🇹🇷 Паром Sea Bridge прибыл из Сочи обратно в Трабзон, но россиян со вчерашнего вечера не выпускают с судна

Судно вошло в порт ещё вчера, но покинуть его смогли только граждане Турции. Пассажиры с российскими паспортами должны были дождаться открытия погранпунктов утром, однако остаются на судне до сих пор.

🗯 «Нет! Мы не можем выйти, причины пока не неизвестны», — написала одна из пассажирок в своем телеграм-канале в 09:39 понедельника.


Как рассказали в офисе перевозчика, среди пассажиров есть россияне, превысившие срок нахождения в Турции — им нужно будет покинуть судно, чтобы вылететь самолётом. Всё это нужно согласовать с турецкими властями.

Гендиректор «СВС-Шиппинг» Сергей Туркменян подтвердил @ranarod, что судно находится в порту. Он рассказал, что компания оплатит пассажирам авиабилеты до пункта назначения, а также разрешила пребывать на судне до даты вылета — их обеспечили бесплатным питанием, средствами гигиены, лекарствами, и даже алкоголем и сигаретами.

Источники Russia Today сообщили, что владельца Sea Bridge неоднократно предупреждали о том, что паром не пустят в порт. Собеседник RT заявил, что линию пытались запустить «через шумиху в СМИ».

🗯 «Организация международного паромного сообщения преждевременна», — повторили RT в администрации Краснодарского края.


Видео: @champagnelife

🛬 @ranarod
😁 101🌚 59 17🙏 11🔥 9
20.1K (1.0%)

Похожие посты

Air Canada партнёрствует с Pegasus Airlines для удобных поездок в Турцию

Air Canada объявила о новом партнёрстве с турецкой авиакомпанией Pegasus Airlines. Это сотрудничество позволит канадским путешественникам проще добраться до Турции с лучшей интеграцией рейсов и возможностью накопления миль. Партнёрство расширяет сеть маршрутов Air Canada и предоставляет больше вариантов для путешественников, желающих посетить популярные турецкие направления.

Jason Lee | Original
6
Сегодня у нас в @ranarod вышло 64 поста. За 2 дня на канал подписалось больше 500 человек.

К вопросу о том, откуда брать подписчиков.
🔥 7 5💊 21 1🤨 1
306 (5.2%)
Прогулка по Ташкенту 🇺🇿

Вчера мы гуляли по Ташкенту. Сначала поехали в центр на такси. Кстати, стоит оно в среднем 150₽ по городу (работает Яндекс, оплата наличкой, российские карты не принимает). Поменяли деньги в Kapital Bank — курс тут приятнее всего (проверяли по bank.uz).

Погуляли по центру. В центре ничего сильно впечатляющего нет, кроме машин, припаркованных в три ряда 😅

Далее поехали на базар Чорсу на метро. Метро такое красивое, как отдельный вид искусства! Поели на базаре местных блюд — очень дешево. Купили немного ништяков, забрались на крышу, посидели на лавочке, пока не начался дождь. Хотя он тут редкий гость, несмотря на прогноз погоды.

Нам посоветовали попробовать самсу у мечети Минор. Мы направлялись туда, но по дороге заметили отреставрированный старый город и вдалеке какое-то впечатляющее сооружение. Оказалось, это Центр исламской цивилизации, построенный совсем недавно. Сказать, что впечатляет — ничего не сказать, у меня даже мурашки пробежали.

Мы же не мы, если не зайдем в ТЦ. Но целью был Tashkent City Park, который оказался таким же пасмурным, как и погода. Да и Tashkent City вряд ли сможет тягаться с Moscow City, но всё равно красиво.

до самсы, как вы уже поняли, мы не доехали, зато поели турецких сладостей в ТЦ, уже кстати во второй раз, нас там запомнили и уже бесплатно наливали чай 😅 вкусно, как в Турции

В Ташкенте невероятно уютно. Когда путешествуешь часто ищешь не яркие впечатления, а ощущения: где-то уютно, где-то тепло, вкусно и красиво. И это всё — Ташкент 🫶🏻

а мы едем в Самарканд, на скоростном поезде Afrosiyob, который уже разогнался до 155км/ч, билеты кстати брали на сайте РЖД, на сайте узбекской ЖД дешевле, но карты UP и bybit не берет

p.s. все ссылки в посте ведут на Яндекс карты,
они здесь работают лучше всего, 2ГИС и google несколько раз заводили нас не туда
61 1
57 (12.3%)
Международный аэропорт имени Дональда Трампа — станет ли реальностью?

Законодатели Флориды проголосовали за переименование аэропорта Палм-Бич в Международный аэропорт имени Дональда Трампа. Новое название может вступить в силу уже 1 июля 2026 года, но требует подписания губернатором Роном ДеСантисом и одобрения Федеральной авиационной администрации США. Организация Трампа рассматривает возможность зарегистрировать торговую марку и взимать лицензионные сборы за использование имени. Ранее рассматривались также переименование аэропортов в Нэшвилле и Вашингтоне. Брайан Коэн критически относится к переименованию аэропортов, считая это пустой тратой времени и денег, особенно с учетом потенциальных лицензионных платежей.

The Gate with Brian Cohen | Original
7
Знали ли вы, что один университет на Среднем Западе когда-то управлял авиакомпанией?

Purdue University — единственный университет в истории, который владел и управлял авиакомпанией. В конце 1960-х годов Purdue Airlines работала как чартерная авиакомпания, где Purdue Aeronautics Corporation владела 20% акций, а инвестиционный банк Stephens — 80%. Университет также кратко владел авиакомпанией Mid-West Airlines и имел собственные чартерные операции. После закрытия Purdue Airlines в 1971 году молодая Southwest Airlines наняла пилотов и сотрудников Purdue, что ускорило её развитие. Интересный факт: авиакомпания обслуживала и содержала личный самолёт основателя Playboy Хью Хефнера — DC-9 под названием «The Big Bunny», украшенный чёрной краской с логотипом Playboy на хвосте.

You Are Travel | Original
7