Как отправиться в первое путешествие на автодоме и не бояться
Это уже моя вторая поездка на доме колёсах и могу ответственно заявить, что это абсолютно несложно, очень увлекательно и удобно. С автодомом можно и отдыхать на природе, и посещать крупные города, что я и делал.
На самом деле, «дома на колёсах» делятся на кучу разных видов: кемпервены, альковы, интегрированные, кастенвагены, прицепы, жилые модули и т.д. Я не буду углубляться, я и сам не до конца понимаю разницы между ними, но суть везде сводится к одному — это фактически дом со всеми (или почти всеми) удобствами, на котором можно ездить.
🔜 Так вот, я арендовал себе автодом на базе Ford Transit, его длина 7м, ширина 2,8м, высота 3,1м. Такие размеры позволяют спокойно передвигаться по любым дорогам, разве что я не мог заезжать на подземные парковки, в макавто, а ещё не стал соваться на очень узкие улочки маленького городка. Для управления стандартными автодомами подобного размера достаточно обычной категории В. Специальных навыков иметь не нужно, достаточно просто быть внимательным и не торопиться.
Что всегда есть в полноценных автодомах:
➖ кровать (часто больше одной, в т. ч. двуспальные)
➖ биотуалет, раковина и душ с горячей водой
➖ газовая плита и кухонная раковина
➖ холодильник
➖ климатическая система
Как видите, с таким набором опций можно достаточно комфортно жить — в этот раз я арендовал автодом на 12 дней. Прокатные компании за дополнительную плату предлагают доп услуги:
➖ постельное бельё и полотенца
➖ посуда (включая кастрюли, сковородки, чайники)
➖ газовые баллоны (от них работают плита, холодильник и климат)
➖ детские кресла
Раз в 2-3 дня нужно кемпер нужно обслуживать — о том, как и где это делать, я расскажу в следующем посте
🔜@kak_ehat
Это уже моя вторая поездка на доме колёсах и могу ответственно заявить, что это абсолютно несложно, очень увлекательно и удобно. С автодомом можно и отдыхать на природе, и посещать крупные города, что я и делал.
На самом деле, «дома на колёсах» делятся на кучу разных видов: кемпервены, альковы, интегрированные, кастенвагены, прицепы, жилые модули и т.д. Я не буду углубляться, я и сам не до конца понимаю разницы между ними, но суть везде сводится к одному — это фактически дом со всеми (или почти всеми) удобствами, на котором можно ездить.
🔜 Так вот, я арендовал себе автодом на базе Ford Transit, его длина 7м, ширина 2,8м, высота 3,1м. Такие размеры позволяют спокойно передвигаться по любым дорогам, разве что я не мог заезжать на подземные парковки, в макавто, а ещё не стал соваться на очень узкие улочки маленького городка. Для управления стандартными автодомами подобного размера достаточно обычной категории В. Специальных навыков иметь не нужно, достаточно просто быть внимательным и не торопиться.
Что всегда есть в полноценных автодомах:
➖ кровать (часто больше одной, в т. ч. двуспальные)
➖ биотуалет, раковина и душ с горячей водой
➖ газовая плита и кухонная раковина
➖ холодильник
➖ климатическая система
Как видите, с таким набором опций можно достаточно комфортно жить — в этот раз я арендовал автодом на 12 дней. Прокатные компании за дополнительную плату предлагают доп услуги:
➖ постельное бельё и полотенца
➖ посуда (включая кастрюли, сковородки, чайники)
➖ газовые баллоны (от них работают плита, холодильник и климат)
➖ детские кресла
Раз в 2-3 дня нужно кемпер нужно обслуживать — о том, как и где это делать, я расскажу в следующем посте
🔜@kak_ehat
👍 36❤ 10👏 4
2K (2.5%)