Вернулся из поездки в Испанию.

Примерно за две недели посмотрел Барселону, Бильбао, Мадрид и Валенсию.
Объехал не всю страну, конечно, но весомую часть. Наверное, самые популярные места страны.

Прошёл около 300 километров пешком, 7 раз летал на самолётах (честно говоря, надоело и я ещё больше полюбил поезда), один раз искупался в море, ничего не потерял (в смысле, что ничего не украли, я за это переживал), увидел много великолепной архитектуры и слишком много обычной, посетил десяток музеев, пережил адскую жару. Пожалуй, поездка оказалась вполне удачной.
Я мало что знал про Испанию до поездки и не имел представления о городах, кроме Барселоны. Её архитектуру я как раз давно хотел посмотреть, удалось практически всё.
Самое большое открытие — то, насколько север не похож на юг. Бильбао выглядит и как коллективный европейский городок с привычными историческим центром и как что-то швейцарское в горах, при этом есть не самая мелкая река, а на метро можно доехать до океана (я не успел).
Мадрид оказался действительно столичным городом с большими проспектами и высокими зданиями, не только современными, но и историческими.
Валенсия была для меня скучноватой и не обязательной, но и там удалось посмотреть интересную архитектуру.



Понравилось, как в целом всё организовано в Испании — туризм, навигация, сервис, переезды (не без задержек, конечно), отели и вообще города. Не назову испанские города самыми благоустроенными и лучшими в плане городской среды, но главное, что там идёшь по улицам и не думаешь о проблемах, с которыми можешь столкнуться на улице — везде будет плавный спуск, на каждом перекрёстке точно есть наземный пешеходный переход, крутые подъёмы часто можно преодолеть на бесплатных лифтах, транспорт разнообразный, а машины никто не водит намеренно опасно и быстро. Зелени (а значит тени) на улицах много, часто встречаются питьевые фонтаны (пить там приходится бесконечно много).
Никто не хочет тебя обмануть на деньги или взять лишнего, все довольно добры, никто не ругается. Один раз я видел какую-то мелкую потасовку на улице в Бильбао, но всё кончилось за минуту. Никто на улицах не орёт, музыку из колонок слушают редко, курят мало. Да, в Барселоне и Мадриде встречаются бездомные — ну просто не трогай их и всё. За две недели ко мне обращались незнакомцы не больше четырёх раз — в основном в Мадриде просили мелочь.
Из неприятных моментов — в Барселоне часто воняет канализацией и мочой, потому что некоторые люди почему-то считают, что туалет всюду.
Удивило, как много там пьют пиво — каждый вечер все местные сидят на верандах кафе и слегка выпивают (может, где-то в Германии ещё так).

Цены, кажется, не выше, чем в среднем в других европейских странах (не считая отелей Барселоны). Хотя много и бесплатного, например в Барселоне и Мадриде куча музеев в со свободным доступом определённые часы (из-за чего правда бывают очереди).

В общем, отличная страна, чтобы поехать отдыхать. Можно изучать искусство, смотреть примеры лучшей мировой архитектуры, ходить в походы, отдыхать на бесчисленных курортах, пить вино и есть разнообразную еду, ходить в море, посещать концерты мирового уровня.
Вот чего я не увидел и это странно — любви к футболу. Магазинов с левой сувенирной продукцией местных клубов полно и некоторые туристы ходят в футболках любимых команд, но не больше того. Хотя Испания, кажется, одна из самых футбольных стран мира (вторая и третья строчка самых дорогих клубов). Видимо, всё проявляется на местных стадионах.

В целом, получилась хорошая и насыщенная поездка.
97👍 22🔥 161 1
1.8K (7.4%)

Похожие посты

Этикет британского паба: что туристы делают неправильно

Your Mileage May Vary рассказывает о главных ошибках туристов в британских пабах. Основное правило — заказывать напитки только в баре, а не за столиком. В пабе существует невидимая очередь: нужно ловить взгляд бармена, и он поймет, чья очередь. Платят сразу после заказа, табы редко открывают. Важно читать атмосферу: традиционные пабы, кантри-пабы, гастропабы и современные бары имеют разные правила. В некоторых старых пабах могут неодобрительно смотреть на детей. Популярна система «раундов» — один человек заказывает и платит за напитки всей компании. Чаевые в Британии не обязательны, в отличие от США. Соблюдение этих правил поможет туристам избежать неловких ситуаций и влиться в местную культуру.

Your Mileage May Vary | Original
20
Four Seasons Yachts: революционная модель ценообразования в круизной индустрии

Four Seasons запустила собственный круизный бренд Four Seasons Yachts, бросив вызов традиционной модели ценообразования в индустрии. Первый корабль компании отправился в плавание в марте 2026 года.

Отличительная особенность Four Seasons Yachts — нестандартный подход к ценообразованию. В отличие от традиционных круизных линий, цена указывается за каюту, а не за человека. Кроме того, питание не включено в стоимость билета, что позволяет пассажирам выбирать опции по своему усмотрению.

Судно курсирует по разным маршрутам в зависимости от сезона: летом — по Средиземному морю, зимой — по Карибскому морю. Такой подход позволяет компании предложить уникальный опыт, адаптированный к предпочтениям путешественников и отличающийся от стандартных предложений конкурентов.

Эта инновационная модель может стать новым стандартом в премиум-сегменте круизной индустрии.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
15
ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
МОСКВА
Категория:
Short Stay
Подкатегория:
PRIME TIME (65 euros) Short Stay All kind of other short stay visas

Доступны даты:
📆 25.05.2026 (1 шт.): 16:30

Всего свободных мест: 1
258
ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Категория:
Short Stay
Подкатегория:
PRIME TIME (65 euros) Short Stay All kind of other short stay visas

Доступны даты:
📆 04.06.2026 (1 шт.): 16:20
📆 05.06.2026 (1 шт.): 16:20
📆 08.06.2026 (2 шт.): 16:10, 16:20
📆 09.06.2026 (4 шт.): 16:00, 16:30, 16:10, 16:20
📆 10.06.2026 (4 шт.): 16:00, 16:30, 16:10, 16:20
📆 11.06.2026 (4 шт.): 16:00, 16:30, 16:10, 16:20
📆 15.06.2026 (2 шт.): 16:10, 16:20
📆 16.06.2026 (4 шт.): 16:00, 16:30, 16:10, 16:20
📆 17.06.2026 (4 шт.): 16:00, 16:30, 16:10, 16:20
📆 18.06.2026 (4 шт.): 16:00, 16:30, 16:10, 16:20
📆 19.06.2026 (4 шт.): 16:00, 16:30, 16:10, 16:20
📆 22.06.2026 (3 шт.): 16:00, 16:10, 16:20
📆 23.06.2026 (4 шт.): 16:00, 16:30, 16:10, 16:20
📆 24.06.2026 (4 шт.): 16:00, 16:30, 16:10, 16:20
📆 25.06.2026 (3 шт.): 16:00, 16:10, 16:20
📆 26.06.2026 (3 шт.): 16:00, 16:10, 16:20
📆 29.06.2026 (4 шт.): 16:00, 16:30, 16:10, 16:20
📆 30.06.2026 (4 шт.): 16:00, 16:30, 16:10, 16:20


Всего свободных мест: 59
251
Подошвы отклеились от обеих кроссовок. Снова. На этот раз во Вьетнаме.

Брайан Коэн столкнулся с проблемой во время путешествия по Юго-Восточной Азии — подошвы отклеились от обеих его кроссовок. В отеле Moire Hoi An во Вьетнаме персонал предложил помощь: сотрудник отеля отвез его на мотоцикле в мастерскую по ремонту обуви. Это был первый опыт Брайана в качестве пассажира на мотоцикле. Поездка через центр Хойана среди хаоса мотоциклов, машин и пешеходов показалась ему увлекательной и безопасной. Мастер, работавший прямо на улице, пообещал отремонтировать кроссовки за три часа. История демонстрирует, как местный персонал отеля помог путешественнику решить проблему креативно и быстро.

The Gate with Brian Cohen | Original
18
Корпоративный отдых Plex в Гондурасе: как $500 000 превратились в фиаско

В 2017 году компания Plex инвестировала полмиллиона долларов в недельный корпоративный отдых для 120 удаленных сотрудников в Гондурасе. Событие, задуманное в стиле реалити-шоу Survivor, быстро превратилось в катастрофу.

Проблемы начались задолго до начала мероприятия. Генеральный менеджер отеля уволился за три недели до события, а шеф-повар — всего за три дня до открытия. Эти ключевые кадры покинули проект, оставив организаторов без опытного руководства и кулинарной команды.

Кульминация наступила в первый же день отдыха: CEO компании заболел кишечной инфекцией E.Coli. Это событие стало символом полного краха амбициозного плана.

История Plex служит ярким примером того, как даже значительные финансовые вложения не гарантируют успех корпоративного события, если упустить из виду управление рисками и подготовку команды. Для путешественников и любителей корпоративных историй этот случай остается поучительным уроком о важности тщательного планирования.

Gary Leff | View from the Wing
16