🔍#KHVaero_факты
Ежедневно сотрудники международного аэропорта Хабаровск комплектуют на рейсы тысячи мест багажа.
Как же грузчики группы терминальной обработки багажа понимают, в какой самолет должен отправиться тот или иной чемодан?
Рассказываем и даже показываем.
🧳После того, как пассажиры сдали багаж в качестве зарегистрированного на стойке регистрации, он движется по ленте и попадает в зону предполетного досмотра. В случае, если сотрудники Службы обеспечения транспортной безопасности не видят в содержимом ничего запрещенного, багаж попадает в зону комплектования, где распределяется по двум багажным транспортерным каруселям.
❓Как в этом потоке, когда по каруселям одновременно движется багаж пассажиров сразу нескольких рейсов, грузчики определяют, какое из мест должно оказаться в нужном контейнере?
🟡Во-первых, каждый специалист комплектует багаж на конкретный рейс, а значит, снимает с ленты только багажные места рейса, на комплектование которого он был назначен.
🟡Во-вторых, у каждого грузчика есть специальный гаджет и сканер, с помощью которого он считывает информацию с багажной бирки, заранее внося в программу сведения о рейсе. Если после сканирования экран гаджета загорается красным — чемодан не относится к заданному рейсу, если зеленым — он по адресу.
💪🏻За время комплектования одного московского рейса грузчики обрабатывают несколько сотен багажных мест, весом более 8 тонн.
☀️Обязательно досмотрите видео до конца и послушайте грузчика Группы терминальной обработки багажа Александра Игнатьева и поддержите ребят своими 💛
Ежедневно сотрудники международного аэропорта Хабаровск комплектуют на рейсы тысячи мест багажа.
Как же грузчики группы терминальной обработки багажа понимают, в какой самолет должен отправиться тот или иной чемодан?
Рассказываем и даже показываем.
🧳После того, как пассажиры сдали багаж в качестве зарегистрированного на стойке регистрации, он движется по ленте и попадает в зону предполетного досмотра. В случае, если сотрудники Службы обеспечения транспортной безопасности не видят в содержимом ничего запрещенного, багаж попадает в зону комплектования, где распределяется по двум багажным транспортерным каруселям.
❓Как в этом потоке, когда по каруселям одновременно движется багаж пассажиров сразу нескольких рейсов, грузчики определяют, какое из мест должно оказаться в нужном контейнере?
🟡Во-первых, каждый специалист комплектует багаж на конкретный рейс, а значит, снимает с ленты только багажные места рейса, на комплектование которого он был назначен.
🟡Во-вторых, у каждого грузчика есть специальный гаджет и сканер, с помощью которого он считывает информацию с багажной бирки, заранее внося в программу сведения о рейсе. Если после сканирования экран гаджета загорается красным — чемодан не относится к заданному рейсу, если зеленым — он по адресу.
💪🏻За время комплектования одного московского рейса грузчики обрабатывают несколько сотен багажных мест, весом более 8 тонн.
☀️Обязательно досмотрите видео до конца и послушайте грузчика Группы терминальной обработки багажа Александра Игнатьева и поддержите ребят своими 💛
❤ 49
1.6K (3.1%)