✈️ Китайский COMAC становится реальным конкурентом Airbus и Boeing

Китайский авиастроитель COMAC перестаёт быть исключительно внутренним игроком и всё больше привлекает внимание мировых лидеров отрасли. На Всемирном правительственном саммите в Дубае глава Airbus Гийом Фори заявил, что китайская компания становится серьёзным долгосрочным конкурентом на глобальном авиационном рынке.

Узкофюзеляжный самолёт C919 уже выполняет пассажирские рейсы внутри Китая и сертифицирован национальными регуляторами. Крупные китайские авиакомпании разместили значительные заказы, что стало важным этапом в реализации планов Пекина по созданию и экспорту собственных гражданских самолётов.

На протяжении десятилетий рынок авиалайнеров фактически контролировали два производителя — Airbus и Boeing. Появление третьего крупного игрока может изменить баланс сил, усилить конкуренцию и в перспективе привести к снижению затрат авиакомпаний и стоимости авиаперевозок.

При этом COMAC пока сталкивается с серьёзными ограничениями: самолёт не сертифицирован в Европе и других западных странах, а цепочка поставок по-прежнему сильно зависит от западных компонентов, включая двигатели и ключевые системы.

В Airbus подчёркивают, что не недооценивают нового конкурента. По словам Фори, лучшая стратегия — постоянные инвестиции в технологии и развитие продуктов, чтобы сохранять лидерство на фоне растущего мирового спроса на более экономичные и современные самолёты.

❓ Вы бы что выбрали для перелета — голосуем реакциями:

👍🏻 Boeing
🔥 Airbus
👌🏽 Comac
👏🏻 Поезд

Фото C919: wikipedia
@atorus