Новые суда на подводных крыльях «Метеор 120Р» пополнили флот речных перевозчиков
В Нижегородской области состоялась торжественная церемония спуска на воду двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях «Метеор 120Р», построенных на судостроительном комплексе АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева». В мероприятии принял участие заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин и председатель Совета директоров – генеральный конструктор АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» Георгий Анцев
✅ «Метеор 120Р» – модернизированная версия легендарных советских «Метеоров», знаменующая новую эпоху в обновлении скоростного пассажирского флота для речных перевозок. Они отличаются высокой надежностью, комфортом и передовыми техническими решениями. Суда активно используются для обеспечения скоростных межрегиональных пассажирских перевозок, а также расширения маршрутной сети и увеличения пассажиропотока в рамках проекта «Речные магистрали». Судно рассчитано на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость – 65 км/ч. Автономность плавания составляет 8 часов, а вместимость топливного бака обеспечивает около 10 часов хода. «Метеор 120Р» является самым большим судном речного класса на подводных крыльях: его длина около 36 метров, а ширина – около 10 метров
❗️ Виталий Савельев отметил, что для России речной транспорт имеет особое значение. «Именно наша страна сделала скоростные суда на подводных крыльях массовым видом пассажирского транспорта. Решающий вклад внесла Нижегородская школа судостроения и ее основатель – легендарный конструктор Ростислав Алексеев. Они создали решения, которые на десятилетия определили развитие скоростного пассажирского флота. Хорошо известные «Ракеты», «Метеоры», «Кометы» работали на реках и морских линиях внутри страны и поставлялись в 35 государств мира», – подчеркнул заместитель Председателя Правительства
▶️ «Метеор 120Р» способен работать в сложных условиях, где отсутствует стандартная причальная инфраструктура. Это дает возможность запускать новые маршруты, повышая тем самым транспортную доступность населенных пунктов. Корпус судна выполняется с использованием современных материалов. Кроме того, внедрена интеллектуальная система управления для обеспечения безопасности, а салон оборудован климат-контролем и мультимедийными системами
*⃣ «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» – проектно-производственное предприятие полного цикла, которое занимается разработкой речных и морских коммерческих пассажирских судов на подводных крыльях. Для серийного строительства здесь модернизирована база и создан судостроительный комплекс. Это единственное в России предприятие, объединяющее проектирование, сопровождение, строительство, эксплуатацию, техническое обслуживание и утилизацию речных судов на подводных крыльях. Помимо судов «Метеор 120Р» на предприятии выпущена серия из 22 судов на подводных крыльях «Валдай 45Р», успешно работающих в различных регионах. Среди проектов ЦКБ также судно на воздушной подушке «Волжский»
▶️ В рамках проекта «Речные магистрали» в 2025 году перевезено порядка 33 тыс. пассажиров по 8 скоростным маршрутам, объем субсидий составил 17,7 млн рублей. В 2026 году в федеральном бюджете предусмотрено 94,8 млн рублей, перевозки будут осуществляться по 27 маршрутам. Всего планируется перевезти порядка 60 тыс. пассажиров – почти в 2 раза больше чем годом ранее. Сеть перевозок расширена до Ярославля, Самары, Саратова, Ивановской области и Чувашии, а также маршрутами по Каме из Перми в Удмуртию. В перспективе рассматривается включение в проект маршрутов по озеру Байкал и реке Амур. Для пополнения скоростного пассажирского флота действует программа льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием
🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX
В Нижегородской области состоялась торжественная церемония спуска на воду двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях «Метеор 120Р», построенных на судостроительном комплексе АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева». В мероприятии принял участие заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин и председатель Совета директоров – генеральный конструктор АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» Георгий Анцев
✅ «Метеор 120Р» – модернизированная версия легендарных советских «Метеоров», знаменующая новую эпоху в обновлении скоростного пассажирского флота для речных перевозок. Они отличаются высокой надежностью, комфортом и передовыми техническими решениями. Суда активно используются для обеспечения скоростных межрегиональных пассажирских перевозок, а также расширения маршрутной сети и увеличения пассажиропотока в рамках проекта «Речные магистрали». Судно рассчитано на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость – 65 км/ч. Автономность плавания составляет 8 часов, а вместимость топливного бака обеспечивает около 10 часов хода. «Метеор 120Р» является самым большим судном речного класса на подводных крыльях: его длина около 36 метров, а ширина – около 10 метров
❗️ Виталий Савельев отметил, что для России речной транспорт имеет особое значение. «Именно наша страна сделала скоростные суда на подводных крыльях массовым видом пассажирского транспорта. Решающий вклад внесла Нижегородская школа судостроения и ее основатель – легендарный конструктор Ростислав Алексеев. Они создали решения, которые на десятилетия определили развитие скоростного пассажирского флота. Хорошо известные «Ракеты», «Метеоры», «Кометы» работали на реках и морских линиях внутри страны и поставлялись в 35 государств мира», – подчеркнул заместитель Председателя Правительства
▶️ «Метеор 120Р» способен работать в сложных условиях, где отсутствует стандартная причальная инфраструктура. Это дает возможность запускать новые маршруты, повышая тем самым транспортную доступность населенных пунктов. Корпус судна выполняется с использованием современных материалов. Кроме того, внедрена интеллектуальная система управления для обеспечения безопасности, а салон оборудован климат-контролем и мультимедийными системами
*⃣ «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» – проектно-производственное предприятие полного цикла, которое занимается разработкой речных и морских коммерческих пассажирских судов на подводных крыльях. Для серийного строительства здесь модернизирована база и создан судостроительный комплекс. Это единственное в России предприятие, объединяющее проектирование, сопровождение, строительство, эксплуатацию, техническое обслуживание и утилизацию речных судов на подводных крыльях. Помимо судов «Метеор 120Р» на предприятии выпущена серия из 22 судов на подводных крыльях «Валдай 45Р», успешно работающих в различных регионах. Среди проектов ЦКБ также судно на воздушной подушке «Волжский»
▶️ В рамках проекта «Речные магистрали» в 2025 году перевезено порядка 33 тыс. пассажиров по 8 скоростным маршрутам, объем субсидий составил 17,7 млн рублей. В 2026 году в федеральном бюджете предусмотрено 94,8 млн рублей, перевозки будут осуществляться по 27 маршрутам. Всего планируется перевезти порядка 60 тыс. пассажиров – почти в 2 раза больше чем годом ранее. Сеть перевозок расширена до Ярославля, Самары, Саратова, Ивановской области и Чувашии, а также маршрутами по Каме из Перми в Удмуртию. В перспективе рассматривается включение в проект маршрутов по озеру Байкал и реке Амур. Для пополнения скоростного пассажирского флота действует программа льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием
🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX
👌 1👍 1🔥 1
360 (0.8%)