✈️ ❗️ Распродажа у NordStar в честь 17-летия — скидки до 50% на полёты по России

Когда покупать: 17 декабря
Когда лететь: 20 января — 10 апреля

Примеры перелётов:

Москва — Самара от 1300 ₽ OW, от 2600 ₽ RT.

Москва — Курган от 1300 ₽ OW, от 2600 ₽ RT.

Москва — МинВоды от 1300 ₽ OW, от 2600 ₽ RT.

Краснодар — Москва от 2600 ₽ RT.

Челябинск — Краснодар от 1300 ₽ OW, от 2600 ₽ RT.

А ещё NordStar снизила цены на перелёты в/из Норильска по всей маршрутной сети — от 17 000 ₽ туда-обратно. Все направления и подробности на сайте авиакомпании.

✈️ @dearpassengers
10
3.4K (0.3%)

По теме

Похожие посты

⬜️Аэропорт ВОЛГОГРАД

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 2👍 1
3.4K (0.1%)
Великобритания создаёт чёрный список авиапассажиров: бан в одной авиакомпании = бан везде

Британское правительство разрабатывает национальную базу данных «проблемных» пассажиров авиалиний. Суть инициативы проста: если одна авиакомпания забанит пассажира за нарушение дисциплины, он автоматически будет заблокирован и у всех остальных перевозчиков страны.

Это должно помочь авиакомпаниям быстро выявлять и отстранять агрессивных или неадекватных пассажиров, которые создают проблемы на борту. Однако эксперты индустрии, включая авторитетных блогеров Gary Leff и Ben Schlappig, критикуют эту инициативу как серьёзное нарушение гражданских прав.

Основная проблема: отсутствуют чёткие критерии для включения в чёрный список. Неясно, какие именно действия приведут к пожизненному бану, и нет прозрачной системы апелляции. Это означает, что пассажир может быть заблокирован на неопределённый срок без возможности оспорить решение.

Такая система рискует стать инструментом произвола авиакомпаний, особенно если критерии будут применяться непоследовательно. Вопрос о балансе между безопасностью полётов и правами пассажиров остаётся открытым.

Gary Leff | View from the Wing
11
Едим в ресторанах, зарабатываем больше: Гайд по программам лояльности в сфере питания для авиакомпаний, отелей и не только

Фриквент Майлер рассказывает о карт-связанных программах питания, которые позволяют зарабатывать мили, поинты и кешбэк при оплате в ресторанах. В гайде представлен полный список программ от авиакомпаний (Alaska Airlines, American Airlines, Delta, United, Southwest, JetBlue) и сетей отелей (Marriott, Hilton, IHG, Wyndham), а также других платформ вроде Rakuten и Neighborhood Nosh. Большинство программ предлагают приветственные бонусы за первую покупку от $25-50 и написание отзыва. Статья включает советы по максимизации доходов: совершение нескольких дешёвых покупок для получения VIP-статуса, использование карт с повышенным кешбэком на питание и привязка новых карт к программам. Обновление от июня 2026 года отражает изменения в бонусах и ставках заработка у различных авиакомпаний.

Frequent Miler | Original
12
upd. А все уже.

Yesim снова раздает немного рандомных денег. В этот раз по промокоду PASTECODEHERE.

Работает и для старых юзеров. Новым сначала применить реферальный промокод — DEQS986. Придет точно больше.

Проще всего использовать на сайте — https://yesim.tpo.mx/LxCGBNRQ. С приложениями у них беда.

Нашел наш подписчик @pashkapursh_travel.
🔥 12 11💩 2
4.8K (0.5%)
Очередные маленькие приятности от Yesim.

Расскажите, сколько начислили?)

PASTECODEHERE

Еще 5€ скидки случится, если при первой покупке ввести промокод CSGJ613. Приложение для айфонов РФ можно скачать тут.
2👍 2🔥 2
125 (4.8%)
О чем говорит $15 млрд неиспользованных миль и баллов в программах лояльности

Исследование Scene+ и Bond Brand Loyalty выявило, что канадцы накопили от $13 до $15 млрд в неиспользованных баллах лояльности. При среднем участии в 15 программах 28% канадцев тратят баллы не чаще одного раза в год. Ключевой вывод: 60% предпочитают небольшие награды вместо накопления на крупные покупки. Проблема не в недостатке возможностей заработать баллы, а в сложности их использования. Программы лояльности отлично мотивируют зарабатывать баллы, но плохо стимулируют их тратить. Даже простые награды (скидки на продукты, топливо) остаются невостребованными. Вывод: для программ лояльности редемпция требует столько же внимания, сколько и накопление баллов.

Points Miles and Bling | Original
10