Изнанка турпакетов

Бронировали сегодня Patina Maldives. Тот самый, с хитрым доступом к Ritz рядом, и особыми недорогими номерам Studio на берегу, которых никогда нет на букинге и которые в 2.5 раза дешевле вилл. А еще детей там бесплатно кормят весь день. В общем, не отель, а лайфхак. Тут вот про него подробнее

Оказалось, до сих пор некоторые туроператоры "едут" на стереотипе из нулевых: "купить готовый турпакет с перелетом всегда выгоднее и безопаснее, чем собирать поездку самому".

Не всегда. Выгоднее - да, но только там, куда летят настоящие чартеры. В случае регулярных рейсов пакетная сборка часто превращается как минимум в переплату (и головную боль).

На примере Patina, готовый пакет у операторов с перелетом: $13500 - $14500 (10 ночей, декабрь, полупансион с ребенком)

Только отель, при этом $10 500. А билеты на прямой рейс Air Astana отдельно: $2 500. Итого $13000.

Получается, переплаты $500-1500. Но есть еще пара моментов.

1️⃣ Когда регулярный рейс (Air Astana, Qatar, Emirates) зашит в турпакет, туроператор берет его через свои шлюзы с наценкой. Вы не можете применить мили, взять по акции, и с нужной гибкостью. А еще не можете продлить пребывание в любой момент, или перелететь куда-то.

2️⃣ Если вы купили гибкий билет напрямую у а/к, возврат - это дело пары кликов. Но как только билет упакован в тур, включаются свои правила - пресловутые ФПР (фактически понесенными расходы).

В результате даже при наличии возвратного билета, отмена целого тура за 2 недели может обернуться штрафом до 100%.

Тем не менее, пакетные тарифы, чартерам и в популярные курорты - чаще всего будут по цене, которую нигде больше не найти. И отказываться от такой выгоды нет никакого смысла, когда планы и задачи совпадают. Важно только "доверять, но проверять"


По любым вопросам писать можно сюда ⛎ или сюда ⛎


▫️Тарифы "для своих"
▫️ ExtraSpace путешествия