В Росгранстрое рассказали о мерах, принимаемых для увеличения пропускной способности важнейших автомобильных пунктов пропуска
🇷🇺 На тематической сессии «Автоперевозки внешнеторговых грузов. Современные реалии», проходимой в рамках Международной выставки COMTRANS International (АСМАП) заместитель руководителя ФГКУ Росгранстрой Александр Ерохин рассказал о развитии автомобильных пунктов пропуска, обеспечивающих основные потоки грузов, транспортных средств и пассажиров
❗️ Среди ключевых результатов деятельности Росгранстроя за период с 2021 по 2023 год Александр Ерохин выделил завершение работ по реконструкции автомобильных пунктов пропуска Кяхта на границе с Монголией, Верхний Ларс на границе с Грузией, а также Яраг-Казмаляр на границе с Азербайджаном. Кроме того, в автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном были модернизированы 2 полосы пассажирского и столько же полос легкого сообщений для движения грузовых транспортных средств, что позволило увеличить суточную пропускную способность грузового автотранспорта в 3 раза.
▶️ С целью создания условий для безопасного и комфортного проезда граждан и грузоперевозчиков на административной границе с новыми регионами были обустроены 10 пунктов пропуска. В результате проведенных мероприятий пропускная способность была увеличена с 14,7 тыс. до более чем 35 тыс. транспортных средств в сутки
⏱ Отмечалось, что в рамках круглосуточного режима работы пункта пропуска Забайкальск 40% грузовых транспортных средств проходят государственный контроль в ночное время суток. В связи с этим Минтрансом России совместно с китайской стороной прорабатывается вопрос изменения режима работы пункта пропуска на круглосуточный на постоянной основе
⭕ Говоря о ключевых элементах цифровизации, позволяющих ускорить время прохождения процедур государственного контроля в автомобильных пунктах пропуска, Александр Ерохин выделил инспекционно-досмотровые комплексы портального типа (ПИДК), позволяющие сканировать 100% транспортных средств с грузом и выявлять запрещенные к провозу предметы и вещества
⚙️ Оборудование является отечественной разработкой и установлено в 7 пунктах пропуска: Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном, Петухово и Маштаково на границе с Казахстаном, Забайкальск на границе с Китаем, Весело-Вознесенка, Матвеев-Курган и Джанкой на административной границе с новыми субъектами РФ
👍 За время проведения опытной эксплуатации ПИДК показало себя исключительно с положительной стороны: время осуществления контроля одного грузового транспортного средства сократилось с 40 до 8 минут, что позволило увеличить пропускную способность в 5 раз
Подробнее: на официальном сайте ФГКУ Росгранстрой
🇷🇺 На тематической сессии «Автоперевозки внешнеторговых грузов. Современные реалии», проходимой в рамках Международной выставки COMTRANS International (АСМАП) заместитель руководителя ФГКУ Росгранстрой Александр Ерохин рассказал о развитии автомобильных пунктов пропуска, обеспечивающих основные потоки грузов, транспортных средств и пассажиров
❗️ Среди ключевых результатов деятельности Росгранстроя за период с 2021 по 2023 год Александр Ерохин выделил завершение работ по реконструкции автомобильных пунктов пропуска Кяхта на границе с Монголией, Верхний Ларс на границе с Грузией, а также Яраг-Казмаляр на границе с Азербайджаном. Кроме того, в автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном были модернизированы 2 полосы пассажирского и столько же полос легкого сообщений для движения грузовых транспортных средств, что позволило увеличить суточную пропускную способность грузового автотранспорта в 3 раза.
▶️ С целью создания условий для безопасного и комфортного проезда граждан и грузоперевозчиков на административной границе с новыми регионами были обустроены 10 пунктов пропуска. В результате проведенных мероприятий пропускная способность была увеличена с 14,7 тыс. до более чем 35 тыс. транспортных средств в сутки
⏱ Отмечалось, что в рамках круглосуточного режима работы пункта пропуска Забайкальск 40% грузовых транспортных средств проходят государственный контроль в ночное время суток. В связи с этим Минтрансом России совместно с китайской стороной прорабатывается вопрос изменения режима работы пункта пропуска на круглосуточный на постоянной основе
⭕ Говоря о ключевых элементах цифровизации, позволяющих ускорить время прохождения процедур государственного контроля в автомобильных пунктах пропуска, Александр Ерохин выделил инспекционно-досмотровые комплексы портального типа (ПИДК), позволяющие сканировать 100% транспортных средств с грузом и выявлять запрещенные к провозу предметы и вещества
⚙️ Оборудование является отечественной разработкой и установлено в 7 пунктах пропуска: Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном, Петухово и Маштаково на границе с Казахстаном, Забайкальск на границе с Китаем, Весело-Вознесенка, Матвеев-Курган и Джанкой на административной границе с новыми субъектами РФ
👍 За время проведения опытной эксплуатации ПИДК показало себя исключительно с положительной стороны: время осуществления контроля одного грузового транспортного средства сократилось с 40 до 8 минут, что позволило увеличить пропускную способность в 5 раз
💬 В целом за три года пропускная способность автомобильных пунктов пропуска на приоритетных участках государственной границы была значительно увеличена: почти в 2 раза на границе с Китаем, в 2,4 раза на границе с Монголией, на границе с Азербайджаном - в 5 раз и на границе с Грузией - в 2 раза. В планах увеличить пропускною способность в остальных приоритетных автомобильных пунктах пропуска не менее чем в 2 раза, - отметил Александр Ерохин.
Подробнее: на официальном сайте ФГКУ Росгранстрой
👍 73 3👌 1🤝 1
1.4K (0.9%)