🚦 Дубай запускает два новых проекта для борьбы с пробками и улучшения транспортной доступности

Власти Дубая анонсировали сразу два инновационных транспортных проекта, которые должны существенно сократить трафик в городе.
Один из них — подземный тоннель, полностью обходящий пробки, второй — сеть автономных капсул, движущихся по дорожке шириной с велополосу.

Узнали на World Governments Summit в Дубае, что представляют собой проекты и когда будут запущены.

🔁 Dubai Loop

Проект вдохновлён моделью «Tesla в тоннелях» (Teslas in tunnels) и нацелен на разгрузку самых загруженных районов города. Движение по тоннелям будет осуществляться на электрических автомобилях Tesla. Проект реализуется в партнёрстве с компанией The Boring Company Илона Маска. Дубай станет вторым городом в мире после Калифорнии, где будет внедрена подземная транспортная система на основе тоннелей.

Что это:
• Сеть однонаправленных подземных тоннелей диаметром 3,6 м
• Одновременно смогут проезжать до 100 автомобилей

Где:
• Первая очередь соединит Dubai Mall и DIFC
• 4 станции

Пропускная способность:
• До 13 000 человек в день (на этапе пилотного проекта)

Преимущества:
• Сокращение времени в пути с 20 до 3 минут

Планы по расширению:
• Протяжённость — до 22,2 км
• 19 станций
• Соединит Dubai World Trade Centre, финансовый район и Business Bay
• Общая длина сети — 24 км
• Ориентировочная стоимость — 2,5 млрд дирхамов

Когда будет запущен:
• Реализация проекта займёт от одного до двух лет.

🚗 Glydways

Система автономных электрических капсул, которые будут курсировать по выделенным маршрутам.

Что это:
• Беспилотные электромобили
• Скорость — до 50 км/ч
• Дорожка шириной с велополосу

Где:
Проект стартует в 4 районах Дубая:

Bluewaters Island (тестовый маршрут, запуск ожидается уже в этом году)
— 2,8 км от метро National Paints до острова

Umm Suqeim
— 1,9 км от Mall of the Emirates до Madinat Jumeirah

Al Quoz
— 2,6 км от метро OnPassive до Alserkal Avenue и Times Square Centre

Dubai Festival City
— 7 км с возможным подключением к линии метро Blue Line

Вместимость:
• 4–6 человек в одной капсуле
• Капсулы могут соединяться в «поезд»
• Более 10 000 пассажиров в час в каждом направлении

Преимущества:
• Выделенные полосы — над землёй, под землёй или рядом с дорогами
• Без рельсов и проводов
• Полностью независимы от городского трафика

Планы:
• После тестирования система будет масштабирована на другие районы города

Когда будет запущен:
• Пилотный проект запустят в течение 4 месяцев

🔥 — новый транспорт разгрузит дороги в Дубае
👍🏼 — дороги не сильно разгрузит, но будет новое развлечение

Фото и видео — АТОР
@atorus
👍 29 8🔥 7🥴 2
4.8K (0.9%)

По теме

Похожие посты

Движение через автомобильный пункт пропуска Нижний Зарамаг открыто для всех видов транспорта


🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX
1💯 1🔥 1
505 (0.6%)
Цифровые декларации пассажиров: Австралия и Европа модернизируют пограничный контроль

Страны по всему миру переходят на электронные системы для регистрации путешественников. Австралия отказывается от привычных оранжевых бумажных карточек прибытия в пользу цифровой платформы Australia Travel Declaration. Новая система будет внедрена во всех международных аэропортах и портах в течение 12-18 месяцев. На проект выделено 56,1 млн австралийских долларов, а пилотная программа уже запущена с авиакомпанией Qantas.

В Европе также идет модернизация пограничного контроля. Система предварительной авторизации ETIAS для граждан не-ЕС снова отложена. Хотя официальный сайт указывает на запуск в конце 2026 года, эксперты скептичны относительно этого срока. ETIAS работает по принципу американской ESTA и позволяет получить электронное разрешение на въезд в Шенген. Стоимость разрешения составит 20 евро.

Эти инициативы упростят процесс прохождения границы для путешественников, хотя внедрение требует значительных инвестиций и времени.

2PAXfly | Traveling For Miles
30
Почему некоторые сотрудники TSA кажутся грубыми? Даже они признают причину

Your Mileage May Vary разбирается, почему сотрудники TSA часто получают репутацию грубых и невежливых. В статье приводятся реальные ответы самих работников аэропортов из Reddit. Основные причины: пассажиры не слушают инструкции, игнорируют правила безопасности, не читают указатели, приходят неподготовленными. Сотрудники ежедневно сталкиваются с оскорблениями и неуважением, работают в шумной среде, вынуждены повторять одно и то же сотни раз. Добавляют проблемы отсутствие поддержки от руководства и низкие мотивационные стимулы. Хотя повышение зарплаты в 2023 году помогло, оно не решило главную проблему — сложное взаимодействие с пассажирами. Большинство офицеров начинают работу с энтузиазмом, но со временем теряют мотивацию.

Your Mileage May Vary | Original
27
10 лучших и худших аэропортов США для пересадок

Издание Your Mileage May Vary проанализировало 29 крупных аэропортов США, чтобы определить лучшие и худшие места для пересадок. Исследование учитывало разные потребности путешественников: для частых летающих и для семей с детьми.

ТОП-10 для частых летающих: Хьюстон (IAH), Вашингтон Даллес, Детройт, Сиэтл-Такома, Вашингтон Рейган, Тампа, Денвер, JFK, Солт-Лейк-Сити и еще один аэропорт.

ТОП-10 для семей: Детройт, Бостон Логан, Хьюстон, Вашингтон Даллес, Сиэтл-Такома, Солт-Лейк-Сити, Балтимор-Вашингтон, LaGuardia, Вашингтон Рейган, Сан-Франциско.

Худшие аэропорты: Орландо, Форт-Лодердейл, Чикаго Мидвей, Чикаго О'Хэр, Ньюарк, Сан-Франциско, Сан-Диего, Нэшвилл, Атланта и Даллас-Форт-Уэрт. Они отличаются плохими местами для сидения, грязью, нехваткой розеток и медленным сервисом.

Your Mileage May Vary | Original
18
▫️Аэропорт ГЕЛЕНДЖИК

✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные* временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

*Согласно действующему NOTAM, аэропорт Геленджик принимает регулярные рейсы с 8:30 до 20:00.


✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 13🎉 2👎 1👏 1
19.1K (0.1%)
Должны ли отели заранее объявлять о проведении противопожарных учений?

Брайан Коэн обсуждает дилемму отелей при проведении противопожарных тестов. С одной стороны, неожиданные учения среди ночи нарушают сон гостей и вызывают раздражение. С другой — заранее объявленные тесты теряют элемент неожиданности, что может снизить эффективность подготовки к реальной чрезвычайной ситуации. Автор приводит пример отеля, который анонсировал учения на 11 июля 2022 года с 11:00 до 15:00 — удачный выбор времени, когда большинство гостей не спят. Брайан делится личным опытом частых ночных пожарных тревог во время командировок и отмечает, что они помогли ему быстро научиться правильно действовать в чрезвычайной ситуации. Вопрос остается открытым: как найти баланс между комфортом гостей и эффективностью подготовки к реальной опасности?

The Gate with Brian Cohen | Original
23