перелеты внутри Японии: мини-гайд ✈️
в Японии, в отличие от России, может быть довольно выгодно летать между городами, и чаще это быстрее, и, на удивление, дешевле, чем поездка на синкансене. я летала внутри Японии дважды – из Фукуоки в Токио и из Токио в Саппоро, и хочу поделиться своими наблюдениями по поводу внутренних перелетов по стране ✨
🔴удобство полетов
внутри Японии летает очень много авиакомпаний, причем, что самое удобное, в рамках одних суток перелетов может быть очень много. допустим в Саппоро из Токио за один день могут летать около 70 прямых рейсов с утра до вечера. и конечно, по времени это тоже получается сильно удобнее – лететь всего полтора часа против 7 часов на поезде с пересадкой
🔴авиакомпании
внутренних авиакомпаний довольно много, как и везде, есть лоукостеры и нет. главное отличие – нормы провоза багажа, они немного отличаются от привычных нам
JAL – обычно самая дорогая авиакомпания, в стоимость билета входит провоз 20 кг багажа, при этом количество чемоданов не важно, важен только вес
ANA – также одна из дорогих компаний, в стоимость билета также входит 20 кг провозимого багажа, кол-во чемоданов также не имеет значения
Skymark – один из наиболее оптимальных вариантов по цене и качеству, обычно дешевле ANA и JAL, а багаж 20 кг все также входит
Air Do – все то же самое, что и Skymark – приятные цены, багаж входит
JetStar – одна из самых дешевых авиакомпаний, лоукостер, и тут багаж уже не входит в стандартный билет, его надо докупать отдельно, обычно стоит около 3000 йен сверху
Peach Aviation – тоже дешево, но багаж также не входит в стоимость билета. стоимость багажа варьируется в зависимости от того, когда и как вы его бронируете, доплата в среднем также 3000 йен
🔴стоимость не зависит от времени
еще одна прелесть внутренних перелетов – часто стоимость авиабилета не зависит от того, во сколько вы вылетаете. если вы часто летаете европейскими лоукостерами, наверняка знаете, что ранние перелеты – самые дорогие, а вечером они могут быть вполовину дешевле. Япония, слава богу, таким не страдает, и зачастую там одинаковая цена вне зависимости от времени вылета
🔴регистрация на рейс
регистрация на рейс и получение посадочных билетов происходит полностью без участия человека. багаж сдается на специальных стойках – вы самостоятельно кладете чемодан на ленту, цепляете на него baggage tag, сканируете посадочный, и ваш багаж уезжает в самолет. выдача посадочных билетов тоже через автомат
🔴посадка в самолет
посадка в самолет начинается буквально за 10 минут до времени вылета, потому что она осуществляется по группам, и не надо толпиться в самолете в ожидании, пока человек впереди вас положит чемодан наверх. проход в предполетную зону тоже, как мне показалось, начинается очень поздно, за час, максимум полтора до полета. однажды мы приехали в аэропорт за 2 часа, и пришлось 40 минут ждать, пока начнется сдача багажа
в общем и целом, самолеты в Японии – это отличная альтернатива поездам, и зачастую этот вариант может быть сильно выгоднее и удобнее. поделитесь своим опытом, если летали внутри Японии!
#рюбаба_трип
в Японии, в отличие от России, может быть довольно выгодно летать между городами, и чаще это быстрее, и, на удивление, дешевле, чем поездка на синкансене. я летала внутри Японии дважды – из Фукуоки в Токио и из Токио в Саппоро, и хочу поделиться своими наблюдениями по поводу внутренних перелетов по стране ✨
🔴удобство полетов
внутри Японии летает очень много авиакомпаний, причем, что самое удобное, в рамках одних суток перелетов может быть очень много. допустим в Саппоро из Токио за один день могут летать около 70 прямых рейсов с утра до вечера. и конечно, по времени это тоже получается сильно удобнее – лететь всего полтора часа против 7 часов на поезде с пересадкой
🔴авиакомпании
внутренних авиакомпаний довольно много, как и везде, есть лоукостеры и нет. главное отличие – нормы провоза багажа, они немного отличаются от привычных нам
JAL – обычно самая дорогая авиакомпания, в стоимость билета входит провоз 20 кг багажа, при этом количество чемоданов не важно, важен только вес
ANA – также одна из дорогих компаний, в стоимость билета также входит 20 кг провозимого багажа, кол-во чемоданов также не имеет значения
Skymark – один из наиболее оптимальных вариантов по цене и качеству, обычно дешевле ANA и JAL, а багаж 20 кг все также входит
Air Do – все то же самое, что и Skymark – приятные цены, багаж входит
JetStar – одна из самых дешевых авиакомпаний, лоукостер, и тут багаж уже не входит в стандартный билет, его надо докупать отдельно, обычно стоит около 3000 йен сверху
Peach Aviation – тоже дешево, но багаж также не входит в стоимость билета. стоимость багажа варьируется в зависимости от того, когда и как вы его бронируете, доплата в среднем также 3000 йен
🔴стоимость не зависит от времени
еще одна прелесть внутренних перелетов – часто стоимость авиабилета не зависит от того, во сколько вы вылетаете. если вы часто летаете европейскими лоукостерами, наверняка знаете, что ранние перелеты – самые дорогие, а вечером они могут быть вполовину дешевле. Япония, слава богу, таким не страдает, и зачастую там одинаковая цена вне зависимости от времени вылета
🔴регистрация на рейс
регистрация на рейс и получение посадочных билетов происходит полностью без участия человека. багаж сдается на специальных стойках – вы самостоятельно кладете чемодан на ленту, цепляете на него baggage tag, сканируете посадочный, и ваш багаж уезжает в самолет. выдача посадочных билетов тоже через автомат
🔴посадка в самолет
посадка в самолет начинается буквально за 10 минут до времени вылета, потому что она осуществляется по группам, и не надо толпиться в самолете в ожидании, пока человек впереди вас положит чемодан наверх. проход в предполетную зону тоже, как мне показалось, начинается очень поздно, за час, максимум полтора до полета. однажды мы приехали в аэропорт за 2 часа, и пришлось 40 минут ждать, пока начнется сдача багажа
в общем и целом, самолеты в Японии – это отличная альтернатива поездам, и зачастую этот вариант может быть сильно выгоднее и удобнее. поделитесь своим опытом, если летали внутри Японии!
#рюбаба_трип
❤ 75❔ 21🤩 4
2.9K (3.5%)По теме
АвиабилетыРоссия → Токио: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыРоссия → Саппоро: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыОткуда угодно → Токио: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыОткуда угодно → Саппоро: самые дешевые авиабилеты по месяцамПутеводительТокио: Годзилла, дрифт, самураи и безумный перекресток. Не просто столица, а один из крупнейших мегаполисов в мире