🚤 На Мальдивах появятся электрические «летающие» водные такси

Трансфер из аэропорта на островной курорт на Мальдивах может стать тише, быстрее и экологичнее.

Американская компания Navier и дубайская JIH Global Investment объявили о партнерстве на 100 млн долларов. Проект предусматривает создание на Мальдивах сети электрических гидрофойлов – судов на подводных крыльях.

План – запустить до 100 таких лодок, которые будут связывать аэропорты, курорты, частные виллы и локальные острова.

🔴 Что это значит для туристов?

Сейчас трансфер на Мальдивах часто зависит от конкретного отеля: где-то это скоростной катер, где-то гидросамолет, где-то паром или комбинированный маршрут. Новая сеть должна сделать перемещение между островами более стандартизированным и комфортным.

Первые пять судов Navier N30 планируют запустить уже в этом году. Затем флот могут расширить еще на 95 лодок в течение трех лет.

🔴 Почему они «летающие»?

Гидрофойлы используют подводные крылья: на скорости корпус судна поднимается над водой и буквально скользит по поверхности.

За счет этого меньше сопротивление, ниже шум и вибрация, а поездка должна быть более плавной, чем на обычном скоростном катере.

🔴На борту обещают кондиционированные салоны, кресла в стиле lounge и интернет Starlink.
🔴Запас хода – до 75 морских миль на электротяге и до 150 морских миль в гибридном режиме.
🔴Для Мальдив это важная история: почти каждый турист добирается до отеля по воде или на гидросамолете, а в стране работает около 3 тыс. судов на топливе.

Новая сеть должна не только улучшить туристический опыт, но и помочь Мальдивам двигаться к цели net zero emissions к 2030 году.

Получается, один из самых узнаваемых элементов отдыха на Мальдивах – трансфер по воде – тоже постепенно становится частью luxury-опыта.

А вы бы выбрали такой «летающий» электрокатер вместо обычного спидбота?


Фото — Navier

АТОР ВКонтакте | Дзен
👍 19 6
2.8K (0.9%)

По теме

Похожие посты

Цифровые декларации пассажиров: Австралия и Европа модернизируют пограничный контроль

Страны по всему миру переходят на электронные системы для регистрации путешественников. Австралия отказывается от привычных оранжевых бумажных карточек прибытия в пользу цифровой платформы Australia Travel Declaration. Новая система будет внедрена во всех международных аэропортах и портах в течение 12-18 месяцев. На проект выделено 56,1 млн австралийских долларов, а пилотная программа уже запущена с авиакомпанией Qantas.

В Европе также идет модернизация пограничного контроля. Система предварительной авторизации ETIAS для граждан не-ЕС снова отложена. Хотя официальный сайт указывает на запуск в конце 2026 года, эксперты скептичны относительно этого срока. ETIAS работает по принципу американской ESTA и позволяет получить электронное разрешение на въезд в Шенген. Стоимость разрешения составит 20 евро.

Эти инициативы упростят процесс прохождения границы для путешественников, хотя внедрение требует значительных инвестиций и времени.

2PAXfly | Traveling For Miles
30
Движение через автомобильный пункт пропуска Нижний Зарамаг открыто для всех видов транспорта


🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX
1💯 1🔥 1
505 (0.6%)
10 лучших и худших аэропортов США для пересадок

Издание Your Mileage May Vary проанализировало 29 крупных аэропортов США, чтобы определить лучшие и худшие места для пересадок. Исследование учитывало разные потребности путешественников: для частых летающих и для семей с детьми.

ТОП-10 для частых летающих: Хьюстон (IAH), Вашингтон Даллес, Детройт, Сиэтл-Такома, Вашингтон Рейган, Тампа, Денвер, JFK, Солт-Лейк-Сити и еще один аэропорт.

ТОП-10 для семей: Детройт, Бостон Логан, Хьюстон, Вашингтон Даллес, Сиэтл-Такома, Солт-Лейк-Сити, Балтимор-Вашингтон, LaGuardia, Вашингтон Рейган, Сан-Франциско.

Худшие аэропорты: Орландо, Форт-Лодердейл, Чикаго Мидвей, Чикаго О'Хэр, Ньюарк, Сан-Франциско, Сан-Диего, Нэшвилл, Атланта и Даллас-Форт-Уэрт. Они отличаются плохими местами для сидения, грязью, нехваткой розеток и медленным сервисом.

Your Mileage May Vary | Original
18
Путешествие через континент: маршрут через Канаду или США?

Автор Points Miles and Bling дважды ездил через Северную Америку с отцом и сравнивает два маршрута. Маршрут через США (через Мичиган, Монтану, Айдахо и Вашингтон) короче на 300 км и экономнее по топливу — идеален, если спешите. Но главное открытие — это не пейзажи, а люди и неожиданные остановки. В маленьком городке Уоллес, Айдахо, владелица отеля предложила лучший номер, а ужин превратился в экскурсию по винному погребу. Канадский маршрут длиннее, но предлагает более продолжительные красивые виды: озера и леса Северного Онтарио, Канадские Скалистые горы. Совет: если едите ради пейзажей — выбирайте Канаду и выделите 5-6 дней, посетив малые города вроде Вавы или Муз-Джо. Если спешите — США справедливо конкурируют, особенно если оставить место для неожиданных открытий.

Points Miles and Bling | Original
18
▫️Аэропорт ГЕЛЕНДЖИК

✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные* временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

*Согласно действующему NOTAM, аэропорт Геленджик принимает регулярные рейсы с 8:30 до 20:00.


✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 13🎉 2👎 1👏 1
19.1K (0.1%)
Обзор: American Express Centurion Lounge в Хьюстоне (IAH), Терминал D

Адам Стюарт поделился впечатлениями от посещения лаунжа American Express Centurion в аэропорту Хьюстона. Лаунж расположен в подвале терминала D, спрятан за магазином duty free и считается одним из самых сложных для поиска в США. Несмотря на скрытое расположение, здесь была очередь. Плюсы: дружелюбный персонал, быстрый интернет, красивый бар с обширным меню и оригинальная зелёная стена с живыми растениями. Минусы: тесное пространство без вида на взлётно-посадочную полосу, ограниченный буфет по сравнению с другими лаунжами Centurion, сложный вход. Общая оценка: стоит посетить. Доступ: American Express Platinum Card.

Adam Stuart | Original
26