Самый большой в мире лайнер Star of the Seas заставил задуматься о перспективах круизной отрасли
В свой первый круиз лайнер Star of the Seas отправился 31 августа 2025 из порта Канаверал. Он планирует делать недельные круизы по Карибам, беря на борт почти 6 тыс. пассажиров, не считая детей и членов команды.
Лайнер уже вошел в Книгу рекордов Гиннесса как самый крупный в мире по тоннажу. Он считается настоящим плавучим городом, состоящим из 20 палуб.
Здесь – 40 ресторанов и баров, огромный аквапарк с настоящим водопадом и множество развлечений на борту. В соцсетях туристы шутят, что весь лайнер невозможно посмотреть за 7 дней круиза и наверняка придется вернуться снова.
Тренд на появление столь больших судов вызвал шквал дискуссий по поводу перспектив отрасли. Что же отмечают специалисты? ⬇
🔵Глубина бронирования круизов увеличивается – люди в восторге от новых судов и готовы запланировать свое путешествие на них на несколько лет вперед.
🔵 Растет частота круизных поездок – по сравнению с ценами на отели каюты на кораблях оказываются более доступными, и многие пассажиры теперь совершают до 5 круизов в сезон. Особенно на новых лайнерах.
🔵Туристы жаждут новых впечатлений, и круизные компании в буквальном смысле вступают в «гонку вооружений», стараясь контролировать маршруты и уникальные предложения как на берегу, так и на борту.
🔵 «Чрезмерный круизный туризм» усугубится, поэтому ограничения и пошлины со стороны целых стран и отдельных штатов будут только расширяться. В 2026 г., например, повышенный налог на круизных туристов ждут на Гавайях, что, вероятно, сделает путешествие по ним слишком дорогим.
Фото: Royal Caribbean
@atorus
В свой первый круиз лайнер Star of the Seas отправился 31 августа 2025 из порта Канаверал. Он планирует делать недельные круизы по Карибам, беря на борт почти 6 тыс. пассажиров, не считая детей и членов команды.
Лайнер уже вошел в Книгу рекордов Гиннесса как самый крупный в мире по тоннажу. Он считается настоящим плавучим городом, состоящим из 20 палуб.
Здесь – 40 ресторанов и баров, огромный аквапарк с настоящим водопадом и множество развлечений на борту. В соцсетях туристы шутят, что весь лайнер невозможно посмотреть за 7 дней круиза и наверняка придется вернуться снова.
Тренд на появление столь больших судов вызвал шквал дискуссий по поводу перспектив отрасли. Что же отмечают специалисты? ⬇
🔵Глубина бронирования круизов увеличивается – люди в восторге от новых судов и готовы запланировать свое путешествие на них на несколько лет вперед.
🔵 Растет частота круизных поездок – по сравнению с ценами на отели каюты на кораблях оказываются более доступными, и многие пассажиры теперь совершают до 5 круизов в сезон. Особенно на новых лайнерах.
🔵Туристы жаждут новых впечатлений, и круизные компании в буквальном смысле вступают в «гонку вооружений», стараясь контролировать маршруты и уникальные предложения как на берегу, так и на борту.
🔵 «Чрезмерный круизный туризм» усугубится, поэтому ограничения и пошлины со стороны целых стран и отдельных штатов будут только расширяться. В 2026 г., например, повышенный налог на круизных туристов ждут на Гавайях, что, вероятно, сделает путешествие по ним слишком дорогим.
Фото: Royal Caribbean
@atorus
5.3K