✈ Air to air съемка
Я думаю для многих читателей моего канала не новость, как снимаются захватывающие рекламные ролики для авиакомпаний или производителей гражданских судов. Это сложная в организации и проведении съемка называется Air to air. Это один из самых зрелищных и технически сложных типов аэровидеосъёмки. И вот почему (как это выглядит):
Подготовка и планирование:
✈️Выбираются два (или больше) воздушных судна: одно — "subject" (тот, кто в кадре), второе — "camera ship" (тот, с которого снимают).
✈️Продумываются траектории, высоты, манёвры, погодные условия.
✈️Проводится согласование с авиационными властями (например, план полёта, NOTAM и т.д.).
Коммуникация:
✈️Экипажи обоих судов поддерживают постоянную радиосвязь.
✈️Пилоты и оператор (а иногда и воздушный координатор) синхронизируют действия по заранее прописанному брифу.
Оборудование:
✈️Используются стабилизированные камеры (например, Shotover, Cineflex, или ручные камеры в открытой дверце).
✈️Часто снимают в формате 4K/8K или даже с кинотехникой (ARRI, RED).
✈️Дроны не применяются из-за ограничений по дальности и скорости.
Безопасность:
✈️Приоритет №1. Расстояние между бортами обычно держат в пределах нескольких сотен метров, но визуально это может казаться очень близким.
✈️Все манёвры — заранее отрепетированы.
Цели съёмки:
✈️Рекламные ролики, промо кампании, презентация новой ливреи, демонстрация флота, PR-материалы.
✈️Например, авиакомпании используют air-to-air для эффектных сцен в рекламных видео, особенно при запуске новых маршрутов или поступлении новых самолётов во флот.
А сам процесс под крутой трек вы можете увидеть на приложенном к посту видео. Как говорится, enjoy!
FlightMode
Я думаю для многих читателей моего канала не новость, как снимаются захватывающие рекламные ролики для авиакомпаний или производителей гражданских судов. Это сложная в организации и проведении съемка называется Air to air. Это один из самых зрелищных и технически сложных типов аэровидеосъёмки. И вот почему (как это выглядит):
Подготовка и планирование:
✈️Выбираются два (или больше) воздушных судна: одно — "subject" (тот, кто в кадре), второе — "camera ship" (тот, с которого снимают).
✈️Продумываются траектории, высоты, манёвры, погодные условия.
✈️Проводится согласование с авиационными властями (например, план полёта, NOTAM и т.д.).
Коммуникация:
✈️Экипажи обоих судов поддерживают постоянную радиосвязь.
✈️Пилоты и оператор (а иногда и воздушный координатор) синхронизируют действия по заранее прописанному брифу.
Оборудование:
✈️Используются стабилизированные камеры (например, Shotover, Cineflex, или ручные камеры в открытой дверце).
✈️Часто снимают в формате 4K/8K или даже с кинотехникой (ARRI, RED).
✈️Дроны не применяются из-за ограничений по дальности и скорости.
Безопасность:
✈️Приоритет №1. Расстояние между бортами обычно держат в пределах нескольких сотен метров, но визуально это может казаться очень близким.
✈️Все манёвры — заранее отрепетированы.
Цели съёмки:
✈️Рекламные ролики, промо кампании, презентация новой ливреи, демонстрация флота, PR-материалы.
✈️Например, авиакомпании используют air-to-air для эффектных сцен в рекламных видео, особенно при запуске новых маршрутов или поступлении новых самолётов во флот.
А сам процесс под крутой трек вы можете увидеть на приложенном к посту видео. Как говорится, enjoy!
FlightMode
👍 56🔥 20❤ 4
4.7K (1.7%)