из Казани на Алтай 🇷🇺 за 14 900 р. RT (май-июнь)
Nordwind, прямые рейсы - https://smkt.us/c2t89
Все даты: https://samokatus.ru/flights/kzn/rgk/rt

из Екатеринбурга на Алтай 🇷🇺 за 9 000 р. RT (весной)
Red Wings, прямые рейсы - https://smkt.us/luqkt
Все даты: https://samokatus.ru/flights/svx/rgk/rt

из Москвы в Новокузнецк/Шерегеш 🇷🇺 за 15 100 р. RT (весной)
Smartavia, прямые рейсы - https://smkt.us/wku4p
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/noz/rt
4👍 1🔥 1
12.9K (0.0%)

По теме

Похожие посты

✈️Я опять буду говорить всю правду об Аэрофлоте

"Боже, спаси, сохрани и распространяй по всей земле тариф Шаттл."

В прошлый понедельник билетов эконом на самолёте из Петербурга в Москву не было совсем.
Тошнит, когда слышу "от слова совсем" — совсем уже и слово, и усиление само по себе. Не надо усиливать усиление.

Во вторник утренние и дневные рейсы появились, но по цене от 25 000 ₽.

Я же купил самый дешёвый рейс по тарифу Шаттл за 5600₽ — как обычно, самый поздний. А утром в день вылета через чат-бот поменял БЕСПЛАТНО на нужный мне рейс в 17:00, который стоил 25 000 ₽.

Не в этом ли сила, брат?!

Про тариф Шаттл.
Почему “Шаттл” почти идеальный?
Почему всё-таки не на 100%?

PS это и была вся правда.
PPS сегодня билеты в театр никому не достаются — я успел.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
😁 35👍 23 13🔥 5
4K (1.9%)
А ведь у China Eastern до сих пор есть билеты в Китай по 27 тыс. ТУДА-ОБРАТНО! Это вдвое дешевле «Аэрофлота».

Вот, например, Москва — Гуанчжоу через Сиань за 27 500 ₽. И дневная пересадка по пути туда целых 13 часов — можно легко успеть съездить посмотреть на Терракотовую армию и вообще погулять по городу (вот наши посты про Сиань).

А за 30 700 ₽ можно улететь в Гуанчжоу с 3-часовой пересадкой в Шанхае.
🔥 31 17🤯 7
2.4K (2.3%)
🇹🇭⚜️Внутренние рейсы на Thai Airways со статусом Lufthansa Senator
Из Бангкока на Пхукет и обратно я добирался на тайском нацпере. Не в последнюю очередь — из-за статуса в альянсе. И вот что он мне дал на этих рейсах.

🛎️Приоритетная регистрация
Я не пользовался приоритетной регистрацией. На первый рейс я зачекинился онлайн, багаж не сдавал, и предпочёл сразу в обход стоек пойти на досмотр.
На второй рейс я тоже зачекинился онлайн. Но мне надо было сдать багаж. Я сделал это в самую последнюю минуту, когда все стойки уже были пусты.

💨Фаст-трек
На внутренние рейсы не было фаст-трека ни в BKK, ни в HKT. Впрочем, очередей тоже почти не было.

🛋️Лаунжи
На обоих рейсах я успел очень быстро забежать в фирменные лаунжи Thai Airways. Что в BKK, что в HKT они небольшие и без каких-то чудес. Но чистые, аккуратные и без толп.
Отдельное спасибо сотрудникам лаунжа в HKT, которые согласились впустить меня без информации о статусе в посадочном, просто по сентарской карте из Wallet. И при этом ручкой переписали группу посадки

🙋‍♂️Приоритетная посадка
На обоих рейсах была организована приоритетная посадка через отдельную линию. Но в обоих случаях я её проигнорировал: предпочёл подольше посидеть в лаунжах и перевести двух после забегов

💺Выбор места и кресло
Честно говоря, я даже не пытался выбрать места заранее — настолько был в запаре. Но на онлайн-регистрации мог выбрать любые свободные места, кроме Extra Space. На первом рейсе выбрал пустой ряд в конце, на втором — место в проходе, но поближе к выходу.
Под шестую сотню перелётов я как-то даже и не знаю, что ещё рассказать про кресло?? Ну, розетки были. И обивка тканевая, не потел на кожзаме. Уже хорошо. Реклайн, поддержка шеи и всякие подставки под гаджеты на такие коротких рейсах не нужны.

🍽️Сервис на борту
Я не получил чего-то особого в сервисе. Как и всех, покормили ланчем из бумажного пакета:
- BKK-HKT: фиолетовый ролл с курицей
- HKT-BKK: моти с начинкой «тайский чай»
В обе стороны запить можно было соками/газировками/чаем/кофе. Микробу воды уже была в пакете.

📺IFE
На рейсе была скромная IFE over WiFi. Я не нашел там интересного для себя контента, но была карта рейса. А больше мне и не надо.
Интернета не было

🛬Приоритетные сервисы после приземления
На рейсе BKK-HKT я не сдавал багаж.
На рейсе HKT-BKK о моём статусе на регистрации не знали, так что не дали приоритет багажу. Я получил его в общей куче.

👍
Ладно, может я и не получил особо преимуществ от статуса в альянсе на этих рейсах. Но полёты в целом были приятные, пунктуальные и без косяков. Что ещё надо от эконома? При небольшой разнице в цене с лоукостом выбирать Thai Airways можно практически не раздумывая.

#Антон_и_самолёты
14🔥 6👍 41 1
2.5K (1.0%)
[Выгодное предложение] Перелеты в бизнес-классе в Венесуэлу всего за 15 тысяч миль

Статья содержит информацию о выгодном предложении для путешественников: возможность забронировать билет в бизнес-классе до Венесуэлы всего за 15 000 миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил достаточное количество миль в своей программе лояльности авиакомпании. Такие предложения встречаются редко и позволяют значительно сэкономить на премиум-перелетах. Рекомендуется следить за подобными alert'ами, чтобы не пропустить выгодные варианты бронирования.

Juan Ruiz | Original
26
Breeze Airways продает BreezePoints со скидкой до 50% до 27 августа. Стоит ли покупать?

Авиакомпания Breeze Airways впервые запустила распродажу своих миль BreezePoints. До 27 августа 2026 года участники программы Breezy Rewards могут покупать баллы со скидкой до 50%, снижая цену до 1,45¢ за балл (обычно 2,90¢). Скидка зависит от объема: 1000 баллов без скидки, 2000-4000 — 30%, 5000-9000 — 40%, 10000+ — 50%. Баллы действительны 24 месяца, но не истекают для держателей карты Breeze Easy Visa. Тайлер Глатт рекомендует покупать баллы только если вы найдете выгодные перелеты, где стоимость за балл превышает 1,45¢. На некоторых маршрутах баллы стоят до 2¢, что делает покупку выгодной. Перед покупкой проверьте цены на сайте Breeze.

Tyler Glatt | Original
13
Очередной день подходит к концу, а это значит самое время вспомнить, каким он был на Крыше ТурДома.

🔹Много говорили про последствия «ковров». В Сочи сегодня наблюдались задержки до 20 часов, хоть полноценных ограничений там и не было с субботы. Серьезные корректировки в графиках приводят к тому, что пассажиры чаще оформляют страховки на этот случай. Проверили, не врут ли цифры в федеральных СМИ, опросом на Крыше ТурДома. Рост подтверждают и ваши голоса, и продажи страховщики.

🔹Другая тема, получившая много внимания в СМИ – утром разбирались в отравлении более 50 туристов из Ephesia Holiday Beach Club 5* в Турции. Уже во второй половине дня Минздрав Турции успокоил, что все отдыхающие выписаны из больницы.

🔹В приличный отель не попадешь. Это все про спрос у россиян на отдых во вьетнамской Камрани в июле, августе и сентябре. Обсудили происходящее в высокий сезон с турагентами и туроператорами. 

🔹Выясняли, может ли ChatGPT (конечно , нет) подобрать тур лучше турагента? Чат-бот отправил нас на Мадейру, Крит и Албанскую Ривьеру, забыв про визы. С актуальными предложениями и стоимостью отдыха – тоже есть проблемы. 

🔹Новый атрибут автотуриста этим летом – канистры – обнаружен уже в Абхазии. Но хитрый план взять с собой топливо, чтобы залить в бак на обратном пути, не срабатывает. Ввести бензин в соседнюю страну проще, чем вернуть обратно.

@tourdom
👍 9 2🤣 2🗿 1
7.3K (0.2%)