ОТЧЕТ О ПУТЕШЕСТВИИ: Ibis Budget St Pauli (после реновации)

Economy Class & Beyond поделился впечатлениями от обновленного отеля Ibis Budget St Pauli в Гамбурге. Автор остановился на 4 ночи за £350,19 по акционной цене Accor ALL. После полной реновации отель получил новую планировку: ванная комната теперь отделена от спальни, что сэкономило место, но сделало номер более тесным. Добавлены розетки USB-A и USB-C, установлены автоматы с напитками и едой для ночных гостей. Кровать осталась с верхней полкой для хранения. Завтрак стоит дорого (£46), поэтому лучше поесть в городе. Уборка проводится ежедневно. Для цены бюджетного отеля во время выставки — хороший вариант, хотя комната стала компактнее, чем раньше.

Economy Class & Beyond | Original

💰 Про цены: Турция уже не та? Что изменилось за последние годы

Пожалуй, главное, что бросается в глаза в современной Турции – последствия высокой инфляции и падения курса лиры. Если вы были здесь несколько лет назад, то разницу заметите сразу.

Многие цены для туристов фактически привязали к евро. Часто стоимость входных билетов указана именно в €, а оплату принимают уже в лирах по текущему курсу. Поэтому даже часть цен в лирах, которые будем приводить в этой серии постов, может быть не совсем актуальна. Официальный курс лиры в момент нашей поездки отличался на 14% от текущего. Поэтому для туристов с рублями некоторые расходы сейчас могут оказаться даже выгоднее, хотя и турки не дремлют и тоже постоянно эти самые цены повышают.

Больше всего нас удивили именно входные билеты, даже после цен в Великобритании!

Примеры:
⏺ Эфес – 40 евро, еще и террасы оплачиваются отдельно (15 евро).
⏺ Памуккале – 30 евро. При покупке билета навязывают аудиогид, но от него можно отказаться (лучше купить билет онлайн).
⏺ Музей Святого Николая в Демре – 17 евро (хотя площадь совсем небольшая)
⏺ Древний город Фазелис на побережье – 10 евро (это место нам нравится, но в этот раз решили не заходить. Для короткой остановки такая цена показалась слишком высокой, особенно когда путешествуешь компанией из 6 человек)

Смотреть стоимость и планировать поездку удобно через приложение MüzeKart. Там же можно посмотреть цены на разные музейные абонементы и оценить, есть ли смысл их покупать именно под ваш маршрут.

🥩 С продуктами питания ситуация неоднозначная.
Что-то стоит вполне привычных денег, а что-то заметно дороже, чем ожидаешь увидеть в Турции. Особенно это касается мяса. Говядина легко может стоить от 1500-2000 за кг в переводе на рубли. И даже турецкая рыба (сибас и дорадо) в России дешевле, чем в самой Турции! Не зря, видимо, Турция занимает первое место в мире по потреблению хлеба на душу населения (средний турок съедает около 200 кг в год!). Хлеб, пахлава, вода – наша еда 🤭.

Что очень понравилось, так это молочка! Её много, она недорогая, разнообразная и вкусная. Рекомендуем попробовать каймак 60% жирности, очень вкусно, в России мы подобного не нашли (но это только если вы не на диете).

🍽 Исходя из стоимости продуктов понятно, что и цены в ресторанах давно уже не такие низкие, как раньше.
Даже в обычном кафе средний чек у нас зачастую был сопоставим с уровнем цен дома, а то и выше. А отдельные мясные блюда легко переваливали за 1000 рублей в пересчёте на наши деньги даже в неприметном заведении. Правда, есть и приятный бонус: много где перед основным заказом бесплатно приносят закуски и тот самый хлеб.

⛽️ Топливо тоже нельзя назвать дешёвым. Во время нашей поездки литр стоил около 145 рублей, а на заправки за всё путешествие ушло примерно 21 тыс. рублей. Впрочем, когда расходы делятся на компанию, это ок и такой способ передвигаться гораздо дешевле и удобнее трансферов и такси.

Так стала ли Турция дорогой?
Скорее, она перестала быть той сверхдешевой страной, которую многие помнят по прошлым годам. Но если самим планировать маршрут, выбирать жильё без привязки к конкретным отелям и разумно подходить к посещению платных мест, путешествие сюда по-прежнему может получиться очень бюджетным.

✈️ V100Stran

#Турция

Virgin Atlantic позволит вам торговаться за место без соседа!

Virgin Atlantic вскоре запустит новую услугу 'Neighbour-Free Seating', позволяющую пассажирам делать ставки на гарантированное пустое соседнее место. Концепция уже работает в Virgin Australia с сентября 2025 года. По условиям: услуга доступна только на выбранных рейсах, для кассовых билетов (не миль), на рейсах авиакомпании (без кодшеров), для групп из 1-2 пассажиров. Пассажиры смогут делать ставки через личный кабинет или ссылку в письме перед вылетом. Авиакомпания не гарантирует принятие ставок и может переместить вас на другое место. Точная стоимость неизвестна, но ожидается объявление в ближайшее время. Роб Бёргесс отмечает, что на рейсах Virgin Atlantic, особенно в США, часто бывают полупустые салоны эконома, что делает эту услугу потенциально привлекательной для пассажиров, желающих дополнительного комфорта.

Rob Burgess | Original

Форум и чат-тред на вторник

Head for Points приглашает новичков присоединиться к сообществу — крупнейшему источнику новостей о бизнес-путешествиях, милях Avios и программах лояльности в Великобритании. На форуме можно задать вопросы и получить советы от опытных путешественников. Команда предлагает несколько актуальных предложений: до 50 000 бонусных миль, бесплатную проверку доступности премиум-билетов, бонусы программ Hilton Honors и Marriott Bonvoy. Также доступны услуги бронирования люкс-отелей с гарантированными дополнительными преимуществами при работе с Four Seasons, Mandarin Oriental и другими сетями.

HfP team | Original

Фрайбург: немецкий город, который мы выбрали из практических соображений, но он заслуживал большего

Путешественник из блога Your Mileage May Vary рассказывает о Фрайбурге, который изначально был выбран просто как удобная база для изучения Чёрного леса. Город расположен в часе езды от большинства интересующих их мест, имеет хорошие отели и доступ к дорогам. Однако Фрайбург оказался намного интереснее, чем ожидалось. В отличие от средневекового Ротенбурга, который кажется законсервированным, Фрайбург живой и динамичный. Центр города организован вокруг готического Мюнстера (собора), построенного с 1200 года, и рынка Мюнстермаркт, где торгуют едой и местными товарами. Университет придаёт городу молодёжную энергию, вечером здесь много людей в ресторанах и на улицах. Авторы не планировали проводить время в самом Фрайбурге, но город произвёл такое впечатление, что они изменили маршрут и провели утро на рынке и в соборе. Фрайбург стал не просто местом для ночёвки между экскурсиями, а полноценной частью путешествия.

Your Mileage May Vary | Original