Прибыл в Гонконг 🇭🇰 в день рождения местной легенды Джеки Чана! 71 год Джеки.
Из Гуанчжоу это делается очень просто. Есть автобусы, поезда и паромы. И если можно по воде — конечно лучше по воде.
Я выбрал паром с отправлением из порта Nansha (NAN SHA). Он находится на конечной станции метро Гуанчжоу. Ехать прилично — в одну сторону 1-1,5 часа. Проезд на метро стоит 8-10¥ (120₽, $1,5). Кстати эта та же ветка, где и лотосовые горы (т.е. можно в принципе утром заехать туда, а потом успеть на вечерний паром).
Билеты
На паром купил билет заранее здесь: https://cksp.com.hk/#/main/buychoose. Оплатил на сайте юнионпэем РСХБ. Есть три времени отправления: 10:00, 14:00 и 18:00. Я выбрал дневной рейс.
Билет в Эконом стоит 220 гонгонских доллара (HK$). По курсу это практически 1к1 с юанем, или 11₽ или $0,13. Т.е. билет в эконом стоил 2300₽. В первый класс — 3000₽, а ВИП — 4000₽. Я взял вип поглядеть что это такое.
Порт Nansha
Приезжать на морвокзал пораньше нет никакого смысла воооообще. Посадка на паром начинается за 30 минут до отправления. В округе пустынно, ближайшая движуха в 2 километрах в парке, можно взять велосипед и доехать посмотреть что там.
Перед посадкой надо распечатать онлайн-бронь в автомате в зале ожидания. В этом же аппарате можно купить билет прямо сейчас. Места были и на текущее время и на другие дни.
На паспортном контроле я был один европеец, пограничники с интересом глядели тот самый транзитный листочек, который выдали в аэропорту Гуанчжоу, и забрали. Проверка багажа формальная через ленту сканера.
На пароме
В интернете 0 фотографий парома, так что вот вам эксклюзив. На нижней палубе Эконом: места 2+4+4+2. Кресла такие старенькие кожаные, удобные, но не откидываются. Есть столик.
На верхней палубе первый класс и вип. У первого класса компановка 2+3+2, а кресла чуть поширше и уже откидываются. Столик — прозрачный. Выдают приветственный напиток воду или колу.
Там же две каюты ВИП. Это две отдельные комнаты с четырьмя креслами друг напротив друга. Бизнес-класс «Ласточки» передаёт привет. Принесут воду и орешки с каким-то кексом. Кофе/чай за деньги — HK$18 (190₽, $2). На вкус такой себе американо.
Был в випе один. Услужливый персонал предложил закрыть двери, чтобы я мог плыть как нормальный человек. В каюте, кстати, есть окно назад, можно видеть как отдаляется китайский Китай.
Паром идёт 1,5 часа. Крейсерская скорость — 60 км/ч. По обе стороны китайская доблесть — морской торговый флот. И так до горизонта.
Граница
Прибытие в Гонконге в Hong Kong China Port. Паспортный контроль длится шесть с половиной секунд. Сканируют ваш паспорт и выдают маленькую бумажечку, которую НЕЛЬЗЯ ТЕРЯТЬ. Въезд в Гонконг для россиян безвизовый на 14 дней.
Привет! Привет, Гонконг! Что ты вообще такое, я не нахожу слов.
Из Гуанчжоу это делается очень просто. Есть автобусы, поезда и паромы. И если можно по воде — конечно лучше по воде.
Я выбрал паром с отправлением из порта Nansha (NAN SHA). Он находится на конечной станции метро Гуанчжоу. Ехать прилично — в одну сторону 1-1,5 часа. Проезд на метро стоит 8-10¥ (120₽, $1,5). Кстати эта та же ветка, где и лотосовые горы (т.е. можно в принципе утром заехать туда, а потом успеть на вечерний паром).
Билеты
На паром купил билет заранее здесь: https://cksp.com.hk/#/main/buychoose. Оплатил на сайте юнионпэем РСХБ. Есть три времени отправления: 10:00, 14:00 и 18:00. Я выбрал дневной рейс.
Билет в Эконом стоит 220 гонгонских доллара (HK$). По курсу это практически 1к1 с юанем, или 11₽ или $0,13. Т.е. билет в эконом стоил 2300₽. В первый класс — 3000₽, а ВИП — 4000₽. Я взял вип поглядеть что это такое.
Порт Nansha
Приезжать на морвокзал пораньше нет никакого смысла воооообще. Посадка на паром начинается за 30 минут до отправления. В округе пустынно, ближайшая движуха в 2 километрах в парке, можно взять велосипед и доехать посмотреть что там.
Перед посадкой надо распечатать онлайн-бронь в автомате в зале ожидания. В этом же аппарате можно купить билет прямо сейчас. Места были и на текущее время и на другие дни.
На паспортном контроле я был один европеец, пограничники с интересом глядели тот самый транзитный листочек, который выдали в аэропорту Гуанчжоу, и забрали. Проверка багажа формальная через ленту сканера.
На пароме
В интернете 0 фотографий парома, так что вот вам эксклюзив. На нижней палубе Эконом: места 2+4+4+2. Кресла такие старенькие кожаные, удобные, но не откидываются. Есть столик.
На верхней палубе первый класс и вип. У первого класса компановка 2+3+2, а кресла чуть поширше и уже откидываются. Столик — прозрачный. Выдают приветственный напиток воду или колу.
Там же две каюты ВИП. Это две отдельные комнаты с четырьмя креслами друг напротив друга. Бизнес-класс «Ласточки» передаёт привет. Принесут воду и орешки с каким-то кексом. Кофе/чай за деньги — HK$18 (190₽, $2). На вкус такой себе американо.
Был в випе один. Услужливый персонал предложил закрыть двери, чтобы я мог плыть как нормальный человек. В каюте, кстати, есть окно назад, можно видеть как отдаляется китайский Китай.
Паром идёт 1,5 часа. Крейсерская скорость — 60 км/ч. По обе стороны китайская доблесть — морской торговый флот. И так до горизонта.
Граница
Прибытие в Гонконге в Hong Kong China Port. Паспортный контроль длится шесть с половиной секунд. Сканируют ваш паспорт и выдают маленькую бумажечку, которую НЕЛЬЗЯ ТЕРЯТЬ. Въезд в Гонконг для россиян безвизовый на 14 дней.
Привет! Привет, Гонконг! Что ты вообще такое, я не нахожу слов.
❤ 145🔥 95🍾 16🕊 71 1
10.7K (2.5%)