🇲🇲⚡️ Соглашение о взаимном безвизе между Россией и Мьянмой вступит в силу 27 января, сообщает МИД РФ.

Оно было подписано сторонами 28 октября прошлого года. Для россиян и раньше действовал безвизовый режим, но он был временным и ежегодно продлевался.

Россияне смогут пребывать на территории Мьянмы без виз до 30 дней при каждом посещении в туристических целях. Суммарно срок не должен превышать 90 дней в течение календарного года.

А вот гражданам Мьянмы для посещения России нужна была виза, например, электронная.

✈️ @ranarod
😁 51🔥 27 24😱 8🎄 3
19.9K (0.6%)

По теме

Похожие посты

🧳 Середина мая, отпуск на носу, а всё, что хочется взять в салон, не входит в норму?

Выход есть – услуга «Сверхнормативная ручная кладь» от КрасАвиа. Всего 1 200 ₽ за дополнительное место до 5 кг (габариты 55×40×20 см). Это даст вам возможность спокойно взять на борт второй рюкзак или большую сумку с вещами. Без стресса у стойки регистрации.

Как оформить?

🔵при покупке билета на сайте
🔵в «Моих бронированиях»
🔵по телефону +7 (391) 291-81-80
🔵в любом агентстве.

Услуга действует на регулярных рейсах.

Всю информацию о нормах багажа, правилах и точных условиях ищите на нашем сайте.

Собирайте чемоданы спокойно! ✈️
3🔥 2😍 2
203 (3.4%)
На Алтае заходят с козырей: три пятизвездочных отеля курорта "Сибирская монета" переходят под управление Domina. Глаз режет уже само сочетание слов: “премиальный отдых”, “международный оператор” и “Сибирская монета” звучат так, будто нейросеть попросили собрать все модные термины гостиничного рынка 2026 года в одно предложение.

Но если серьёзно, история показательная. Ещё несколько лет назад Алтай продавался туристу как место “дикой природы и тишины”. Теперь туда постепенно переезжает полноценный люксовый сегмент: пятизвёздочные комплексы, медицинские центры, гастрономия, термы и международные бренды. Российский турист окончательно устал страдать в экономе по дороге к Чёрному морю и начал искать дорогую версию внутреннего туризма с красивым видом и стабильным Wi-Fi.

Для Domina это вообще довольно дерзкий заход. Одно дело — поставить бренд на городской отель. Другое — одновременно взять под управление три премиальных объекта в регионе, где избалованный гость сегодня хочет сервис уровня Дубая, природу как на заставке macOS и при этом искренне удивляется цене бокала вина в горах Алтая.

Особенно нравится фраза в релизе про “сохранение уникальности каждого объекта”. Это любимый жанр гостиничного рынка. Потому что обычно после прихода сетевого управления уникальность начинает медленно растворяться где-то между бренд-стандартами и операционными регламентами.

Но главный вывод здесь другой. Региональный гостиничный рынок РФ окончательно вошёл в стадию большой гонки за обеспеченного внутреннего туриста. И если раньше инвесторам достаточно было построить “красивый отель в красивом месте”, то теперь начинается следующий уровень игры: бренд, управление, сервис, медицина, гастрономия и попытка убедить гостя, что Алтай — это уже не компромисс вместо зарубежного отдыха, а самостоятельный дорогой продукт. Следим.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
1.8K
Малайзия, часть 2.
Как сюда попасть.

Начну пожалуй с очень странной для меня новости, которую я видел в начале апреля во многих российских СМИ. Заголовок там был такой:

Россия намерена расширить список стран, с которыми у нее действует безвизовый режим. Следующими кандидатами стали Малайзия, Бахрейн и Кувейт, заявил пленарном заседании туристического форума «Интурмаркет-2026» в Нижнем Новгороде министр экономического развития России Максим Решетников.
«В прошлом году мы отменили визы с Китаем, с Саудовской Аравией и Оманом. На очереди — Малайзия, Бахрейн, Кувейт», — сообщил чиновник.


Мой мозг тут немного напрягся. Я въехал первый раз в Малайзию в 2023, потом в 2025, и вот недавно, в январе 2026, и все 3 раза никакой визы не оформлял, и вообще 2 из 3 раз проходил через кабинки автоматического погранконтроля. Собственно, что наш МИД собирается договариваться, я, честно говоря, до сих пор не понял.

В МАЛАЙЗИЮ ВИЗА НЕ НУЖНА.

Ни заранее, ни "по прибытию", ни электронная. Никакая. Я реально не понимаю, хрена ли наш МИД считает, что у нас визовый режим с Малайзией.

Заходим на официиальный сайт МИДа, и читаем:
С 1998 года в Малайзии сохраняется безвизовый режим, позволяющий российским гражданам въезжать и пребывать на территории Малайзии без виз не более 30 дней.


Если кто из вас работает в МИДе, узнайте у них, какой визовый режим с Малайзией они хотят отменить, пожалуйста.

Но есть одна штука, про которую все забывают - MDAC, Malaysia Digital Arrival Card. Заполняется онлайн за 72 часа до въезда. Бесплатно, занимает 5 минут. Имя, паспорт, даты, email - стандартный набор. На почту приходит подтверждение с QR-кодом. Его надо показать на паспортном контроле. Если забыли - на границе есть терминалы, где можно заполнить. Но это лишние 15-20 минут в очереди, а пограничники в KLIA и так не торопятся.

Так что вот такая у нас интересная страна: пытаемся отменить с ней визовый режим, когда по факту никакая виза не нужна.

#истории #Малайзия
8🔥 5👍 3
234 (6.8%)
RevPAR снижается. Управлять доходами «на глаз» больше не получится.

Рынок гостеприимства в 2026 году меняется заметно быстрее, чем многие ожидали. Рост ADR замедляется, загрузка в ряде локаций снижается, а реальный RevPAR показывает негативную динамику с учетом инфляции, налоговых изменений и роста операционных расходов. И в такой ситуации привычные подходы к управлению отелем начинают давать все меньше результата.

Ошибки в прогнозировании, слабая аналитика спроса и неэффективное ценообразование напрямую влияют на прибыльность объекта. Особенно сейчас, когда рынок становится менее предсказуемым, а сохранить рентабельность все сложнее даже при хорошей загрузке.

20 июля в Университете SWISSAM стартует онлайн-курс «Управление доходами отеля» — программа для тех, кто хочет научиться системно управлять выручкой и принимать решения на основе аналитики.

На курсе участники:
⏺️разберутся в ключевых метриках (ADR, RevPAR, GOPPAR и других);
⏺️научатся выстраивать систему ревеню-менеджмента в отеле;
⏺️освоят прогнозирование по сегментам и дням;
⏺️углубятся в аналитику и Displacement Analysis;
⏺️поймут, как использовать ревеню-подход для увеличения дохода разных департаментов отеля.

Программа подойдет как тем, кто только начинает разбираться в ревеню, так и тем, кто уже знаком с базой и хочет углубиться в аналитику и практические инструменты — обучение разделено на два уровня подготовки.

Узнать подробнее про курс
185
До начала Турдом Кэмпа (17–19 мая) остались считаные дни. Кто-то из 130 его участников начал собирать чемоданы – некоторые едут издалека. Например, Алексан Мкртчян полетит из Ростова-на-Дону. У него на мероприятии серьезная задача соведущего центрального события – конференции 18 мая. Алексан как активный подписчик Крыши ТурДома будет офлайн комментировать основные сессии, и его реплики сидящие в зале тут же увидят на экране. В прошлом году контент, который на месте генерировал Алексан, добавил 🔥 дискуссиям.

Пока Алексан исполняет лезгинку, повышая настроение в преддверии выходных, мы по просьбе организаторов Турдом Кэмпа поблагодарим за помощь в его подготовке основных союзников: генерального партнера OneTouch&Travel, а также спонсоров – Anex, Fun&Sun, «АРТ-ТУР», PAC Group, BSI Group, Nirvana hotels и соавторов деловой программы – «ЕВРОИНС», Бюро по туризму Азербайджана в РФ, «Мой агент», «Травелата».

@tourdom
🔥 19 7👍 5😁 2
4.8K (0.7%)
Аэропорт Внуково и Pegasus: три года успешного партнерства

15 мая 2026 года исполняется три года с первого регулярного рейса авиакомпании Pegasus из Международного аэропорта Внуково. С 2023 года турецкий авиаперевозчик выполнил из нашего аэропорта около 13 тысяч рейсов и перевезла более двух миллионов пассажиров. Сегодня Pegasus связывает Внуково с пятью популярными турецкими направлениями: Анталья, Бодрум, Даламан, Измир и Стамбул. На маршрутах задействованы современные воздушные суда Airbus A320, Airbus A320neo и Airbus A321neo.

Pegasus, основанная в 1989 году, — крупнейшая частная авиакомпания Турции. Маршрутная сеть перевозчика насчитывает 156 пунктов назначения в 54 странах, а флот авиакомпании состоит из 127 современных воздушных судов. Базовый аэропорт Pegasus – Международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен (SAW) в Стамбуле.

За три года сотрудничества Pegasus зарекомендовала себя как надежный перевозчик, обеспечивающий пассажирам комфортные и безопасные перелеты по востребованным туристическим направлениям. Популярность турецких курортов у российских туристов, а также удобная стыковка в Стамбуле для путешествий по всему миру делают рейсы Pegasus из Внуково особенно востребованными.

Международный аэропорт Внуково поздравляет авиакомпанию Pegasus с годовщиной успешного сотрудничества! Мы ценим вклад авиаперевозчика в развитие авиасообщения между Россией и Турцией, желаем дальнейшего процветания, увеличения пассажиропотока и расширения маршрутной сети. Уверены, что наше партнерство продолжит крепнуть, обеспечивая комфортные и безопасные перелеты для миллионов путешественников.

#VKO #VnukovoAirport #АэропортВнуково #Pegasus #Партнерство #Годовщина #Турция
1.6K