народной любви и поиграться с ним, но в итоге так и не сложилось.

📶Тем интереснее было наблюдать за сервисом в разных временных срезах. Сегодня попробую поразмышлять, почему же App in the Air закрылся. Понимаю, что задним числом все умные. Предвидеть закрытие AITA я не мог, да и не пытался. Но всё же.

Итак, глобально, вижу у App in the Air две проблемы:
🔵отсутствие внятной стратегии монетизации и...
🔵слишком хорошое качество приложения
Обо всём по порядку

Хаотичная монетизация
Любому сервису нужны деньги. Даже если прошла активная фаза разработки — сервис платит за хостинг, API-запросы, поддержку и всё-таки кое-какой штат. Видимо, cash flow достаточно долго сохранялся в рановесии, но потом ЧТО-ТО СЛУЧИЛОСЬ.
И примерно с 2022-го года я наблюдал у AITA какие-то хаотичные попытки монетизироваться. Фичи, в том числе самые базовые, то убирались под пейволл, то доставались из него. Это вызывает фрустрацию вообще у всех: и у тех, кто не платил («эээ чё мне теперь половина приложения недоступна»), и у тех, кто платил («эээ чё это оно снова бесплатно, когда я за это заплатил»)
Видимо, оставив попытки доить фичи напрямую, приложение решили превартить в комбайн для бронирований. Ведь где брони — там и коммисии! Хорошая идея. Только вот нацепить whitelabel Aviasales в 2020-х уже недостаточно. Чтобы у тебя прям бронировали, тебе нужна уникальная фишка. Либо обвесить свою продавалку кучей полезных инструментов (как тоже сало) либо просто жёстко демпинговать (как трипком). И то и другое — расходы, которые позволить себе не могли. В принципе, AITA могли бы как-то обыграть интеграцию в приложение, но и этого не было. В итоге статичная форма бронирования, «висящая в воздухе» вряд ли дала нужный кэш. Вероятно, на этом поиск вариантов закончился, других интересных механик монетизации я в приложении не видел.

📈Стагнация
Не поймите меня неправильно: App in the Air был хорошим приложением. Наверное, даже слишком хорошим. И в этом была его проблема.
«Мы уже сделали офигенный продукт. Зачем его развивать и удерживать пользователей?»
До поры до времени это работало: приток пользователей от сарафанного радио за счёт качества приложения был большое убытка (а убыток безусловно бывает, без этого никак). Но в какой-то момент самые активные закончатся, и надо продвигаться. Либо вирусно, либо в лоб. И то и другое, было в зачаточном состоянии. Отвечавшие за вирусность «Итоги года» не менялись из года в год, как у Самоката, Тинькоффа или Спотифая. Интеграций у инфлюэнсеров я тоже не видел. Да и полагаю в момент кризис-менеджмента на это денег уже тоже не оставалось.
Всё это наложилось на момент заведения основных фич под пейволл, что убило и без того убывающий естественный рост. А жаль.

🤷Как-то так. Аналогичные звоночки (внезапные платные надстройки, отсутствие регулярных внятных обновлений) вы можете поотслеживать в других ваших «незаменимых» сервисах. Чтобы понять, что скоро надо учиться жить без них.
2715 15🌚 8
3.5K (1.4%)

Похожие посты

⬜️Аэропорты

САМАРА (Курумоч)

УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 7👍 3
7.3K (0.1%)
✈️⬜️ Аэропорт КАЗАНЬ

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
👍 9
9.9K (0.1%)
⬜️Аэропорт ВОЛГОГРАД

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
👍 5
9.8K (0.1%)
Выбираем лучший кадр месяца 📸

Собрали новую подборку фотографий, которыми вы делились с нами через телеграм-бот. Виды из иллюминатора, северные аэропорты, самолёты и вертолёты — всё, что вдохновляло вас в путешествиях💫

Предлагаем проголосовать за кадр, который понравился вам больше всего, в нашем ВК-сообществе. Автор, набравший наибольшее количество голосов, получит памятный авиационный сувенир — фирменную ремувку.

Итоги голосования подведем 31 марта в комментариях к посту.

Если вы хотите увидеть свои фотографии в нашей следующей подборке, отправляйте их в специальный телеграм-бот.

Продолжайте делиться своими впечатлениями! Летайте и открывайте новые горизонты вместе с «КрасАвиа» ✈️
12
547 (2.2%)
✈️▫️Аэропорт КАЗАНЬ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
1.2K
Открыта продажа билетов на рейсы из аэропорта Хабаровск по социально значимым направлениям

🟡 Стартовала продажа билетов на рейсы авиакомпании «Аврора» из Хабаровска в Амурзет, Благовещенск и Нерюнгри в рамках весенне-летней навигации 2026 года.

📅 По указанным направлениям с 29 марта по 24 октября будут выполняться по два рейса в неделю.

✈️ Хабаровск — Амурзет
▫️ По средам и воскресеньям
▫️ Ми-8
▫️ От 960 ₽ в одну сторону

❗️Количество мест по данному тарифу ограничено
Рейсы будут осуществляться совместно с партнером-оператором авиакомпанией «Тайга».

✈️ Хабаровск — Благовещенск
▫️ По понедельникам и субботам
▫️ Sukhoi SuperJet 100
▫️ От 4884 ₽ в одну сторону

✈️ Хабаровск — Нерюнгри
▫️ По средам и пятницам
▫️ Sukhoi SuperJet 100
▫️ От 6253 ₽ в одну сторону

Рейсы в Благовещенск и Нерюнгри будут выполняться совместно с партнером-оператором авиакомпанией «Россия».

🎫Билеты доступны в кассах АО «Хабаровский аэропорт» (терминал А, 1 этаж, в центре города — ул. Карла Маркса, 66 (вход со стороны улицы Дикопольцева).

📸 Алексей Суворов (1)
8
667 (1.2%)