😳MSC заказывает ещё 4 лайнера — и это вдобавок к World Class!
Вчера MSC Cruises объявила о заказе 4 круизных лайнеров нового поколения на верфи Meyer Werft (Германия) с опцией ещё на 2 судна. Речь идёт о совершенно новой линейке лайнеров New Frontier, которая раньше нигде не фигурировала.
Что известно о новых судах 👇
• 🆕 Новая линейка, не World Class
• 👥 До 5 400 пассажиров
• ⚓️ Водоизмещение около 180 000 тонн
• 📐 По размерам — примерно уровень Meraviglia
• 📆 Поставки — ежегодно с 2030 года
И самое интересное — контекст 👀
Буквально недавно MSC объявляла о строительстве 8 (!) лайнеров класса World, и теперь сверху добавляет ещё одну масштабную серию.
По сути, MSC одновременно:
🌍 развивает World Class
🚀 и параллельно запускает новую линейку лайнеров
Похоже, MSC действительно идёт ва-банк, закладывая флот сразу на десятилетия вперёд — в объёмах, которые даже по меркам индустрии выглядят максимально агрессивно.
❓Дальновидная стратегия или перегрев рынка? Что думаете?
Вчера MSC Cruises объявила о заказе 4 круизных лайнеров нового поколения на верфи Meyer Werft (Германия) с опцией ещё на 2 судна. Речь идёт о совершенно новой линейке лайнеров New Frontier, которая раньше нигде не фигурировала.
Что известно о новых судах 👇
• 🆕 Новая линейка, не World Class
• 👥 До 5 400 пассажиров
• ⚓️ Водоизмещение около 180 000 тонн
• 📐 По размерам — примерно уровень Meraviglia
• 📆 Поставки — ежегодно с 2030 года
И самое интересное — контекст 👀
Буквально недавно MSC объявляла о строительстве 8 (!) лайнеров класса World, и теперь сверху добавляет ещё одну масштабную серию.
По сути, MSC одновременно:
🌍 развивает World Class
🚀 и параллельно запускает новую линейку лайнеров
Похоже, MSC действительно идёт ва-банк, закладывая флот сразу на десятилетия вперёд — в объёмах, которые даже по меркам индустрии выглядят максимально агрессивно.
❓Дальновидная стратегия или перегрев рынка? Что думаете?

5.9K




