Авиакомпании Персидского залива постепенно восстанавливают перевозку, но до прежних объемов еще далеко
Flightradar24 опубликовал индекс восстановления крупнейших авиакомпаний региона по состоянию на 22 марта. За 100% взят средний объем рейсов 23–27 февраля — то есть до резкого провала в начале марта.
Судя по этим данным, быстрее других восстанавливается Emirates: к 22 марта перевозчик вышел примерно на 73% от докризисного объема рейсов.
Далее идут Air Arabia — около 54%, Etihad Airways — около 50%, flydubai — около 34%.
Сильнее всего отстает Qatar Airways — пока лишь около 20% от среднего уровня конца февраля. При этом Flightradar24 отдельно уточняет, что в последних подсчетах по Qatar Airways скорректировали данные, исключив рейсы самолетов, отправленных на хранение в испанский Теруэль.
Если смотреть на абсолютные цифры, то на 22 марта у Emirates зафиксировано 382 рейса, у Etihad Airways — 164, у Air Arabia — 161, у flydubai — 118, у Qatar Airways — 112.
АТОР ВКонтакте | Дзен
Flightradar24 опубликовал индекс восстановления крупнейших авиакомпаний региона по состоянию на 22 марта. За 100% взят средний объем рейсов 23–27 февраля — то есть до резкого провала в начале марта.
Судя по этим данным, быстрее других восстанавливается Emirates: к 22 марта перевозчик вышел примерно на 73% от докризисного объема рейсов.
Далее идут Air Arabia — около 54%, Etihad Airways — около 50%, flydubai — около 34%.
Сильнее всего отстает Qatar Airways — пока лишь около 20% от среднего уровня конца февраля. При этом Flightradar24 отдельно уточняет, что в последних подсчетах по Qatar Airways скорректировали данные, исключив рейсы самолетов, отправленных на хранение в испанский Теруэль.
Если смотреть на абсолютные цифры, то на 22 марта у Emirates зафиксировано 382 рейса, у Etihad Airways — 164, у Air Arabia — 161, у flydubai — 118, у Qatar Airways — 112.
АТОР ВКонтакте | Дзен
❤ 11👍 2
4.5K (0.3%)