⚙ Новый вариант ремоторизации Ан-2 придумали на Кубани

Ейский авиаконструктор Сергей Борисенко, мой давнишний знакомый и соучредитель местной компании «Технорегион», продолжает эксперименты с самолетами Ан-2.

🎉 На этой неделе Борисенко отпраздновал свое 70-летие и между делом поведал:

Мы на самолет Ан-2 впервые установили двигатели ТВ2-117 от вертолета Ми-8. Получился самолет ТР-301/117 –типа Ан-3, ТВС-2МС, Ан-2-100, но полностью российский и в три раза дешевле.

Борисенко со своей командой пытается улучшить Ан-2 как минимум 10 лет.

➕В 2015-м на МАКСе он представил самолет ТР-301 – Ан-2 без нижнего крыла.

➕В 2017-м в Жуковском показал уже ТР-301ТВ – ремоторизованную за счет чешского турбовинтового двигателя M601 (от самолета L-410) версию «кукурузника».

В 2020-м мы ремоторизовали [Ан-2] двумя турбовинтовыми моторами ГТД-350 от вертолета Ми-2. Но они слабые... <...>. А тут полгода назад залетела идея с ТВ2-117. Вроде бы всё идет отлично,

– рассказал Борисенко.

По его словам, ТР-301/117 готовят к первому полету через месяц-два. Сейчас специалисты приступают к сборке фюзеляжа, покраске:

Потом облет, сертификация, [получение] сертификата летной годности...

Всё-таки богата земля Русская «кулибиными». 🇷🇺

📷 Установленный на Ан-2 двигатель ТВ2-117 и авиаконструктор Сергей Борисенко (на МАКС-2015). Фото: Игорь Колоколов

#аэровыходные

🗒️ АвиаХранитель