Валентин Иванов: до 2030 года пропускная способность автомобильных пунктов пропуска на Дальнем Востоке увеличится более чем в 4 раза

⚡️ В рамках панельной дискуссии «Современная пограничная инфраструктура – лучшие инвестиции для государства», прошедшей на полях Восточного экономического форума, первый заместитель Министра транспорта Валентин Иванов рассказал о развитии пунктов пропуска на территории Дальневосточного федерального округа

⚡️ В настоящее время Дальний Восток имеет особую значимость для России,
а страны Азиатско-Тихоокеанского региона являются ключевыми партнерами по транспортной логистике. По этой причине в своей работе Минтранс России уделяет особое внимание этому округу, а также развитию транспортной инфраструктуры, включая развитие инфраструктуры пунктов пропуска, - отметил Валентин Иванов.


⚡️ На сегодняшний день Минтрансом России совместно с Росгранстроем уже завершена комплексная модернизация 5 пунктов пропуска на территории ДФО

⚡️
Среди проведенных работ: реконструкция автомобильного пункта пропуска
Кяхта
, строительство нового железнодорожного пункта пропуска
Нижнеленинское
и реконструкция железнодорожного пункта пропуска
Забайкальск
на границе с Китаем, обустройство пассажирской составляющей
Кани-Кургана
, техническое оснащение морского пункта пропуска
Ванино
и воздушного
Хабаровска


⚡️ В совокупности реализация данных мероприятий позволила повысить пропускную способность автомобильных пунктов пропуска в 2,4 раза на границе с Монголией и в 4 раза на границе с Китаем

⚡️ Объем пропуска грузов на участках государственной границы с Китаем и Монголией в 2024 году увеличился на 40% по сравнению с 2023 годом

⚡️ Валентин Иванов подчеркнул, что в конце текущего года планируется завершение строительства автомобильных пунктов пропуска Кани-Курган, Пограничный и Краскино

⚡️
В целом до 2030 года пропускная способность автомобильных пунктов пропуска в ДФО увеличится более чем
в 4 раза
- с
889
тысяч
до
3,8 миллионов
транспортных средств в год


⚡️ Также ведутся работы по новым крупномасштабным проектам, а именно: строительству автомобильных пунктов пропуска Большой Уссурийский на границе с Китаем и Хасан на границе с Северной Кореей, реализуемых в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система»

📎 Фотоматериалы представлены Фондом Росконгресс

🇷🇺 @fgku_rosgranstroy
🔥 6 21 1💯 1
1.5K (0.7%)

Похожие посты

✈️Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов (ВС) ВВЕДЕНЫ временные ограничения на работу аэропорта Сочи.

✈️Службы аэропорта готовы к работе после снятия ограничений.
Авиакомпании обо всех изменениях проинформируют своих пассажиров.

✈️Просим всех с уважением относиться к окружающим, и не занимать сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям.

✈️Напомним, что как и всегда, в терминале работает бесплатная комната матери и ребёнка, около санузлов расположены фонтанчики с бесплатной питьевой водой.

✈️ Пассажиры могут отслеживать всю необходимую информацию по своему рейсу на онлайн-табло в терминале, на сайте аэропорта, авиакомпаний, а также внимательно слушать аудиообъявления в терминале.
🙏 103 3 2👏 2😢 2🥴 2
1.8K (1.2%)
▫️Аэропорт СОЧИ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 19
8.2K (0.2%)
Будущее первого класса в авиации

Вайлд Эбаут Трэвел рассказывает об эволюции авиационных классов обслуживания. Система классов в авиации восходит к британским железным дорогам 1830-х годов. TWA революционизировала индустрию в 1955 году, введя двухклассовую систему. В конце 1970-х годов появился бизнес-класс как отдельная категория. Сейчас наблюдается тренд на отказ от первого класса: Air New Zealand, Virgin Atlantic, Delta, American Airlines и другие авиакомпании постепенно его упраздняют. Причина проста — первый класс становится убыточным, так как пассажиры предпочитают премиум бизнес-класс с почти такими же удобствами, но по более низкой цене. Thai Airways планирует отказаться от первого класса в течение 2025-2027 годов, сосредоточившись на развитии премиум бизнес-класса. Это знаменует конец эпохи традиционного первого класса в авиации.

Wild About Travel | Original
9
▫️Аэропорты

ГЕЛЕНДЖИК

КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные временные ограничения* на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

*Согласно действующим NOTAM, аэропорт Геленджик принимает и отправляет рейсы с 8:30 до 20:00, Краснодарс 09:00 до 23:00 МСК.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 12👏 2🎉 1
10.9K (0.1%)
▫️Аэропорт ВОЛГОГРАД

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 15🎉 2👏 1
14K (0.1%)
У кого-то задерживают рейсы, а вот панда Катюша радуется апрельскому снегу в Московском зоопарке.

«Катюша совсем не против, что снова наступила зима. Снег - это к радости», - рассказала гендиректор столичного зоосада Акулова.


Все новости в MAX.
71🔥 14😁 12🆒 4👍 3👏 1
4.8K (2.2%)