🗞 Вестник АТОР: главное за день

Сегодня — про зимний спрос на горнолыжные курорты, санаторное «раннее бронирование», новую реальность платежей за туры через СБП и перераспределение турпотока внутри России. Плюс — что происходит с Абхазией на лето и где ловить выгодные «пятёрки» в Азии.

💳 Оплата туров: СБП, блокировки и как не сорвать бронь

Новые правила ЦБ: почему «падает» оплата туров через СБП
С усилением контроля переводов между физлицами банки чаще блокируют «подозрительные» платежи — особенно когда турист платит агенту на личную карту/по номеру телефона или по QR СБП. В материале Вестника АТОР — алгоритм действий при блокировке и практичные советы: заранее брать договор/подтверждение, иметь запасной способ оплаты и по возможности платить «в белую» напрямую юрлицу.

Зима: горные курорты и сезонность

Красная Поляна: спрос упёрся в снег и бюджет
Новый год в горном кластере Сочи прошёл без ажиотажа: продажи близки к прошлогодним, местами — со снижением из-за позднего снега. Вторая половина сезона — осторожно-оптимистична, но с рисками: дорогие перелёты и проживание усиливают конкуренцию со стороны Архыза и Домбая. Подробности — в Вестнике АТОР.

🩺 Оздоровление: санатории и ранние продажи

Недорогие, но «рабочие» санатории Кавминвод — и почему их разбирают быстро
Оздоровительные туры на КМВ продаются всё раньше: «Русский Экспресс» открыл бронирование на 2026 и до середины марта 2027 года. В Вестнике АТОР — короткая «шпаргалка» по профилям курортов (Пятигорск/Кисловодск/Ессентуки/Железноводск) и ориентиры по ценам на 10 суток с лечением.

🇷🇺 Внутренний рынок: кто «подобрал» туристов Кубани

Внутренний туризм-2025 в цифрах: спад Краснодарского края и рост альтернатив
Официальная статистика показывает снижение турпотока в Краснодарском крае, часть «выпавших» объёмов перераспределилась в пользу Крыма и Кавминвод, а также крупных городов. Среди выводов — рост роли организованного туризма в регионах-бенефициарах и тренд на экономию: чаще выбирают апартаменты вместо отелей и более короткие поездки. Полный аналитический обзор — написали в Вестнике АТОР.

🏖 Лето-2026: Абхазия и документы для детей

Абхазия подорожала на 10–20%, но на старте есть скидки
Тарифы на лето выросли, сильнее — у отелей комфорт- и высокого класса. При этом на раннем бронировании дают скидки 5–30% и бонусы. О спросе, ценах и курортах Абхазии летом — написали в Вестнике АТОР.

🌏 Раннее бронирование: премиальная Азия со скидками

Летние «пятёрки» в Таиланде/Вьетнаме/Китае — скидки до 40%
В январе россияне заметно активнее бронируют лето в Азии: спрос на летние заезды кратно выше прошлогоднего. В топе — Вьетнам, Таиланд, Индонезия и Китай (Хайнань). Чартерные программы расширяются, а выгода раннего бронирования может доходить до 15–40%. Цены на летние туры в Азию — в Вестнике АТОР.

@atorus
8🔥 4
4.9K (0.2%)

По теме

Похожие посты

🇷🇸 Сербия не намерена вводить визы для россиян, заявил президент республики Александр Вучич.

"Такое решение не будет принято. Даже если кто-то его примет, оно будет немедленно отменено", - прокомментировал Вучич вопрос отмены безвизового режима с РФ.


Ранее пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков сообщил, что в случае введения виз со стороны Сербии, РФ ответит симметрично. Теперь ответ не понадобится.

@uletet_1
95🤣 20🔥 8👏 5🤔 3🌚 2
6.8K (2.0%)
📱5G в России может появиться уже в конце июня.

По данным «Известий» со ссылкой на материалы Госкомиссии по радиочастотам, государство планирует выделить МТС, «Вымпелкому», «Мегафону» и T2 диапазон 4,63–4,99 ГГц.

Эти частоты позволят операторам разворачивать сети пятого поколения в мегаполисах. Сейчас решение обсуждают с профильными министерствами и бизнесом.

Наша страна будет с самым скоростным отключённым интернетом в мире!

@tipical_vizovik
🤣 34😱 1
1.3K (2.6%)
⛔️ Аэропорты

КАЛУГА (Грабцево)

САРАТОВ (Гагарин)

ПЕНЗА

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 3👏 1
1.2K (0.3%)
Движение
✈️Аэропорт Хабаровск в штатном режиме отправляет и принимает рейсы

☁️ По метеоусловиям аэропортов назначения перенесено время вылета рейсов:

🟡 НИ411 Хабаровск – Чегдомын за 1 июня. Ожидаемое время отправления – 12.20
🟡 НИ415 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Нелькан. Информация о времени вылета – 10.10

✍🏼 Авиакомпаниями перенесено время вылета рейсов:
🟡 FV5704 Хабаровск – Владивосток за 1 июня. Ожидаемое время отправления – 13.40

В связи с поздним прибытием самолета перенесено время вылета рейсов:

🟡 U6174 Хабаровск – Екатеринбург – Санкт-Петербург. Ожидаемое время отправления – 12.55

Информация актуальна на момент публикации
Следите за обновлениями на нашем онлайн-табло

Погода
🌦 Сегодня в Хабаровске до 18°C, во второй половине дня возможны осадки,
Ветер восточный, 2 – 5 м/с, вечером ожидается усиление ветра до 15 м/с
Закат в 20.53

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
2
140 (1.4%)
▫️Аэропорт ВОЛГОГРАД

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 7🎉 2
2.4K (0.4%)
Delta отказывается от нового бизнес-класса A321neo: проблемы с сертификацией

Delta столкнулась с серьёзными проблемами при сертификации новых бизнес-класс сидений Safran Vue для самолётов Airbus A321neo. Первый самолёт с новой кабиной был доставлен в 2024 году, но более года находился в хранилище из-за задержек с одобрением регуляторов.

Вместо того чтобы ждать завершения сертификации, Delta приняла неожиданное решение: переоборудовала самолёт под временный салон с 44 местами первого класса. Теперь этот A321neo летает на внутренних маршрутах США.

Это решение указывает на то, что авиакомпания может полностью отказаться от первоначального плана внедрения новых бизнес-класс сидений на A321neo. Проблемы с сертификацией оказались серьёзнее, чем ожидалось, и Delta предпочла найти альтернативное решение, чем ждать неопределённое время.

Для пассажиров это означает, что новые премиум-салоны на A321neo могут так и не появиться, а Delta будет использовать эти самолёты с конфигурацией первого класса на внутренних рейсах.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
5