Аэропорт Metropolitan Oakland International официально переименован в Oakland San Francisco Bay Airport

Аэропорт Oakland официально сменил название на Oakland San Francisco Bay Airport с 28 апреля 2026 года после разрешения судебного спора. Совет портовых комиссаров одобрил переименование в июле 2025 года. Первоначально аэропорт хотел назваться San Francisco Bay Oakland International Airport, но город Сан-Франциско подал иск в апреле 2024 года, утверждая нарушение товарного знака. Судья постановил, что Oakland должен исключить название San Francisco Bay. Код аэропорта OAK и визуальный бренд остались без изменений. Бизнес-сообщество региона поддержало переименование как способ повысить узнаваемость аэропорта и привлечь больше рейсов. Автор Брайан Коэн критикует процесс переименования как ненужный и предлагал просто назвать его Oakland International Airport.

The Gate with Brian Cohen | Original

Даллес получит $22 млрд на модернизацию: прощай, мобильные лаунжи

Аэропорт Вашингтона Даллес готовится к масштабной реконструкции стоимостью $22 млрд — самому крупному проекту в истории аэропорта. Главная цель: избавиться от 40-летних мобильных лаунжей, которые давно устарели.

Что изменится:

Модернизация культового терминала Сааринена — одного из самых узнаваемых зданий в мире архитектуры.

Строительство новых конкурсов с подземными соединениями для удобного перемещения пассажиров.

Расширение железнодорожной сети AeroTrain, которая свяжет аэропорт с центром Вашингтона.

Отказ от мобильных лаунжей — тех самых характерных «автобусов на колесах», которые десятилетиями были символом Даллеса.

Проект разбит на несколько этапов, что позволит аэропорту продолжать работу во время реконструкции. Это амбициозный план, который превратит Даллес в современный хаб с комфортной инфраструктурой, сохраняя при этом архитектурное наследие.

Gary Leff | View from the Wing

Маркировка не помешает ремонту самолетов и не приведет к подорожанию билетов

Ростех выпустил официальное опровержение информации о том, что маркировка радиоэлектроники может помешать ремонту авиапарка российских компаний и привести к удорожанию пассажирских перелетов. Ранее об этом сообщили некоторые медиа, включая телеграм-канал «База».

🗯 «Мы не подтверждаем, что маркировка радиоэлектроники как-либо скажется на обслуживании авиапарков российских компаний. Введенные Правительством требования не затрагивают компоненты воздушных судов, обслуживание которых может быть осложнено в связи с санкционным давлением», — отметили в Ростехе.

Все товары, которые имеют привязку к авиационным компонентам, были исключены из перечня заранее, поэтому правила маркировки техники, установленные постановлением Правительства, на них не распространяются, объяснили в ведомстве.

✈️ @dearpassengers

Маркировка не помешает ремонту самолетов и не приведет к подорожанию билетов

Ростех выпустил официальное опровержение информации о том, что маркировка радиоэлектроники может помешать ремонту авиапарка российских компаний и привести к удорожанию пассажирских перелетов. Ранее об этом сообщили некоторые медиа, включая телеграм-канал «База».

🗯 «Мы не подтверждаем, что маркировка радиоэлектроники как-либо скажется на обслуживании авиапарков российских компаний. Введенные Правительством требования не затрагивают компоненты воздушных судов, обслуживание которых может быть осложнено в связи с санкционным давлением», — отметили в Ростехе.

Все товары, которые имеют привязку к авиационным компонентам, были исключены из перечня заранее, поэтому правила маркировки техники, установленные постановлением Правительства, на них не распространяются, объяснили в ведомстве.

✈️ @dearpassengers

Как Джеффри Эпштейн использовал American Express для мошеннических виз

Расследование Bloomberg выявило масштабное злоупотребление программой American Express. Джеффри Эпштейн владел 17 картами Amex — 9 Centurion Black Card и 8 Gold Card, накопив 11 миллионов бонусов Membership Rewards. Он был членом программы с 1977 года.

Самое интересное: сотрудники Эпштейна просили консьерж-сервис Amex бронировать «фиктивные» авиарейсы. Эти поддельные билеты использовались для получения виз в различные страны. Консьерж Black Card, не подозревая о мошенничестве, выполнял запросы, помогая организовать фальшивые документы о путешествиях.

Этот случай показывает, как премиум-сервисы кредитных карт могут быть использованы в преступных целях. Amex пришлось разбираться с последствиями и пересмотреть процедуры проверки при бронировании билетов через консьерж-сервис.

Gary Leff | View from the Wing