Люксовый Египет на Новый год-2026 стремительно уходит в стоп-сейлы: спрос на премиальные отели вырос на четверть.

➡️Где еще остались свободные номера и как можно сэкономить на праздничном отдыхе – написали в Вестнике АТОР
2
4.8K (0.0%)

Похожие посты

Что не так на этой фотографии? Часть 349

Брайан Коэн продолжает популярную рубрику «Что не так на этой фотографии?» На этот раз читателям предлагается найти ошибку на скриншоте с официального сайта отеля Radisson Blu Hotel & Convention Center в Тунисе. В предыдущем выпуске была выявлена ошибка на сайте офтальмологической клиники Washington Eye Care: в расписании работы вместо четверга (THU) было написано вторник (TUE), отсутствовали дни недели, а часы работы заканчивались в необычное время 17:50. Читатели приглашаются присылать свои фотографии и скриншоты с ошибками для участия в рубрике.

The Gate with Brian Cohen | Original
26
До майских праздников осталось всего 2 недели, и номера в популярных отелях Крыма разбирают. В ялтинском «Бристоле» 3* не получится остановиться в студии и в улучшенном стандарте – их нет в наличии. Стандарт с балконом с 30 апреля по 7 мая обойдется в 75 тыс. руб. на двоих с завтраками.

В Palmira Palace Resort 5* стандартов, апартаментов и некоторых люксов уже нет, но за 111 тыс. руб. можно остановиться на неделю в комфорте, за 146 тыс. в супериоре, а за 172 тыс. – в люксе (это минимальная цена). В «Ялте Интурист» 4* самые простые номера тоже распроданы. Улучшенный обойдется в 128 тыс. руб. Доступны также «семейные» за 140 тыс. и люксы – от 242 тыс. Подробнее о ценах написали на ТурДоме.

@tourdom
😁 38👍 6 5
7.6K (0.6%)
Пассажир Ryanair залез в багажный отсек, чтобы избежать платежей

Пассажир на рейсе Ryanair из Мальты в Неаполь придумал оригинальный способ сэкономить на багаже. Он залез в верхний багажный отсек самолета и выложил видео в соцсети с подписью о том, как не платить за возврат билета.

Напомним, что на Ryanair действует строгая политика в отношении ручной клади. Каждому пассажиру полагается одна личная вещь под сиденьем совершенно бесплатно. А вот использование верхних багажных отсеков требует дополнительной платы.

Такой трюк явно нарушает правила авиакомпании и может привести к серьезным последствиям для пассажира. Ryanair известна своей жесткой политикой в отношении нарушений и может запретить полет или взыскать штраф. Кроме того, это создает проблемы для других пассажиров и экипажа.

Если вам нужно взять больше багажа, лучше заранее приобрести соответствующий тариф на сайте авиакомпании, чем рисковать неприятностями в аэропорту или на борту самолета.

Gary Leff | View from the Wing
30
✈️Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов (ВС) ВВЕДЕНЫ временные ограничения на работу аэропорта Сочи.

✈️Службы аэропорта готовы к работе после снятия ограничений.
Авиакомпании обо всех изменениях проинформируют своих пассажиров.

✈️Просим всех с уважением относиться к окружающим, и не занимать сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям.

✈️Напомним, что как и всегда, в терминале работает бесплатная комната матери и ребёнка, около санузлов расположены фонтанчики с бесплатной питьевой водой.

✈️ Пассажиры могут отслеживать всю необходимую информацию по своему рейсу на онлайн-табло в терминале, на сайте аэропорта, авиакомпаний, а также внимательно слушать аудиообъявления в терминале.
🙏 13 10😢 65 5
4K (0.8%)
Мили в первый класс: когда заработанная роскошь встречается с врождённой привилегией

Вирусный твит вызвал широкое обсуждение в сообществе путешественников. История простая: пассажир впервые полетел в первом классе, накопив мили, но его ребёнок, привыкший к люксу, спросил: «Папа, это же не как в Emirates?»

Этот момент стал философской притчей о социальном статусе и случайности рождения. Гэри Лефф и авторы View from the Wing разбирают глубокий смысл этого столкновения: заработанная роскошь встречается с врождённой привилегией.

Для родителя, который годами копил мили и баллы, это был триумф — достичь премиум-кабины собственным трудом. Но для ребёнка, выросшего в первом классе, это просто норма. И если это не Emirates, то это не совсем то.

Мили остаются мощным инструментом для доступа к роскоши, но эта история показывает, что восприятие статуса зависит от того, с чем вы выросли. Для одного человека первый класс — вершина достижений, для другого — просто ожидаемый стандарт.

Gary Leff | View from the Wing
24