✈️ Аэропорты ✈️ПЕНЗА ✈️ТАМБОВ (Донское) ✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. ✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов. ✈️ Говорит Росавиация
29.3K
Похожие посты
▫️Аэропорт САМАРА (Курумоч)
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 8👎 2👍 1👏 1
9.4K (0.1%)▫️Аэропорты
— ГЕЛЕНДЖИК
— КРАСНОДАР (Пашковский)
✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные временные ограничения* на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
— ГЕЛЕНДЖИК
— КРАСНОДАР (Пашковский)
✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные временные ограничения* на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
*Согласно действующим NOTAM, аэропорт Геленджик принимает и отправляет рейсы с 8:30 до 20:00, Краснодар – с 09:00 до 23:00 МСК.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 15👏 2🎉 1👍 1
22K (0.1%)▫️Аэропорты
– КАЗАНЬ
– ЧЕБОКСАРЫ
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
– КАЗАНЬ
– ЧЕБОКСАРЫ
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🤣 3❤ 1
681 (0.6%)▫️Аэропорты
– КАЗАНЬ
– ЧЕБОКСАРЫ
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
– КАЗАНЬ
– ЧЕБОКСАРЫ
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 8👍 2👏 1
9.6K (0.1%)⛔️ Аэропорты
— ПЕНЗА
— САРАТОВ (Гагарин)
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MAX
— ПЕНЗА
— САРАТОВ (Гагарин)
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 9👏 1
11.7K (0.1%)Southwest Airlines представила патриотический Boeing 737 Independence One и получила просьбу купить Spirit Airlines
Southwest Airlines запустила третий специальный самолет Independence One — Boeing 737 MAX 8 с патриотической ливреей в честь 250-летия независимости США. Самолет украшен красно-бело-синей схемой, на хвосте размещен номер «1776», а на фюзеляже написаны слова из Декларации независимости «Life, liberty and the pursuit of happiness».
Во время презентации самолета произошло знаковое событие: министр транспорта Шон Даффи встретился с генеральным директором Southwest Бобом Джорданом и подтвердил, что администрация просит авиакомпанию купить проблемную Spirit Airlines, чтобы избежать её банкротства. На вопрос о том, кого ещё он просил совершить такую покупку, Даффи ответил: «Лучший вопрос — кого я не просил?» Это указывает на то, что администрация обращалась с подобной просьбой и к другим авиакомпаниям. Таким образом, вопрос о спасении Spirit Airlines остаётся актуальным для авиационной отрасли США.
The Bulkhead Seat | Gary Leff | Ben Schlappig | View from the Wing | One Mile at a Time
Southwest Airlines запустила третий специальный самолет Independence One — Boeing 737 MAX 8 с патриотической ливреей в честь 250-летия независимости США. Самолет украшен красно-бело-синей схемой, на хвосте размещен номер «1776», а на фюзеляже написаны слова из Декларации независимости «Life, liberty and the pursuit of happiness».
Во время презентации самолета произошло знаковое событие: министр транспорта Шон Даффи встретился с генеральным директором Southwest Бобом Джорданом и подтвердил, что администрация просит авиакомпанию купить проблемную Spirit Airlines, чтобы избежать её банкротства. На вопрос о том, кого ещё он просил совершить такую покупку, Даффи ответил: «Лучший вопрос — кого я не просил?» Это указывает на то, что администрация обращалась с подобной просьбой и к другим авиакомпаниям. Таким образом, вопрос о спасении Spirit Airlines остаётся актуальным для авиационной отрасли США.
The Bulkhead Seat | Gary Leff | Ben Schlappig | View from the Wing | One Mile at a Time
25