Туроператор заплатит 700 тыс. руб. за падение туристки в ресторане отеля в Турции. Апелляция подтвердила решение первой инстанции.

Сам инцидент произошел еще в 2024 году: женщина поскользнулась на мокром полу, упала и повредила позвоночник. По возвращении она подала в суд. Первая инстанция признала, что туроператор не обеспечил безопасность туристки во время ее отдыха в отеле. В пользу пострадавшей постановили взыскать 450 тыс. руб. компенсации морального вреда, 200 тыс. штрафа и около 100 тыс. убытков.

В апелляционной жалобе туроператор утверждал, что является ненадлежащим ответчиком и что отсутствует причинно-следственная связь между условиями проживания и травмой. Судебная коллегия отклонила эти доводы, отметив, что ответственность за выполнение обязательств по договору о реализации турпродукта несет туроператор, а не агентство, которое выступало посредником.

Суд также обратил внимание, что место падения не было огорожено и не имело предупреждающих знаков. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» обновляют региональные и местные дороги
 
В этом году предстоит отремонтировать и построить более 19 тыс. км дорог. В первую очередь, это маршруты к школам, поликлиникам, детским садикам и спортивным учреждениям. Также продолжится масштабное обновление дорог опорной сети.

▶️В Красноярском крае дорожные работы запланированы на 80 объектах, это больше 200 км. Например, в Курагинском районе реконструируют сразу два моста на автомобильной дороге «Саяны». Трасса проходит через несколько крупных населенных пунктов и связывает южные и восточные районы региона с административным центром.

▶️В Курской области планируют привести в порядок 43 дорожных объекта. Будет завершено обновление участка автодороги «Курск – Борисоглебск» – Касторное – граница Липецкой области. Дорога обеспечивает подъезд к нескольким населенным пунктам и ведет к маслоэкстракционному заводу – одному из крупнейших предприятий в России, где трудятся жители местных сел и деревень.

▶️В Пермском крае планируют обновить 62 объекта. Один из них – реконструкция автодороги Кунгур – Соликамск. Масштабное обновление трассы позволит улучшить транспортное сообщение между крупнейшими промышленными центрами Прикамья.

#идж

🦅Минтранс в MAX

В аэропортах Домодедово и Жуковский введены временные ограничения — Росавиация.

Все новости в MAX.

ИЭРТ презентовал аналитический дайджест «Контейнеры»

Институт экономики и развития транспорта (ИЭРТ) представил экспертному сообществу дайджест, содержащий анализ контейнерных перевозок в мировом и российском масштабах.
Презентацию провёл сегодня в медиацентре издательского дома «Гудок» гендиректор ИЭРТ Сергей Румянцев.

Наряду с подробной статистической информацией в обзоре приводятся прогнозы развития и раскрываются факторы, способные оказать позитивное влияние на динамику в рассматриваемом сегменте.

Среди базовых факторов:

🟢 Развитие линейной инфраструктуры
Усиление инфраструктуры на пространстве колеи 1520 мм, развитие межгосударственных пунктов пропуска и пограничных станций, разработка новых логистических схем способствует дальнейшей реализации потенциала для наращивания объёмов контейнерных перевозок.

🟢 Развитие терминальной инфраструктуры
Поступательное расширение сети ТЛЦ и кратный рост их перерабатывающих мощностей ведёт к повышению эффективности перевозочного процесса – меньшему количеству сортировочных операций в пути следования, формированию длинносоставных поездов, перевозке по «жёстким ниткам» графика, вождению объединённых поездов.

🟢 Развитие технологий
За счёт расширения парка и модельного ряда фитинговых платформ и увеличения количества инновационных контейнеров (открытых с усиленной рамой, с вкладышами для сыпучих и наливных грузов) происходит контейнеризация угля, удобрений, зерна, что способствует привлечению грузов как с автотранспорта, так и из других типов железнодорожного подвижного состава (полувагоны, крытые вагоны, вагоны-хопперы).

Перспективы устойчивого роста контейнерных перевозок в России на период до 2035 года находят подтверждение в активной инвестиционной деятельности, направленной на развитие терминально-логистической инфраструктуры: ежегодно в ОАО «РЖД» поступают обращения от инвесторов о желании развивать терминально-логистическую инфраструктуру, — отмечается в обзоре.

Андрей Никитин: «РУТ – ведущий вуз отрасли и координатор транспортных образовательных организаций»

В год 130-летия Российского университета транспорта под председательством главы Минтранса состоялось заседание Наблюдательного совета РУТ. Представлен отчет и направления дальнейшей работы вуза.

Главное:

• Переход на новую модель образования: РУТ - участник эксперимента по внедрению базового и специализированного высшего образования. Его внедрение запланировано на 1 сентября 2026, а расширение на всю систему – с 2027/2028 учебного года.

• Правительство утвердило Концепцию научно-технологического развития транспортного комплекса до 2035 года. В первом квартале РУТ необходимо создать Межведомственный центр координации и совместную программу работы с научными институтами и РАН.

• Фокус на технологиях автономного транспорта: университету важно активно включиться в реализацию поручений Президента, данных на совещании 16 января.

• Особое внимание - воспитанию молодежи и семейным ценностям, работе со школьниками («Профессия будущего», «Чемпионат высоких технологий»), деятельности поисковых отрядов образовательных организаций с координирующей ролью РУТ.

• До июня университету поручено сформировать «матрицу» отраслевых вызовов, определив точки пересечения для научного и экспертного сообществ.

#КадрыТранспорта

🦅Минтранс в MAX

Яндекс Командировки выяснили как бизнес сейчас ездит в зарубежные командировки

Яндекс Командировки опросили ~1 300 сотрудников компаний в городах-милионниках и выяснили, что каждый третий сотрудник за последний год выезжал за границу в командировкам примерно 1 раз в полгода, а 23% планируют добавить такие поездки в свой график в ближайшее время.

Чаще всего в международные поездки отправляются представители сфер торговли (20%), консалтинга (16%), а также медицины и фармацевтики (14%).

Ключевыми локациями стали страны СНГ (Казахстан, Узбекистан, Беларусь и другие) — сюда по работе ездит 32% командируемых сотрудников. Почти столько же выезжают в страны Азии, включая Китай, Индию, Южную Корею и Японию. Также популярны страны Ближнего Востока (25%), Южная Америка и Европа (по 17%).

Основными раздражителями участники опроса называют оформление виз, бронирование билетов и отелей (28%), усталость от перелетов (22%), проблемы с оплатой расходов за рубежом (19%), а также сбор чеков (17%).

Средняя стоимость одной зарубежной командировки составила от 100 000 ₽ до 250 000 ₽ на человека. Чтобы снижать расходы на командировки за рубеж, 34% респондентов планируют внедрять экосистемные B2B-решения для организации поездок.

🌎 Трэвелхакер