🔖 По Вьетнаму на автобусе

Ребят, мы первый раз путешествовали по Вьетнаму на слипбасах. Нам так понравилось, что мы готовы были проехать всю страну на них с севера на юг. Почему? Да это просто мега-удобно.

⬇️Что такое слипбас

Слипбасы – это автобусы с индивидуальными спальными местами. Мы ехали из Хюэ в Дананг на автобусе VIP Limousine. В ряду всего 2 места, мы брали при покупке билетов места наверху друг напротив друга. Индивидуальная кабинка полностью закрывается, а в ней было:

• плед
• бутылка воды
• кондиционер
• несколько розеток и USB-портов
• телевизор
• вайфай
• подсветка
• кровать с регулировкой – можно сделать полностью горизонтально и спать или поднять и сидеть

Такой бизнес-класс, только в автобусе.

⬇️Как выбрать правильный автобус

Очень важно: такие кабинки не во всех автобусах. Во Вьетнаме автобусы различаются по классам. Есть три варианта:

VIP Cabin – в ряду всего 2 места, широкие кресла, полное закрывание, личное пространство. Это лучший выбор для дальних поездок. По сути, это «бизнес»-класс.

Бюджетный вариант (Sleeper/Sleeping Bus) – 3 ряда, кровати уже, но тоже можно спать. В проходе, скорее всего, кто-то будет сидеть. Ехать можно, но комфорта меньше.

Эконом-класс с 4 спальными местами в ряду – самый бюджетный вариант. Не рекомендуем такие брать: лицо может оказаться прямо у ног соседа.

При выборе внимательно смотрите описание и фотографии салона. Ваша задача – найти автобус со схемой 1-1, но никак не 1-1-1 и тем более не 4 спальных места в ряду.

⬇️Как купить билеты

Билеты мы брали в приложении Vexere, ещё дома. При покупке можно сразу посмотреть фото автобуса и почитать отзывы. Мы сразу же выбрали места наверху. Оплачивали QR-кодом в приложении Сбера.

⬇️Сколько стоит

За билет из Хюэ в Дананг мы отдали всего 750 рублей.

⬇️Пара советов

• Время отправления – вещь приблизительная. Автобус может уехать чуть раньше или позже. Приезжайте за 30–40 минут до указанного времени. У нас автобус опоздал на 30 минут (ехал из другого города).

• Место лучше брать ближе к середине автобуса – там меньше трясёт.

• В дорогу берите небольшой перекус. По пути будут остановки у придорожных кафе, но еда там на любителя.

Что мы поняли, катаясь на таких автобусах: ночные переезды на комфортном слипбасе экономят время, а главное – деньги. Нам понравилось, и в следующий раз точно снова поедем именно на слипбасе.

#Дананг #Вьетнам
🔥 23 19👍 115 5
1.1K (5.5%)

По теме

Похожие посты

К вчерашнему большому посту про путешествие по Вьетнаму на автобусах собрали небольшой ролик с обзором кабинки – моя болталогия на фоне и впечатления о поездке.

Гляньте, кому интересно.

💛И, как всегда, путешествуйте подольше и подальше.

#Вьетнам #Дананг
🔥 247 7 3
728 (4.7%)
Нас спрашивают, почему мы топим за Саратов, поддерживаем подписчиков, которые просят больше перевозки. Напомним, оттуда планировались полеты Tailwind Airlines в Анталью, но были прекращены 26 мая из-за отсутствия допуска Росавиации. В комментариях нам пишут: что такого, можно купить билет на прямой рейс Southwind. Да, все так, но программа у этого перевозчика только по средам и субботам, вылеты из Саратова ночные, в 02:10. Саратовчанам, как и другим жителям городов-немиллионников, тоже хочется летать комфортно и иметь выбор.

К слову о ценах. В системах бронирования 1 билет на 5 августа из Саратова в Анталью с багажом предлагается за 34 810 руб., а чтобы вернуться 12 августа — за 43 720.

Напомним, Tailwind Airlines планировалось задействовать из четырех городов: Астрахани, Краснодара, Саратова и Грозного. Ясность появилась только в отношении Астрахани. Информации о судьбе программ из других аэропортов пока нет.

@tourdom
13😢 7🤨 5
5.2K (0.5%)
🇲🇪 Сервис проката автомобилей Localrent для Черногории, Албании и Турции запустил возможность оплаты аванса за бронирование 15% на сайте картами российских банков Visa, MasterCard и МИР. Остаток можно внести наличными при получении автомобиля. Карты иностранных банков также принимаются на сайте.

Только для подписчиков нашего канала действует промо-код MonteVIP3326 при введении которого в поле "комментарий" клиент получает приоритетное обслуживание в течении всего заказа.

Заказать автомобиль можно по этой ссылке localrent.com

#реклама
7😢 5👍 1
5.9K (0.2%)
Куда садимся?💺

Кому-то комфортно провести весь полёт у иллюминатора, глядя на облака и проплывающие пейзажи. Кому-то — у прохода, чтобы почаще вставать. А кто-то предпочитает сесть у аварийного выхода, чтобы вытянуть ноги и расслабиться.

Для каждого у «Авроры» есть услуга «Выбор места», а также места с увеличенным пространством для ног Space+

Выбирайте, где хотите сидеть, и проводите полёт с максимальным комфортом!

Если долго загружается пост, переходите в наш канал в МАКС! Там мы публикуем оперативные новости авиакомпании и всегда остаёмся с вами на связи! ❤️
5
725 (0.7%)
В чатике туристы продолжают исследовать не самые распиаренные локации, например, съездили на гору Мэндин в 100 км от Чэнду:

У нас в эту поездку в конце апреля был заезд на гору Мэндин/Mengdingshan, стартовали из города Яань/Ya’an. Гора, где зародилась мировая чайная культура, такой, какой мы ее знаем. Там же проходил древний чайный путь.
Гостевой дом имел свою собственную чайную плантацию. Очень приятное место, прекрасные хозяева. Там собственноручно пособирала чай (хорошо, что не одна, мой сбор был скудным)), закрутили и обжарили вместе с хозяйкой. Процесс очень долгий, трудоемкий. Но было очень увлекательно. До этого я и не знала как скручивают чайные листики. Сделали заготовку для «желтого чая» - дальше он ферментируется. А потом делали «зеленый чай», потратили весь вечер 😀 Его же потом и пили.


И рассказывают про некоторые проблемы с такси в горных районах:

Тут же, в горах обнаружили некоторые проблемки с такси. Диди выставляет нереально низкую стоимость, таксисты тяжко вздыхают на подъемах и крутых поворотах, ругаются под нос (и я их понимаю).
Когда из этого гостевого дома решили поехать в туристическую зону горы, столкнулись не просто со вздохами и ворчанием. Таксист по заказу из приложения долго тупил перед подъемом к отелю с главной дороги, в итоге все-таки заехал... но потребовал отменить заказ и оплатить наличными. Стоимость была в 3 раза выше дидишной. Не смертельно, в диди вообще смешные суммы, но суета была неприятной. Учитывая это взяли на заметку заказывать в горных районах с оплатой кэшем, либо договариваться о трансфере с хозяевами домов.


Но туристическая зона расстроила:

А вот туристическая зона горы Мэндин разочаровала. Довольно ушатанный парк, бестолковый, много новодела, ожидания были выше. Никакого волшебства не случилось, учитывая богатую историю этого места. В нашем гостевом доме (на этой же горе) было атмосфернее и живее. Очень смешная старая канатка, малюсенькие кабинки, на окружающие пейзажи смотреть либо через затертое мутное стекло, либо через решетку дверного проема.
Обратно скатились пешком. До нашей плантации решили дойти пешком тоже, не хотелось лишней торговли с таксистами. И вот серпантинная дорога была отличной. Там и старые гостевые домики, и виды на долину, и убегающие вверх старинные тропы чайного пути, где никого не было. Бесплатная асфальтированная дорога оказалась атмосфернее платного парка.


Мэндиншань в провинции Сычуань по праву считается колыбелью мировой чайной культуры. Именно здесь в 53 году до н.э. легендарный У Личжэнь впервые в истории человечества искусственно высадил семь диких чайных деревьев, за что его почитают как Прародителя чая. Благодаря уникальному терруару — плотным туманам, обильным осадкам и мягкому климату — местный чай на протяжении почти 1200 лет, начиная с династии Тан, оставался исключительной императорской данью. В наши дни эта традиция получила международное признание: более 300 гектаров аутентичных садов охраняются государством, а мастерство приготовления чая Мэншань включено в список нематериального культурного наследия ЮНЕСКО.

Самыми знаменитыми сортами региона являются зелёный чай «Мэндин Ганьлу» («Сладкая роса Мэндин»), входящий в десятку лучших чаёв Китая, и редкий жёлтый чай «Мэндин Хуанъя», который делают из молодых весенних почек. Сегодня Мэндиншань — это не только хранитель древних технологий, но и популярная туристическая зона высшей категории. Путешественники могут посетить Императорский чайный сад, увидеть динамичную чайную церемонию «Дракон в 18 приёмах», а также сами собрать лист и принять участие в традиционной обработке чая, наслаждаясь живописными террасами и облачными морями.
26🔥 5
1.5K (2.1%)
Сколько стоит один пункт Avios?

Роб Бёргесс разбирает, как правильно оценить стоимость пункта Avios. Хотя в индустрии используют условную оценку в 1 пенс, реальная стоимость зависит от множества факторов: маршрутов, класса обслуживания, использования ваучеров 2-4-1 и того, что вы платили бы наличными. Автор приводит шесть сценариев: от бизнес-класса на дальние расстояния (1,14p за пункт) до экономики в Европе через хабы (0,87p). Ключевой вывод: не покупайте Avios дешевле, чем они стоят вам лично, и не забывайте про минимальный «floor» в 0,5p при обмене на Nectar. Важно знать вашу личную стоимость пункта перед покупкой или использованием карт с начислением Avios.

Rob Burgess | Original
23