#KHVaero_традиции
💦Друзья, всем отличного вторника! Одна из красивейших авиационных традиций — водный салют для самолета. Нередко в наших публикациях вы можете видеть, как мы таким образом встречаем новые самолеты или авиакомпании.
Например, совсем недавно радушного аэропортового приветствия удостоился лайнер Comac C909 Chengdu Airlines, впервые в истории воздушной гавани приступивший к выполнению рейсов в Харбин и Цзямусы.
Откуда же берет начало эта славная традиция? Расскажем сегодня.
📸А в нашей фотоподборке вы можете видеть водные арки разных лет в аэропорту Хабаровск
✈️По какому поводу
Причин для организации такого красивого приветствия может быть много: новый рейс авиакомпании, новый перевозчик в аэропорту, новый тип воздушного судна. Любое из этих событий обязательно значимо для аэропорта, и с помощью водного салюта мы показываем, что рады сотрудничеству или с удовольствием приветствуем новых партнеров.
☝🏼Откуда взялось
Свои истоки красивая авиационная традиция берет в морском «гостеприимстве»: корабли, которые отправлялись в свое первое плавание, провожали салютом береговых батарей кораблей, позже — пожарных катеров. Впервые в авиации этот ритуал применили в конце 80-х годов в аэропорту Солт-Лейк-Сити (США), отдав дань уважения выходящему на пенсию командиру воздушного суда авиакомпании «Дельта Эйрлайнз». Далее эта традиция быстро распространилась по всему миру и стала признаком хорошего тона в аэропортах разных стран.
🚒Как исполняется
Данное авиаприветствие используется вне зависимости от типа самолета и его размеров. В идеале залпы пожарных машин должны свестись в единую арку, а рулящий после посадки самолет — пройти под ней. Однако в отношении внушительных гигантов типа Boeing 747 выполнить данный критерий весьма сложно. Кроме того, требуется согласование ответственных служб аэропорта, а еще учитываются скорость ветра и его направление. Но, как и для любых подарков, здесь скорее важно внимание, а не геометрическая и физическая точность исполнения.
🤔А это безопасно
Да, несмотря на мощный «водяной душ», для самолета это совершенно безопасно. Во время полетов самолеты в небе сталкиваются с куда более внушительным натиском воды, преодолевая облачности.
🧑✈️Кто об этом знает
Чаще всего экипажи заранее знают, что в аэропорту прибытия их ждет теплый прием. А вот для пассажиров это часто бывает неожиданностью — однако экипажи по громкой связи стараются рассказать о том, что сегодня они стали участниками знакового рейса и на земле их приветствуют в лучших традициях авиации.
🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
💦Друзья, всем отличного вторника! Одна из красивейших авиационных традиций — водный салют для самолета. Нередко в наших публикациях вы можете видеть, как мы таким образом встречаем новые самолеты или авиакомпании.
Например, совсем недавно радушного аэропортового приветствия удостоился лайнер Comac C909 Chengdu Airlines, впервые в истории воздушной гавани приступивший к выполнению рейсов в Харбин и Цзямусы.
Откуда же берет начало эта славная традиция? Расскажем сегодня.
📸А в нашей фотоподборке вы можете видеть водные арки разных лет в аэропорту Хабаровск
✈️По какому поводу
Причин для организации такого красивого приветствия может быть много: новый рейс авиакомпании, новый перевозчик в аэропорту, новый тип воздушного судна. Любое из этих событий обязательно значимо для аэропорта, и с помощью водного салюта мы показываем, что рады сотрудничеству или с удовольствием приветствуем новых партнеров.
☝🏼Откуда взялось
Свои истоки красивая авиационная традиция берет в морском «гостеприимстве»: корабли, которые отправлялись в свое первое плавание, провожали салютом береговых батарей кораблей, позже — пожарных катеров. Впервые в авиации этот ритуал применили в конце 80-х годов в аэропорту Солт-Лейк-Сити (США), отдав дань уважения выходящему на пенсию командиру воздушного суда авиакомпании «Дельта Эйрлайнз». Далее эта традиция быстро распространилась по всему миру и стала признаком хорошего тона в аэропортах разных стран.
🚒Как исполняется
Данное авиаприветствие используется вне зависимости от типа самолета и его размеров. В идеале залпы пожарных машин должны свестись в единую арку, а рулящий после посадки самолет — пройти под ней. Однако в отношении внушительных гигантов типа Boeing 747 выполнить данный критерий весьма сложно. Кроме того, требуется согласование ответственных служб аэропорта, а еще учитываются скорость ветра и его направление. Но, как и для любых подарков, здесь скорее важно внимание, а не геометрическая и физическая точность исполнения.
🤔А это безопасно
Да, несмотря на мощный «водяной душ», для самолета это совершенно безопасно. Во время полетов самолеты в небе сталкиваются с куда более внушительным натиском воды, преодолевая облачности.
🧑✈️Кто об этом знает
Чаще всего экипажи заранее знают, что в аэропорту прибытия их ждет теплый прием. А вот для пассажиров это часто бывает неожиданностью — однако экипажи по громкой связи стараются рассказать о том, что сегодня они стали участниками знакового рейса и на земле их приветствуют в лучших традициях авиации.
🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
❤ 20
771 (2.6%)